一种汽车零件冲压加工用上料装置及使用方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110548815A(43)申请公布日2019.12.10(21)申请号201910799193.4(22)申请日2019.08.28(71)申请人南京视莱尔汽车电子有限公司地址211100江苏省南京市麒麟科技创新园智汇路300号(72)发明人李雲金大志(74)专利代理机构南京泰普专利代理事务所(普通合伙)32360代理人窦贤宇(51)Int.Cl.B21D43/02(2006.01)B21D43/18(2006.01)权利要求书2页说明书5页附图3页(54)发明名称一种汽车零件冲压加工用上料装置及使用方法(57)摘要本发明公开了一种汽车零件冲压加工用上料装置及使用方法，涉及汽车零件加工技术领域，包括机架，所述机架的前侧固定安装有控制面板，且机架的下表面固定安装有地脚，所述机架的下表面位于地脚的内侧位置处固定安装有万向轮，且机架的一侧开设有空腔，所述机架的顶部安装有固定台。本发明结构合理，使用便利，通过设置的伸缩架，能够实现上料装置的高度调节，提高其实用性，通过设置的上料机构，能够实现汽车零件的自动上料工作，通过设置的分料机构，能够进行汽车零件的自动送料处理，实现汽车零部件的有序排列，通过设置的冲压机构，能够利用升降气缸动作，使得活塞杆带动上模座不断下移，达到冲压的目的。CN110548815ACN110548815A权利要求书1/2页1.一种汽车零件冲压加工用上料装置，包括机架（1），其特征在于，所述机架（1）的前侧固定安装有控制面板（2），且机架（1）的下表面固定安装有地脚（3），所述机架（1）的下表面位于地脚（3）的内侧位置处固定安装有万向轮（4），且机架（1）的一侧开设有空腔（5），所述机架（1）的顶部安装有固定台（7），所述空腔（5）的内部固定安装有支撑板（6），所述固定台（7）的上端设置有升降台（8），且固定台（7）与升降台（8）的连接处安装有伸缩架（13），所述升降台（8）的上表面一侧位置处固定安装有上料机构（9），所述上料机构（9）的一侧下方位置处设置有分料机构（10），所述分料机构（10）的一侧安装有机械手（11），所述机械手（11）的一侧设置有冲压机构（12），所述伸缩架（13）共设置有两个，且两个所述伸缩架（13）的连接处分别安装有第一连接杆（14）和第二连接杆（15），所述第一连接杆（14）和第二连接杆（15）的连接处设置有伸缩气缸（16）。2.根据权利要求1所述的一种汽车零件冲压加工用上料装置，其特征在于，所述固定台（7）与升降台（8）通过伸缩架（13）固定连接，所述第一连接杆（14）与第二连接杆（15）通过伸缩气缸（16）固定连接。3.根据权利要求1所述的一种汽车零件冲压加工用上料装置，其特征在于，所述上料机构（9）包括进料斗（91），所述进料斗（91）的一侧设置有出料口（92），且进料斗（91）的底端固定安装有支撑腿（93），所述进料斗（91）与支撑腿（93）的连接处安装有弹簧（94），且进料斗（91）的下表面位于支撑腿（93）的内侧位置处设置有振动体（95），所述振动体（95）的一侧固定安装有振动电机（96），所述出料口（92）的内部固定安装有分隔板（97）。4.根据权利要求3所述的一种汽车零件冲压加工用上料装置，其特征在于，所述进料斗（91）与支撑腿（93）通过弹簧（94）固定连接，所述分隔板（97）共设置有两个，且两个所述分隔板（97）平行分布，所述振动电机（96）共设置有两个，且两个所述振动电机（96）平行安装。5.根据权利要求1所述的一种汽车零件冲压加工用上料装置，其特征在于，所述分料机构（10）包括机壳（101），所述机壳（101）的一端设置有第一转动辊（102），另一端设置有第二转动辊（103），且机壳（101）的前侧设置有驱动电机（104），所述第一转动辊（102）与第二转动辊（103）的外侧共同套设有传输皮带（105），所述传输皮带（105）的上方两侧位置处分别设置有第一挡板（106）和第二挡板（108），所述第一挡板（106）与机壳（101）的连接处安装有第一固定杆（107），所述第二挡板（108）与机壳（101）的连接处安装有第二固定杆（109）。6.根据权利要求5所述的一种汽车零件冲压加工用上料装置，其特征在于，所述第一挡板（106）与机壳（101）通过第一固定杆（107）固定连接，所述第一固定杆（107）共设置有两个，所述第二挡板（108）与机壳（101）通过第二固定杆（109）固定连接，所述第二固定杆（109）共设置有两个。7.根据权利要求1所述的一种汽车零件冲压加工用上料装置，其特征在于，所述机械手（11）的底部设置有底座（111），所述底座（111）的上方安装有转动座（112），所述转动座