螺栓轴向力测量装置和螺栓轴向力测量方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110617911A(43)申请公布日2019.12.27(21)申请号201910885805.1(22)申请日2019.09.19(71)申请人深圳臻宇新能源动力科技有限公司地址518000广东省深圳市罗湖区笋岗街道宝安北路2088号深业物流大厦1002-1室(72)发明人王奇峰阮晓东张易(74)专利代理机构北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)11201代理人李岩(51)Int.Cl.G01L5/24(2006.01)G01L5/12(2006.01)G01L1/22(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图3页(54)发明名称螺栓轴向力测量装置和螺栓轴向力测量方法(57)摘要本发明公开了一种螺栓轴向力测量装置和螺栓轴向力测量方法。该螺栓轴向力测量装置螺栓用于固定VCT和凸轮轴，所述螺栓包括：头部、螺杆，所述头部位于所述VCT外部，所述螺杆上设置有螺纹，且所述螺杆穿设所述VCT之后与所述凸轮轴螺接，所述螺栓轴向力测量装置包括：应变片，所述应变片贴在所述螺杆的外表面上；引线，所述引线的一端与所述应变片相连，另一端与数据采集系统相连；施力工具，所述施力工具适于对所述头部施加规定的力矩和转角。根据本发明的螺栓轴向力测量装置，可以准确地测量出按规定的力矩和转角下螺栓所产生的轴向力，可以修正规定的力矩和转角数据，保证螺栓的最大限度应用，且螺栓不被破坏。CN110617911ACN110617911A权利要求书1/1页1.一种螺栓轴向力测量装置，其特征在于，螺栓用于固定VCT和凸轮轴，所述螺栓包括：头部、螺杆，所述头部位于所述VCT外部，所述螺杆上设置有螺纹，且所述螺杆穿设所述VCT之后与所述凸轮轴螺接，所述螺栓轴向力测量装置包括：应变片，所述应变片贴在所述螺杆的外表面上；引线，所述引线的一端与所述应变片相连，另一端与数据采集系统相连；施力工具，所述施力工具适于对所述头部施加规定的力矩和转角。2.根据权利要求1所述的螺栓轴向力测量装置，其特征在于，所述螺栓内具有空心部，所述螺栓上开设有与所述空心部连通的螺栓引线孔，所述引线的一端与所述应变片相连，所述引线的另一端依次经所述螺栓引线孔、所述空心部之后，与所述数据采集系统相连。3.根据权利要求2所述的螺栓轴向力测量装置，其特征在于，所述空心部的一部分位于所述头部内，所述空心部的另一部分位于所述螺杆内，所述螺栓引线孔开设在所述螺杆上。4.根据权利要求2或3所述的螺栓轴向力测量装置，其特征在于，所述施力工具上开设有工具引线孔，所述引线的所述另一端依次经所述螺栓引线孔、所述空心部、所述工具引线孔之后，与所述数据采集系统相连。5.根据权利要求2所述的螺栓轴向力测量装置，其特征在于，所述螺栓引线孔内设置有塑料环，所述引线穿设所述塑料环，且所述塑料环与所述螺栓引线孔的孔壁过盈配合。6.根据权利要求2所述的螺栓轴向力测量装置，其特征在于，位于所述应变片与所述螺栓引线孔之间的所述引线通过胶带粘贴在所述螺杆的外周面上。7.根据权利要求1所述的螺栓轴向力测量装置，其特征在于，所述引线为漆包线。8.根据权利要求1所述的螺栓轴向力测量装置，其特征在于，所述应变片的数量为四个，且四个所述应变片以间隔90°的方式沿所述螺杆的周向均匀布置。9.一种使用权利要求1-8中任一项所述的螺栓轴向力测量装置的螺栓轴向力测量方法，其特征在于，包括以下步骤：S1：对所述头部施加规定的力矩和转角，同时采集所述应变片的应变信号；S2：标定所述应变片的应变信号与力传感器的力信号之间的关系；S3：根据对所述头部施加规定的力矩和转角时所述应变片的应变信号，计算出所述螺栓的轴向力。10.根据权利要求9所述的螺栓轴向力测量方法，其特征在于，所述S1在所述S2之前，或者所述S2在所述S1之前。2CN110617911A说明书1/4页螺栓轴向力测量装置和螺栓轴向力测量方法技术领域[0001]本发明涉及汽车领域，具体而言，涉及一种螺栓轴向力测量装置和螺栓轴向力测量方法。背景技术[0002]VCT(VariableCamTiming，可变凸轮正时系统)有助于提高发动机的功率扭矩，降低油耗，减少排放，随着排放法规和油耗指标的日益严格，目前国内外新开发的发动机VCT基本是标配。[0003]由于中置式VCT的螺栓与OCV(OilControlValve，机油控制阀)集成到一起，原有的螺栓轴向力测量方法无法应用，如仅通过力矩与转角的关系估测轴向力，会导致较大的误差。发明内容[0004]本发明旨在至少在一定程度上解决现有技术中的上述技术问题之一。为此，本发明提出一种螺栓轴向力测量装置，可以准确地反映出按规定的力矩和转角下螺栓所产生的轴向力。[0005]本发明还提出了一种使用上述螺