一种商用车轮毂轴承润滑脂及其制备方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110616103A(43)申请公布日2019.12.27(21)申请号201910639261.0C10M117/06(2006.01)(22)申请日2019.07.16C10M113/00(2006.01)C10N50/10(2006.01)(71)申请人一汽解放汽车有限公司C10N40/02(2006.01)地址130000吉林省长春市长春汽车经济C10N30/06(2006.01)技术开发区东风大街76号C10N30/08(2006.01)(72)发明人许扬王彦冬闫瑾徐小鹏王清国桃春生汪玉瑄(74)专利代理机构长春吉大专利代理有限责任公司22201代理人李泉宏(51)Int.Cl.C10M169/06(2006.01)C10M115/10(2006.01)C10M119/24(2006.01)C10M117/04(2006.01)权利要求书2页说明书11页(54)发明名称一种商用车轮毂轴承润滑脂及其制备方法(57)摘要本发明公开了一种商用车轮毂轴承润滑脂及其制备方法，属于商用车轮毂轴承润滑脂技术领域，本发明的目的是提高润滑脂高温稳定性、胶体安定性，降低润滑脂分油量，提高润滑脂极压性、抗剪切性，降低润滑脂稠度变化，减少润滑脂甩脂风险，本发明中复合聚脲稠化剂、复合磺酸钙稠化剂与复合锂稠化剂通过一体化合成方法复合，以明显提高润滑脂高温稳定性、胶体安定性，降低润滑脂分油量，延长高温轴承寿命，减少润滑脂漏油风险；提高润滑脂极压性、抗剪切性，降低润滑脂稠度变化，减少润滑脂甩脂风险。合成粘附剂与天然粘附剂的组合物起到协同作用，明显提高润滑脂剪切安定性，降低润滑脂稠度变化并很好地粘附在摩擦副表面，减少润滑脂甩脂风险。CN110616103ACN110616103A权利要求书1/2页1.一种商用车轮毂轴承润滑脂，其特征在于，该润滑脂包括以下按重量计算的原料组分：基础油81-88wt％，复合稠化剂10-15wt％，复合粘附剂1.2-1.8wt％，抗氧剂0.5-0.9wt％，极压抗磨剂0.5-0.9wt％，防锈剂0.001-0.005wt％；所述基础油为II类基础油、III类基础油或二者的组合物；所述复合稠化剂由复合聚脲稠化剂、复合磺酸钙稠化剂及复合锂稠化剂组成，其重量比为复合聚脲稠化剂:复合磺酸钙稠化剂:复合锂稠化剂＝(2:1:7)～(3:2:5)；所述复合聚脲稠化剂由1.02-2.30wt％二异氰酸酯、0.42-0.95wt％有机胺、0.24-0.54wt％羧基源和0.08-0.18wt％碱金属复配而成；其中，二异氰酸酯为二苯甲烷-4，4-二异氰酸酯或甲苯二异氰酸酯；有机胺为环己胺、对甲苯胺、十胺、己二胺和对苯二胺中一种或多种的组合；羧基源为己内酰胺或对氨基苯甲酸乙酯；碱金属为氢氧化钠或氢氧化锂；所述复合磺酸钙稠化剂由0.77-2.31wt％高碱性磺酸钙、0.13-0.39wt％转化剂、0.06-0.18wt％皂化酸和0.03-0.09wt％皂化碱复配而成；其中，高碱性磺酸钙为高碱性石油磺酸钙或高碱性合成磺酸钙；转化剂为水、乙酸或甲醇；皂化酸为十二羟基硬脂酸、十二烷酸、十六烷酸或硼酸；皂化碱为氢氧化钙或碳酸钙；所述复合锂稠化剂是4.41-6.62wt％正皂、0.90-1.89wt％复合剂与0.90-1.90wt％氢氧化锂复配而成；其中，正皂为十二羟基硬脂酸或硬脂酸；复合剂为癸二酸、壬二酸和硼酸中一种或多种的组合；所述复合粘附剂由合成粘附剂与天然粘附剂复配，复配比例为1:1，其中合成粘附剂为聚甲基丙烯酸脂、聚异丁烯、乙烯－丙烯共聚物中的一种或多种的组合物，天然粘附剂为天然橡胶、松香中的一种或两种；所述抗氧剂为二苯胺或2，6-二叔丁基对甲苯酚；所述极压抗磨剂为二烷基二硫代磷酸锌；所述防锈剂由苯并三氮唑、十二烯基丁二酸组成。2.根据权利要求1所述的商用车轮毂轴承润滑脂，其特征在于，二异氰酸酯为二苯甲烷-4，4-二异氰酸酯。3.根据权利要求1所述的商用车轮毂轴承润滑脂，其特征在于，有机胺为环己胺与对甲苯胺的组合物。4.根据权利要求1所述的商用车轮毂轴承润滑脂，其特征在于，羧基源为己内酰胺。5.根据权利要求1所述的商用车轮毂轴承润滑脂，其特征在于，碱金属为氢氧化锂。6.根据权利要求1所述的商用车轮毂轴承润滑脂，其特征在于，高碱性磺酸钙为高碱性石油磺酸钙。7.根据权利要求1所述的商用车轮毂轴承润滑脂，其特征在于，转化剂为水。8.根据权利要求1所述的商用车轮毂轴承润滑脂，其特征在于，皂化酸为十二羟基硬脂酸。9.根据权利要求1所述的商用车轮毂轴承润滑脂，其特征在于，皂化碱为氢氧化钙。10.根据权利要求1所述的商用车轮毂轴承润滑脂，其特征在于，正皂为十二羟基硬脂酸。11.根据权