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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110712505A(43)申请公布日2020.01.21(21)申请号201911108483.6(22)申请日2019.11.13(71)申请人张家港正汇汽车配件有限公司地址215600江苏省苏州市张家港市南丰镇振丰路3号张家港正汇汽车配件有限公司(72)发明人肖铁良(74)专利代理机构苏州市港澄专利代理事务所(普通合伙)32304代理人汤婷(51)Int.Cl.B60J7/057(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图1页(54)发明名称用于天窗软轴的传动机构(57)摘要本申请公开了一种用于天窗软轴的传动机构,包括天窗软轴和旋转电机,所述天窗软轴包括软轴芯线以及螺旋缠绕在软轴芯线上的钢丝,所述钢丝在软轴芯线的外表面形成外螺纹,所述天窗软轴上套设有连接件,所述连接件通过内设内螺纹与外螺纹螺纹连接,所述连接件固定套设有第一齿轮,所述旋转电机的输出端设有与第一齿轮啮合的第二齿轮。该传动机构通过巧妙的螺纹配合,通过旋转电机带动第二齿轮对第一齿轮进行传动,从而促使软轴移动,通过连接件进行过渡,代替原有的绒线来减少噪音,减少了成本,且传动效率高。CN110712505ACN110712505A权利要求书1/1页1.一种用于天窗软轴的传动机构,其特征在于:包括天窗软轴和旋转电机,所述天窗软轴包括软轴芯线以及螺旋缠绕在软轴芯线上的钢丝,所述钢丝在软轴芯线的外表面形成外螺纹,所述天窗软轴上套设有连接件,所述连接件通过内设内螺纹与外螺纹螺纹连接,所述连接件固定套设有第一齿轮,所述旋转电机的输出端设有与第一齿轮啮合的第二齿轮。2.根据权利要求1所述的一种用于天窗软轴的传动机构,其特征在于:所述第一齿轮与连接件一体成型。3.根据权利要求1所述的一种用于天窗软轴的传动机构,其特征在于:所述连接件为塑料。2CN110712505A说明书1/2页用于天窗软轴的传动机构技术领域[0001]本申请涉及汽车天窗领域,特别是一种用于天窗软轴的传动机构。背景技术[0002]软轴传动机构是天窗的重要部件,设置在导轨上,用于控制天窗玻璃升降及开启关闭的动力执行机构。软轴通常由软轴芯线、钢丝以及绒线,钢丝螺旋缠绕在软轴芯线上,旋转电机通过拨动钢丝来带动软轴移动,由于两者金属接触噪音太大,通过绒线螺旋缠绕在钢丝之间从而减少噪音。[0003]目前用于软轴上的绒线均通过进口采购,其成本较高,因此,如何在减少噪音的同时减少成本是目前研究的方向。发明内容[0004]本发明的目的在于提供一种用于天窗软轴的传动机构,以克服现有技术中的不足。[0005]为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:[0006]本申请实施例公开了用于天窗软轴的传动机构,其特征在于:包括天窗软轴和旋转电机,所述天窗软轴包括软轴芯线以及螺旋缠绕在软轴芯线上的钢丝,所述钢丝在软轴芯线的外表面形成外螺纹,所述天窗软轴上套设有连接件,所述连接件通过内设内螺纹与外螺纹螺纹连接,所述连接件固定套设有第一齿轮,所述旋转电机的输出端设有与第一齿轮啮合的第二齿轮。[0007]优选的,在上述的用于天窗软轴的传动机构中,其特征在于:所述第一齿轮与连接件一体成型。[0008]优选的,在上述的用于天窗软轴的传动机构中,其特征在于:所述连接件为塑料。[0009]与现有技术相比,本发明的优点在于:[0010]该传动机构通过巧妙的螺纹配合,通过旋转电机带动第二齿轮对第一齿轮进行传动,从而促使软轴移动,通过连接件进行过渡,代替原有的绒线来减少噪音,减少了成本,且传动效率高。附图说明[0011]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请中记载的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动以根据这些附图获得其他的附图。[0012]图1所示为本发明具体实施例中用于天窗软轴的传动机构的结构示意图。3CN110712505A说明书2/2页具体实施方式[0013]下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行详细的描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。[0014]参图1所示,本实施例中的用于天窗软轴的传动机构,包括天窗软轴1和旋转电机2,天窗软轴1包括软轴芯线101以及螺旋缠绕在软轴芯线101上的钢丝102,钢丝102在软轴芯线101的外表面形成外螺纹103,天窗软轴1上套设有连接件3,连接件3通过内设内螺纹301与外螺纹103螺纹连接,连接件3固定套设有第一齿轮302,旋转电机2的输