一种自除尘货运车.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110538534A(43)申请公布日2019.12.06(21)申请号201910236802.5(22)申请日2019.03.27(71)申请人河北蓝川科技有限公司地址050051河北省石家庄市新华区民族路75号石家庄华强数码广场地上东区ABCD座办公楼01单元2111号(72)发明人付卫涛(51)Int.Cl.B01D50/00(2006.01)B60P3/30(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图1页(54)发明名称一种自除尘货运车(57)摘要本发明公开了一种自除尘货运车，包括车头、货厢和车轮，车厢包括四周的围板，在围板顶部安有第一组微细雾化喷头，在车轮的一侧或两侧安有第二组微细雾化喷头，在车厢的尾部安有第三组微细雾化喷头，上述各组微细雾化喷头分别经管路与高压水泵相连，各管路上安装有电磁阀，电磁阀与控制单元相连，在车厢底部设有水箱和空气过滤器，水箱经管路与高压水泵相连，在车厢或车头上安有粉尘传感器，粉尘传感器、高压水泵的控制开关均与控制单元相连。该装置能够根据自身周围的粉尘状况及时喷出水雾对空气进行净化除尘，从而有效解决了大货车容易产生粉尘颗粒物污染环境的问题。CN110538534ACN110538534A权利要求书1/1页1.一种自除尘货运车，包括车头、货厢和车轮，其特征在于，所述车厢包括四周的围板，在所述围板的顶部安有第一组微细雾化喷头，所述第一组微细雾化喷头经第一管路与高压水泵相连，在所述车轮的一侧或两侧安有第二组微细雾化喷头，第二组微细雾化喷头经第二管路与所述高压水泵相连，在所述车厢的尾部安有第三组微细雾化喷头，所述第三组微细雾化喷头经第三管路与所述高压水泵相连，在车厢底部设有水箱和空气过滤器，所述水箱经第四管路与所述高压水泵相连，在所述车厢或车头上安有粉尘传感器，所述粉尘传感器、高压水泵的控制开关均与控制单元相连，在所述第一管路、第二管路和第三管路上均安有电磁阀，所述电磁阀与所述控制单元相连。2.如权利要求1所述的自除尘货运车，其特征在于，所述微细雾化喷头为能够喷出0.5微米细雾的雾化喷头，所述高压水泵的动力输入端与燃油机的东西输出端相连。3.如权利要求1所述的自除尘货运车，其特征在于，所述空气过滤器为电子吸尘过滤器。2CN110538534A说明书1/2页一种自除尘货运车技术领域[0001]本发明涉及一种货运车，具体而言涉及一种自除尘货运车。背景技术[0002]随着社会经济和生产的发展，我国北方许多地区会时常出现雾霾现象。雾霾是漂浮在大气中的PM2.5等尺寸的微粒、粉尘、气溶胶等粒子，在一定的温湿度条件相对稳定状态下产生的天气现象，雾霾对人们身体健康和日常生活均造成了较大影响。在各种产生空气颗粒物的污染源中，货运大车是其中一个重要因素，大货车在行进过程中不可避免或出现颠簸震动，虽然在顶部盖有帆布等遮盖物，但车厢内的沙土或其他粉末货物等仍然会造成扬尘。此外，大货车在路面上行驶时车轮也会与地面作用将地面尘土卷起而造成扬尘。发明内容[0003]本发明的目的是提供一种自除尘货运车，该装置能够根据自身周围的粉尘状况及时喷出水雾对空气进行净化除尘，从而有效解决了大货车容易产生粉尘颗粒物污染环境的问题。[0004]为实现上述目的，本发明采取以下技术方案：一种自除尘货运车，包括车头、货厢和车轮，所述车厢包括四周的围板，在所述围板的顶部安有第一组微细雾化喷头，所述第一组微细雾化喷头经第一管路与高压水泵相连，在所述车轮的一侧或两侧安有第二组微细雾化喷头，第二组微细雾化喷头经第二管路与所述高压水泵相连，在所述车厢的尾部安有第三组微细雾化喷头，所述第三组微细雾化喷头经第三管路与所述高压水泵相连，在车厢底部设有水箱和空气过滤器，所述水箱经第四管路与所述高压水泵相连，在所述车厢或车头上安有粉尘传感器，所述粉尘传感器、高压水泵的控制开关均与控制单元相连，在所述第一管路、第二管路和第三管路上均安有电磁阀，所述电磁阀与所述控制单元相连。[0005]优选的，所述微细雾化喷头为能够喷出0.5微米细雾的雾化喷头，所述高压水泵的动力输入端与燃油机的东西输出端相连。[0006]优选的，所述空气过滤器为电子吸尘过滤器。[0007]上述技术方案中，高压水泵从水箱取水并分别通过第一管路、第二管路和第三管路分配给第一组微细雾化喷头、第二组微细雾化喷头和第三组微细雾化喷头，第一组雾化喷头喷出的水雾可以消除车厢内向上产生的粉尘，第二组喷头可以消除车轮转动产生的粉尘，第三组喷头可以消除车辆前进中向后产生的粉尘。粉尘传感器通过监测粉尘情况并传递给控制单元，控制单元控制高压水泵和相应电磁阀打开某一条或多条管路，开始喷雾。车厢底部安装的空气过滤器能够对粉尘进行吸附过滤，进一步增强空气