一种高层建筑施工升降防护屏防坠装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110565939A(43)申请公布日2019.12.13(21)申请号201910832773.9(22)申请日2019.09.04(71)申请人恒强(天津)模架有限公司地址300000天津市西青区张家窝镇老君堂村老君堂路1号(72)发明人王琦代和平(74)专利代理机构北京国坤专利代理事务所(普通合伙)11491代理人赵红霞(51)Int.Cl.E04G5/00(2006.01)E04G5/04(2006.01)E04G3/28(2006.01)权利要求书2页说明书5页附图9页(54)发明名称一种高层建筑施工升降防护屏防坠装置(57)摘要一种高层建筑施工升降防护屏防坠装置，本发明涉及建筑施工技术领域，导轨与基座滑套连接，导轨中上下依次设有若干个防坠挡杆，五角防坠轮利用一号转轴旋接在机座中，五角防坠轮利用挡臂与设置在导轨上的防坠挡杆相啮合，制动器装置利用二号转轴旋接在机座中。当架体匀速下降运动时，滑销跟着制动器装置摆动越过五角防坠轮中的挡臂后，制动器装置在自身偏心自重下复位到静置状态；当导轨突然快速下坠时，制动器装置复位之前五角防坠轮中的挡臂已经与制动器装置中的一号挡板接触，制动器装置中的二号挡板受到机座中的二号限位轴的限位而停止转动，阻止了导轨及架体的下坠。结构简单，动作灵敏可靠，使用安全，能带来良好的经济效益和社会效益。CN110565939ACN110565939A权利要求书1/2页1.一种高层建筑施工升降防护屏防坠装置，其特征在于：它包含机座(1)、导轨(2)、防坠挡杆(3)、五角防坠轮(7)、制动器装置(8)、一号转轴(9)、二号转轴(10)、一号限位轴(11)和二号限位轴(12)；导轨(2)与基座(1)滑套连接，导轨(2)中上下依次设有若干个防坠挡杆(3)，五角防坠轮(7)利用一号转轴(9)旋接在机座(1)中，制动器装置(8)利用二号转轴(10)旋接在机座(1)中；一号限位轴(11)和二号限位轴(12)均插设固定在机座(1)中，且制动器装置(8)设置在一号限位轴(11)与二号限位轴(12)之间，同时，一号限位轴(11)与制动器装置(8)中的一号挡板(8-2)活动限位设置，二号限位轴(12)与制动器装置(8)中的二号挡板(8-3)活动限位设置；上述五角防坠轮(7)的周壁左右对称设置有数组挡臂(7-1)，前后对称的同组挡臂(7-1)之间利用筋板(7-2)连接固定；五角防坠轮(7)利用挡臂(7-1)与设置在导轨(2)上的防坠挡杆(3)相啮合；上述制动器装置(8)还包含制动块(8-1)、定位孔柱(8-4)、滑销(8-5)、复位弹簧(8-6)、弹簧定位销(8-7)；上述一号挡板(8-2)和二号挡板(8-3)均固定在制动块(8-1)的外壁上，其中二号挡板(8-3)的上表面与制动块(8-1)的外壁相切设置，一号挡板(8-2)与二号挡板(8-3)偏心设置；二号转轴(10)穿设在制动块(8-1)中，上述定位孔柱(8-4)固定在位于一号挡板(8-2)与二号挡板(8-3)之间的制动块(8-1)上，且滑销(8-5)滑动插设在定位孔柱(8-4)中，其中，滑销(8-5)的外环面上设有数个限位凸台(8-5-1)，该限位凸台(8-5-1)活动插设在开设于定位孔柱(8-4)内环面的限位滑槽(8-4-1)中，滑销(8-5)中开设有弹簧限位孔(8-5-3)，弹簧限位孔(8-5-3)内插设有复位弹簧(8-6)，且复位弹簧(8-6)的另一端套设在弹簧定位销(8-7)的端柱上，弹簧定位销(8-7)外端环面利用外螺纹与定位孔柱(8-4)内环面的内螺纹旋接固定；上述滑销(8-5)露设于定位孔柱(8-4)端面的一端设有斜面(8-5-2)；五角防坠轮(7)中的挡臂(7-1)与设置有斜面(8-5-2)的滑销(8-5)端部活动配合抵设；五角防坠轮(7)中的挡臂(7-1)与一号挡板(8-2)活动配合抵设。2.根据权利要求1所述的一种高层建筑施工升降防护屏防坠装置，其特征在于：所述的一号挡板(8-2)与二号挡板(8-3)呈钝角分布在制动块(8-1)的外环面上。3.根据权利要求1所述的一种高层建筑施工升降防护屏防坠装置，其特征在于：所述的若干个防坠挡杆(3)等间距设置在导轨(2)上。4.根据权利要求1所述的一种高层建筑施工升降防护屏防坠装置，其特征在于：它的工作原理：将机座(1)固定在建筑物边沿上，导轨(2)与架体固定连接；在静置状态下制动器装置(8)中的一号挡板(8-2)在自身偏心自重下与一号限位轴(11)常接触；当五角防坠轮(7)在正反转动时，其与制动器装置(8)中的滑销(8-5)相互接触；当架体同导轨(2)在电机驱动下做慢速匀速上升运动时，导轨(2)上的防坠挡杆(3)与五角防坠轮(7)相互啮哈