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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110685504A(43)申请公布日2020.01.14(21)申请号201911021033.3(22)申请日2019.10.25(71)申请人上海勃傲自动化系统有限公司地址201802上海市嘉定区真南路4268号2幢J5562室(72)发明人章伟云彭超高冉谭乐王波(74)专利代理机构上海互顺专利代理事务所(普通合伙)31332代理人韦志刚(51)Int.Cl.E05B47/00(2006.01)E05B15/00(2006.01)E05B15/10(2006.01)E05B17/00(2006.01)权利要求书2页说明书5页附图5页(54)发明名称一种智能安全锁装置(57)摘要本发明适用于机车锁技术领域,提供了一种智能安全锁装置,包括壳体组件和反锁组件,所述壳体组件外壳、反锁轴孔和反锁限位柱,所述外壳内腔下表面开设有所述反锁轴孔;通过设置有电机和反锁丝杆,电机通过输出端的电机齿轮转动,通过与丝杆齿轮齿合连接,带动反锁丝杆转动,使传动滑块在反锁丝杆滑动,推动反锁锁舌滑动,通过电机控制反锁,使操作更加方便,通过设置传动滑块与反锁锁舌卡合结构,能有效果的降低反锁锁舌受到的撞击力,对反锁组件的传动结构进行卸力保护,防止传动结构受到损害,通过设置有限位断电器,防止电机过载,造成反锁结构的损害,对电机实现过载保护。CN110685504ACN110685504A权利要求书1/2页1.一种智能安全锁装置,其特征在于:包括壳体组件(1)和反锁组件(2),所述壳体组件(1)包括外壳(11)、反锁轴孔(12)、反锁限位柱(13)、轴承槽孔(15)、第一卡板(16)和第二卡板(17),所述外壳(11)内腔下表面开设有所述反锁轴孔(12),所述外壳(11)位于所述反锁轴孔(12)的一侧开设有所述反锁限位柱(13),所述外壳(11)内腔底部开设有所述轴承槽孔(15),所述第一卡板(16)与所述外壳(11)固定连接,且所述第一卡板(16)位于所述轴承槽孔(15)的一侧,所述第二卡板(17)与所述外壳(11)固定连接,且所述第二卡板(17)位于远离所述第一卡板(16)靠近所述外壳(11)侧壁的一侧;所述反锁组件(2)包括反锁锁舌(21)、反锁丝杆(22)、传动滑块(23)、电机(24)、丝杆齿轮(25)、电机齿轮(26)、轴杆架(27)和反锁轴杆(28),所述反锁锁舌(21)与所述外壳(11)滑动连接,且所述反锁锁舌(21)位于所述反锁限位柱(13)上,所述反锁丝杆(22)与所述外壳(11)转动连接,且所述反锁丝杆(22)靠近所述反锁锁舌(21)的一侧,所述传动滑块(23)与所述反锁丝杆(22)转动连接,且所述传动滑块(23)套设在所述反锁丝杆(22)上,所述电机(24)与所述外壳(11)固定连接,且所述电机(24)位于所述反锁丝杆(22)远离所述反锁锁舌(21)的一侧,所述反锁丝杆(22)的一端开设有所述丝杆齿轮(25),所述电机(24)的输出端固定有所述电机齿轮(26),所述丝杆齿轮(25)与所述电机齿轮(26)齿合连接,所述轴杆架(27)与所述外壳(11)固定连接,且靠近所述丝杆齿轮(25)和所述电机齿轮(26)的一侧,所述反锁轴杆(28)与所述轴杆架(27)转动连接,且所述反锁轴杆(28)贯穿所述轴杆架(27)和所述反锁轴孔(12),所述电机(24)与外部电源电性连接;所述开锁组件(3)包括顶紧滑块(31)、第一弹簧(23)、轴承(33)、开锁锁舌(34)和第二弹簧(35),所述顶紧滑块(31)与所述外壳(11)滑动连接,且所述顶紧滑块(31)位于所述第一卡板(16)上,所述顶紧滑块(31)内部安装有所述第一弹簧(23),所述轴承(33)与所述外壳(11)转动连接,且所述轴承(33)位于所述轴承槽孔(15)上,所述开锁锁舌(34)与所述外壳(11)滑动连接,且所述开锁锁舌(34)位于所述第二卡板(17)上,所述开锁锁舌(34)内部安装有所述第二弹簧(35);限位组件(4)包括限位断电器(41)和所述安装板(42),所述限位断电器(41)数量为两个,且安装在所述传动滑块(23)的两侧,所述安装板(42)与所述外壳(11)固定连接,且位于所述开锁锁舌(34)的上方,所述限位断电器(41)与外部电源电性连接。2.如权利要求1所述的一种智能安全锁装置,其特征在于:所述反锁组件(2)还包括轴杆齿轮(29),所述轴杆齿轮(29)与所述反锁轴杆(28)固定连接,且所述轴杆齿轮(29)套设在所述反锁轴杆(28)靠近所述丝杆齿轮(25)的一侧,所述丝杆齿轮(25)为双层齿轮,且靠近所述轴杆齿轮(29)一侧的所述丝杆齿轮(25)与所述反锁轴杆(28)齿合连接,且两者相互适配。3.如权利