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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110641264A(43)申请公布日2020.01.03(21)申请号201911043490.2(22)申请日2019.10.30(71)申请人温州明荣汽车用品有限公司地址325000浙江省温州市瓯海区茶山街道睦州垟村西州路155号203室(72)发明人戴栁(51)Int.Cl.B60J11/04(2006.01)权利要求书2页说明书7页附图5页(54)发明名称一种车用防晒防污顶棚装置(57)摘要本发明公开了一种车用防晒防污顶棚装置,包括四块固定于车顶上壁的支撑块,两块前侧所述支撑块与前主动带轮轴以及前从动带轮轴转动连接,所述前主动带轮轴与前主动带轮配合连接,所述前主动带轮与前同步带啮合传动,所述前同步带与前移动块固定连接,所述前移动块后壁固定连接有前夹紧块,所述前夹紧块与顶折叠棚夹紧连接,可通过电机带动前主动带轮轴旋转,从而通过前主动锥齿轮与左主动锥齿轮的啮合传动带动左折叠棚机构工作,从而通过前绳索带动前折叠棚机构工作,同时通过前从动锥齿轮与右主动锥齿轮的啮合传动带动右折叠棚机构工作,从而通过后绳索带动后折叠棚机构工作,各处折叠棚展开覆盖保护车辆表面,减少了车辆的维护成本。CN110641264ACN110641264A权利要求书1/2页1.一种车用防晒防污顶棚装置,包括四块固定于车顶上壁的支撑块,其特征在于:两块前侧所述支撑块与前主动带轮轴以及前从动带轮轴转动连接,所述前主动带轮轴与前主动带轮配合连接,所述前主动带轮轴在前主动带轮后侧与前主动锥齿轮配合连接,所述前主动带轮与前同步带啮合传动,所述前同步带与前移动块固定连接,所述前移动块后壁固定连接有前夹紧块,所述前夹紧块与顶折叠棚夹紧连接,所述顶折叠棚折叠收缩于固定在车顶上壁的顶折叠棚收缩盒内,所述前主动带轮轴由电机带动旋转,所述电机固定连接于固定连接在车顶上壁的前支撑板后壁,所述前支撑板后壁固定连接有前折叠棚机构,所述前从动带轮轴与前从动带轮配合连接,所述前从动带轮与前同步带啮合传动,所述前从动带轮轴与前从动锥齿轮配合连接,所述前从动锥齿轮与右侧右主动锥齿轮啮合传动,所述右主动锥齿轮与右主动带轮轴配合连接,所述右主动带轮轴与前侧右端支撑块转动连接,所述右主动带轮轴与右折叠棚机构配合连接,所述右从动带轮轴与后侧右端支撑块转动连接,所述右从动带轮轴与右折叠棚机构配合连接,两块后侧所述支撑块与后主动带轮轴以及后从动带轮轴转动连接,所述后主动带轮轴与后主动带轮配合连接,所述后主动带轮轴在后主动带轮前侧与后主动锥齿轮配合连接,所述后主动带轮与后同步带啮合传动,所述后同步带与后移动块固定连接,所述后移动块前壁固定连接有后夹紧块,所述后夹紧块与顶折叠棚夹紧连接,所述所述后从动带轮轴与后从动带轮配合连接,所述后主动锥齿轮与左侧左从动锥齿轮啮合传动,所述左从动锥齿轮与左从动带轮轴配合连接,所述左从动带轮轴与后侧左端支撑块转动连接,所述左从动带轮轴与左折叠棚机构配合连接,所述右折叠棚机构通过后绳索与后折叠棚机构进行联动工作,所述后折叠棚机构固定连接于后支撑板前壁且位于后同步带后侧,所述前主动锥齿轮与左侧左主动锥齿轮啮合传动,所述左主动锥齿轮与左主动带轮轴配合连接,所述左主动带轮轴与前侧左端支撑块转动连接,所述左主动带轮轴与左折叠棚机构配合连接,所述左折叠棚机构通过前绳索与前折叠棚机构进行联动工作。2.根据权利要求1所述的车用防晒防污顶棚装置,其特征在于:所述左折叠棚机构包括与左主动带轮轴配合连接的左主动带轮,所述左主动带轮与左同步带啮合传动,所述左同步带与左移动块固定连接,所述左移动块左壁固定连接有左夹紧块,所述左夹紧块与左折叠棚夹紧连接,所述左折叠棚折叠收缩于固定在车左侧前端上壁的左折叠棚收缩盒内,所述左从动带轮轴与左从动带轮配合,所述左从动带轮与左同步带啮合传动。3.根据权利要求1所述的车用防晒防污顶棚装置,其特征在于:所述前折叠棚机构包括固定连接于前支撑板的前折叠棚收缩盒,所述前折叠棚收缩盒设置有开口朝上的前滑动腔,所述前折叠棚收缩盒底壁中设置有上下相通的前收缩槽,所述前滑动腔下壁设置前滑动导轨,所述前滑动腔右端壁上固定连接有前弹簧,所述前弹簧左侧固定连接有与前滑动导轨滑动配合的前滑动块,所述前滑动块左端面固定连接有前绳索,所述前滑动块上方安置有前下垂杆,所述前下垂杆固定连接有前折叠棚,所述前折叠棚另一端固定连接于前滑动腔后壁,所述前滑动腔左右壁之间固定有前固定杆,所述前下垂杆左右侧各固定安装于有绕线块,右侧所述绕线块上绕有跨过前固定杆的前复位绳,左右所述绕线块各与前伸缩杆组固定连接,左右所述前伸缩杆组通过连接板与前固定杆滑动连接,所述前支撑板后壁固定连接有位于前折叠棚收缩盒左侧的前固定板,所述前固定板后