一种强制搅拌加热装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110725185A(43)申请公布日2020.01.24(21)申请号201911059446.0(22)申请日2019.11.01(71)申请人南京金长江交通设施有限公司地址210059江苏省南京市栖霞区靖安镇太平桥北(72)发明人许德金许有宝戴松斌高玮吕洋丁勇(74)专利代理机构常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙)32231代理人李珍(51)Int.Cl.E01C19/10(2006.01)E01C19/08(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图4页(54)发明名称一种强制搅拌加热装置(57)摘要本发明涉及沥青路面修补设备技术领域，特别涉及一种强制搅拌加热装置，包括框架、导热油仓、搅拌仓、燃烧器、搅拌装置，框架内部和外部分别铺设有隔热层和隔热板；导热油仓位于框架内部，导热油仓内安装有温度传感器；搅拌仓位于导热油仓内部；燃烧器安装于导热油仓下方；搅拌装置包括液压马达和搅拌器，所述搅拌器包括液压马达齿轮轴和至少3个长度不一的搅拌臂，所述液压马达安装于液压马达齿轮轴上，所述搅拌臂安装于液压马达齿轮轴外圈，所述搅拌臂上可拆卸连接有连杆，所述连杆下部可拆卸连接有搅拌叶片。本发明的加热装置的结构简单，框架内外分别设有隔热层和隔热板，保温效果好；搅拌叶片以及连杆均为可拆卸结构，方便更换。CN110725185ACN110725185A权利要求书1/1页1.一种强制搅拌加热装置，其特征在于，包括：框架(1)，所述框架(1)内部的框格中铺设有隔热层，所述框架(1)外部铺设有隔热板；导热油仓(2)，所述导热油仓(2)位于框架(1)内部，所述导热油仓(2)内安装有温度传感器；搅拌仓(3)，所述搅拌仓(3)位于导热油仓(2)内部；燃烧器(4)，所述燃烧器(4)至少一个，安装于导热油仓(2)下方；搅拌装置，所述搅拌装置安装于搅拌仓(3)的顶部，所述搅拌装置包括液压马达和搅拌器，所述搅拌器包括液压马达齿轮轴(5)和至少3个长度不一的搅拌臂(6)，所述液压马达安装于液压马达齿轮轴(5)上，所述搅拌臂(6)安装于液压马达齿轮轴(5)外圈，所述搅拌臂(6)上可拆卸连接有连杆(7)，所述连杆(7)下部可拆卸连接有搅拌叶片(8)。2.根据权利要求1所述的强制搅拌加热装置，其特征在于：所述框架(1)由矩形管焊接而成。3.根据权利要求1所述的强制搅拌加热装置，其特征在于：所述导热油仓(2)和搅拌仓(3)下部开设有料仓口(9)。4.根据权利要求1所述的强制搅拌加热装置，其特征在于：所述燃烧器(4)为柴油燃烧器。5.根据权利要求1所述的强制搅拌加热装置，其特征在于：所述连杆(7)通过螺钉可拆卸连接于搅拌臂(6)上，所述搅拌叶片(8)通过螺钉可拆卸连接于连杆(7)上。2CN110725185A说明书1/3页一种强制搅拌加热装置技术领域[0001]本发明涉及沥青路面修补设备技术领域，特别涉及一种强制搅拌加热装置。背景技术[0002]沥青路面修补的过程中，需要用到养护设备，对不同级配的混合料进行拌合均匀以实现良好的和易性，保证混合料的摊铺质量。并且在搅拌过程中，带有加热功能可以使得混合料在最佳的摊铺温度下进行混合，同时也防止混合料在拌和过程中因为冷却而造成的混合料粘结在拌合料仓内，导致拌合不均匀，混合料发生离析现象。而现有的强制搅拌装置中带有的加热装置的结构比较复杂，从而造成整个装置体积较大；而且加热装置的本体一般都是耐高温的材质，具有一定的导热性，热量容易散失；此外，搅拌装置下部的叶片焊接于连杆上，过度磨损后不易于更换。发明内容[0003]本发明解决了相关技术中加热装置结构复杂而且热量容易散失以及叶片不易更换的问题，提出一种强制搅拌加热装置，加热装置的结构简单，而且框架内外分别设有隔热层和隔热板，保温效果好，叶片以及连杆均为可拆卸结构，方便更换。[0004]为了解决上述技术问题，本发明是通过以下技术方案实现的：一种强制搅拌加热装置，包括：[0005]框架，所述框架内部的框格中铺设有隔热层，所述框架外部铺设有隔热板；[0006]导热油仓，所述导热油仓位于框架内部，所述导热油仓内安装有温度传感器；[0007]搅拌仓，所述搅拌仓位于导热油仓内部；[0008]燃烧器，所述燃烧器至少一个，安装于导热油仓下方；[0009]搅拌装置，所述搅拌装置安装于搅拌仓的顶部，所述搅拌装置包括液压马达和搅拌器，所述搅拌器包括液压马达齿轮轴和至少3个长度不一的搅拌臂，所述液压马达安装于液压马达齿轮轴上，所述搅拌臂安装于液压马达齿轮轴外圈，所述搅拌臂上可拆卸连接有连杆，所述连杆下部可拆卸连接有搅拌叶片。[0010]作为优选方案，所述框架由矩形管焊接而成。[0011]作为优选方案，所述导热油仓和搅拌仓下部开设有料仓