一种汽车轮毂的喷漆装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110624721A(43)申请公布日2019.12.31(21)申请号201910871431.8(22)申请日2019.09.16(71)申请人杭州恩简贸易有限公司地址310000浙江省杭州市余杭区南苑街道八方杰座大厦1幢1-1室-1中远商务秘书企业托管378(72)发明人夏雨辰温在墙(51)Int.Cl.B05B13/02(2006.01)B05B15/68(2018.01)权利要求书1页说明书3页附图1页(54)发明名称一种汽车轮毂的喷漆装置(57)摘要本发明公开了一种汽车轮毂的喷漆装置，包括底座，所述底座的左侧固定连接有左侧板，所述左侧板左侧的下端固定安装有电机支撑座，所述电机支撑座的顶部固定安装有电机，所述电机的输出轴固定连接有转轴，所述转轴的右端固定连接有第一夹块，所述底座的右侧固定连接有右侧板，所述右侧板左侧的下端固定连接有第一电动伸缩杆，所述第一电动伸缩杆的左端固定连接有第二夹块。本发明通过电机、转轴、第一夹块、第一电动伸缩杆、第二夹块、第一滑座、第一滑动器、第二支撑板、第二电动伸缩杆、喷头、第二滑座和第二滑动器的作用，解决了现有的汽车轮毂喷涂装置，其喷涂效率低，从而降低了轮毂加工效率的问题。CN110624721ACN110624721A权利要求书1/1页1.一种汽车轮毂的喷漆装置，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的左侧固定连接有左侧板（3），所述左侧板（3）左侧的下端固定安装有电机支撑座（4），所述电机支撑座（4）的顶部固定安装有电机（5），所述电机（5）的输出轴固定连接有转轴（6），所述转轴（6）的右端固定连接有第一夹块（2），所述底座（1）的右侧固定连接有右侧板（19），所述右侧板（19）左侧的下端固定连接有第一电动伸缩杆（16），所述第一电动伸缩杆（16）的左端固定连接有第二夹块（17），所述右侧板（19）和左侧板（3）的顶部均固定连接有第一支撑板（7），所述第一支撑板（7）顶部的中端固定连接有第一滑座（14），所述第一滑座（14）的外表面滑动连接有第一滑动器（8），所述第一滑动器（8）的顶部固定连接有第二支撑板（13），所述第二支撑板（13）的底部固定连接有第二滑座（12），所述第二滑座（12）的外表面滑动连接有第二滑动器（18），所述第二滑动器（18）的底部固定连接有第二电动伸缩杆（15）。2.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂的喷漆装置，其特征在于：所述第二电动伸缩杆（15）内侧的下端通过紧固螺丝活动连接有喷头（20），所述左侧的第二支撑板（13），其顶部固定连接有储漆箱（10），所述储漆箱（10）内腔右侧的底部固定连接有泵机（9），所述泵机（9）的出液端通过管道连通有三通接头，所述三通接头的另两个接口处通过管道与喷头（20）连通。3.根据权利要求2所述的一种汽车轮毂的喷漆装置，其特征在于：所述储漆箱（10）左侧的底部开设有出漆口（21），所述出漆口（21）的内腔套接有橡胶塞，所述储漆箱（10）顶部的中端开设有进漆口（22），所述进漆口（22）的顶部螺纹连接有密封盖。4.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂的喷漆装置，其特征在于：所述第二支撑板（13）的底部且远离第一滑动器（8）的一端固定连接有限位块（11）。2CN110624721A说明书1/3页一种汽车轮毂的喷漆装置技术领域[0001]本发明涉及汽车轮毂加工装置技术领域，具体为一种汽车轮毂的喷漆装置。背景技术[0002]汽车轮毂是汽车零部件的一个重要组成部分，伴随着中国汽车零部件工业的成长，轮毂行业逐渐发展壮大起来，从长期来看，中国GDP的快速增长为汽车行业提供了广阔需求空间，而汽车轮毂的需求量将随汽车销量的增长而增长，今后几年中国汽车销量有望持续稳定的增长，为汽车轮毂行业提供了发展的机遇，但现有的汽车轮毂喷涂装置，其喷涂效率低，从而降低了轮毂的加工效率，为此，我们提出一种汽车轮毂的喷漆装置。发明内容[0003]本发明的目的在于提供一种汽车轮毂的喷漆装置，具备喷涂效率高的优点，解决了现有的汽车轮毂喷涂装置，其喷涂效率低，从而降低了轮毂加工效率的问题。[0004]为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种汽车轮毂的喷漆装置，包括底座，所述底座的左侧固定连接有左侧板，所述左侧板左侧的下端固定安装有电机支撑座，所述电机支撑座的顶部固定安装有电机，所述电机的输出轴固定连接有转轴，所述转轴的右端固定连接有第一夹块，所述底座的右侧固定连接有右侧板，所述右侧板左侧的下端固定连接有第一电动伸缩杆，所述第一电动伸缩杆的左端固定连接有第二夹块，所述右侧板和左侧板的顶部均固定连接有第一支撑板，所述第一支撑板顶部的中端固定连接有第一滑座，所述第一滑座的外表面滑动连接有第一滑动器，