异常状态大数据检测触发系统及方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110689707A(43)申请公布日2020.01.14(21)申请号201910996437.8(22)申请日2019.10.18(71)申请人刘杰地址226200江苏省南通市启东市启东高新技术产业开发区黄海路50号(72)发明人刘杰(51)Int.Cl.G08B21/18(2006.01)G08B29/18(2006.01)H04N5/225(2006.01)H04N5/232(2006.01)B60K35/00(2006.01)B60R16/02(2006.01)权利要求书2页说明书6页(54)发明名称异常状态大数据检测触发系统及方法(57)摘要本发明涉及一种异常状态大数据检测触发系统，包括：风速测量设备，设置在汽车内的驾驶座位附近，用于测量驾驶座位附近的风速以作为实时车内风速输出；车速提取设备，用于根据汽车的驱动车轮的转动速度映射出对应的实时车速；漏风分析设备，用于基于所述实时车速确定对应的车内风速范围，并在所述实时车内风速超过所述车内风速范围的车内上限风速时，发出漏风检测指令，否则，发出封闭可靠指令。本发明还涉及一种异常状态大数据检测触发方法。本发明的异常状态大数据检测触发系统及方法逻辑可靠、应用广泛。由于在检测到汽车内部的风速超出与其实际车速对应的风速范围时才启动对相关汽车设备的故障检测，从而提升了汽车的智能化水准。CN110689707ACN110689707A权利要求书1/2页1.一种异常状态大数据检测触发系统，其特征在于，所述系统包括：风速测量设备，设置在汽车内的驾驶座位附近，用于测量驾驶座位附近的风速以作为实时车内风速输出；车速提取设备，设置在汽车内的仪表盘中，与汽车的驱动车轮连接，用于根据汽车的驱动车轮的转动速度映射出对应的实时车速；漏风分析设备，设置在汽车内的仪表盘中，分别与所述风速测量设备和所述车速提取设备连接，用于基于所述实时车速确定对应的车内风速范围，并在所述实时车内风速超过所述车内风速范围的车内上限风速时，发出漏风检测指令，否则，发出封闭可靠指令；球型拍摄设备，设置在汽车内部的车顶上，与所述漏风分析设备连接，用于在接收到所述漏风检测指令时，从休眠状态进入工作状态以启动对车内全景的拍摄并获得车内全景图像；所述球型拍摄设备内置有片体驱动子设备、各个像素和各种滤光片，所述片体驱动子设备分别与所述各种滤光片连接，用于当预览图像中面积最大的目标的成像区域的整体绿色分量值超限时，向所述各个像素的三分之一数量的像素的前方均匀推送绿色滤光片；破损检测设备，与所述球型拍摄设备连接，用于对接收到的车内全景图像中执行基于裂纹玻璃成像特征的裂纹玻璃检测，并在检测到的裂纹玻璃占据车内全景图像中的比例超限时，发出玻璃破损命令，否则，发出玻璃完整指令；其中，在所述漏风分析设备中，基于所述实时车速确定的车内风速范围为汽车在全封闭状态下与所述实时车速对应的车内风速范围；其中，在所述漏风分析设备中，所述车内风速范围包括车内上限风速和车内下限风速，所述车内上限风速大于所述车内下限风速；其中，预览图像中面积最大的目标的成像区域的整体绿色分量值超限即组成所述成像区域的各个像素点的RGB颜色空间下的各个绿色分量值中出现次数最多的绿色分量值超过150。2.如权利要求1所述的异常状态大数据检测触发系统，其特征在于：所述球型拍摄设备还用于在接收到所述封闭可靠指令时，从工作状态进入休眠状态以停止对车内全景的拍摄。3.如权利要求2所述的异常状态大数据检测触发系统，其特征在于，所述系统还包括：视频通信设备，用于无线发送对破损检测设备所在环境进行图像采集所获得的现场图像；其中，视频通信设备包括压缩编码器件，用于对现场图像进行MPEG-4标准压缩以获得压缩图像。4.如权利要求3所述的异常状态大数据检测触发系统，其特征在于：视频通信设备包括多指标编码器件，与压缩编码器件连接，用于对压缩图像进行多指标编码以获得信道编码数据。5.如权利要求4所述的异常状态大数据检测触发系统，其特征在于：视频通信设备包括无线通信接口，与多指标编码器件连接，用于无线发射信道编码数据；其中，无线通信接口为时分双工通信接口、频分双工通信接口或GPRS通信接口。2CN110689707A权利要求书2/2页6.一种异常状态大数据检测触发方法，其特征在于，所述方法包括：使用风速测量设备，设置在汽车内的驾驶座位附近，用于测量驾驶座位附近的风速以作为实时车内风速输出；使用车速提取设备，设置在汽车内的仪表盘中，与汽车的驱动车轮连接，用于根据汽车的驱动车轮的转动速度映射出对应的实时车速；使用漏风分析设备，设置在汽车内的仪表盘中，分别与所述风速测量设备和所述车速提取设备连接，用于基于所述实时车速确定对应的车内风速范围，并