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电梯知识问答题 1:请说出ARC装置红灯亮有那种可能?答:装置过载,测速反馈错误2:XO-21VF电梯变频器显示(*04E)表示什么?答:电梯停止时,变频器未接收到抱闸开关的闭合信号3:XVF电梯经常冲顶的几个原因?答:大前提是上强迫减速开关动作过迟,在此基础上,主要有以下原因A、B、限速器光电脉冲不准平层光电信号有问题 启动瞬间发生门锁短暂通断Primaryharddiskdrive0notfoundBootabledevice4:XVF电梯经常平层时内部安全保护的原因?答:A、PLC没有运行命令,却由于干扰或机械震动等原因接收到一定的光电运行脉冲;B.PLC已有运行命令,但实际电梯未移动,原因可能是给变频器的指令信号发生异常;或抱闸回路出现问题。C.抱闸、运行继电器反馈触头出现问题。6:请说出ELE2保护的几种可能?答:A、B、C、抱闸开关有问题变频器DO-08卡损坏运行接触器或抱闸继电器触点发生问题 D、LCB2与变频器间的连线受到干扰,产生变频器无法识别的V码7:请说出RS5板上各各管角的功能?答:E1-E4,个输出;4E5-E8,个输入;4E9-E11,楼层显示信号;E12-E15正极;E16-E19,4个DC30V负极8:请说出液压梯和普通钢丝绳电梯的优缺点?答:液压梯:优点是载重量大,不需要顶层机房;缺点是提升高度有限,速度低,维护不方便。普通钢丝绳电梯:优点是提升高度、速度可以作到很大,维护方便;缺点是载重量有限,一般需要顶层机房,9:XO21VF电梯层楼显示变(--)的几种原因?A、B、C、D、检修状态测速编码器有问题平层光电信号有问题强迫减速开关有问题,个DC30V4 E、曳引钢丝绳打滑10:简述电梯主机抱匝开关的调整要点。答:调节螺丝,使抱闸未打开时,开关闭合,同时当抱闸打开后,开关应断开11:XVF电梯某个楼层指令按钮不亮,会是哪些原因?A、B、该楼按钮开关或按钮线有问题该楼按钮灯损坏或按钮灯线不通 C、PLCI/O模块对应点损坏12么是轿顶工作时的坠落危险?(10分) 答:当轿顶边缘与井道壁间的距离大于等于30cm时,有轿顶的坠落危险,必须提供轿顶防护栏保护。13a)b)c)作。d)e)f)g)h)查看图纸,并确认需要短接的接口。用专用短接线短接,先接低电位,再接高电位。并确认短接无误。上电,检修试运行,并将电梯运行到合适的位置。进行操作。操作完毕,必须在切断主电源的情况下取出短接线,并且先拆除高电位线,再拆除低电位。上电,检修试运行无误,转正常运行。短接线的使用程序(20分)确定必须短接后才能操作。轿厢、井道内无人,在机房使电梯处于检修状态用切断主电源挂牌上锁的程序切断主电源,并予以确定。待确认放电彻底后进行下一步操 登记,反馈单等收尾工作。18请叙述生命线的安装方法。1.1在机房吊钩处用标准绳结系一临时生命线。通过预留孔(须加保护以防快口对其的损坏)到达最高厅层地面以下一米处,在末端打一结防止自锁器脱落1.2在最高厅层外将自锁器扣在临时生命线上,进入井道顶部1.3用适当的方法,将生命线支架固定在井道内部侧面的墙上,支架至少能承受1.4吨的拉力;1.4用标准绳结并加上保护环将生命线连接在专用支架吊环上,并将绳结收紧后用电线绑扎;1.5将生命线垂直向下放到底坑;拆除机房内临时生命线22多少伏的电压是危险的? 答:当电压超过30V就会对人体造成伤害,当超过50V时就可能导致死亡。23您知道安全带的正常使用寿命吗?有何依据?您有这方面的证明文件吗?证明文件存放在哪里?答:安全带的正常使用寿命为2年,这是由生产厂家建议的使用寿命。有这方面的证明24逐步送电的原则是什么?答:使控制屏所有空开关断开,量总进线电压。根据现场情况调整变压器初级线圈电压等级。以后每合上一个空开,都需要测量对应电压是否正常。 25曳引轮在使用后什么情况下需要重车或更换?答:当曳引轮各轮槽磨损不一致,其最大差距达到曳炙可本?1/10以上或严重凹凸不平影响使用时应重车或更换;当曳引绳与轮槽的间隙≤1mm时或对于带切口半圆轮槽磨损至切口深度小于2mm时应重车或更换。重车轮槽后切口下面的轮缘厚度不应小于曳引绳直经。26如何安全的进入轿顶工作?答:1。将要对其作业的那台轿厢停在员工所在楼面。2.在轿厢内按下下行的两个楼层的指令按钮。3.通过打开厅门的方法把轿厢停在合适的位置。4.用厅门钥匙打开厅门,放置顶门器挡住厅门。5.等待10秒种以确认轿厢没有移动。6.按下急停开关,拿去顶门器,关上厅门。7.等10秒钟,再打开厅门,确认轿厢没有移动。8.放置顶门器挡住厅门,把检修开关拨到“检修”位置。9.把急停开关恢复正常,拿去顶门器,关闭厅门。10.等10秒钟,再打开厅门,确认轿厢没有移动。11.按下急停开关,进入轿顶,打开照明,按上