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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110723514A(43)申请公布日2020.01.24(21)申请号201911129843.0(22)申请日2019.11.18(71)申请人格力电器(武汉)有限公司地址430056湖北省武汉市经济技术开发区东风大道888号申请人珠海格力电器股份有限公司(72)发明人郭江阳樊浩苏江斌郭晓方张文梨陈进陆成聪张广胡家泉王向红(74)专利代理机构北京聿宏知识产权代理有限公司11372代理人吴大建何娇(51)Int.Cl.B65G47/58(2006.01)权利要求书1页说明书5页附图4页(54)发明名称一种物料升降装置(57)摘要本发明公开了一种物料升降装置,包括机架,所述机架安装在空中皮带线和地面皮带线之间,还包括用于搭载物料框的承载架,所述承载架通过导向装置上下滑动安装在所述机架上,且所述空中皮带线的出料端和所述地面皮带线的进料端均设置在所述承载架行进路径上;还包括马达和传动系统,所述传动系统传动连接在所述马达的动力输出端与所述承载架之间。本发明通过对该装置的导轨和滚轮组的结构配合、配重块安装以及调节螺杆结构优化设计,增加了其在升降过程中的稳定性,并能方便调平承载架,防止物料脱落,进一步提高了升降装置的工作效率和安全性。CN110723514ACN110723514A权利要求书1/1页1.一种物料升降装置,包括机架,所述机架安装在空中皮带线和地面皮带线之间,其特征在于:还包括用于搭载物料框的承载架,所述承载架通过导向装置上下滑动安装在所述机架上,且所述空中皮带线的出料端和所述地面皮带线的进料端均设置在所述承载架行进路径上;还包括马达和传动系统,所述传动系统传动连接在所述马达的动力输出端与所述承载架之间。2.根据权利要求1所述的一种物料升降装置,其特征在于:所述导向装置为安装在所述承载架上的滚轮组,所述机架上安装有竖直的轨道,所述滚轮组沿所述轨道上下滚动。3.根据权利要求2所述的一种物料升降装置,其特征在于:所述轨道的横截面为T型,所述滚轮组包括中滚轮和对称设置的左滚轮和右滚轮,T型轨道嵌入所述左滚轮和右滚轮之间并与中滚轮抵接。4.根据权利要求3所述的一种物料升降装置,其特征在于:所述传动系统包括上拉链条、下拉链条、传动件、第一转轴、第二转轴和第三转轴;所述传动件传动连接在所述第一转轴与所述马达的动力输出端之间,所述第一转轴、所述第二转轴和第三转轴均转动安装在所述机架上;所述下拉链条与所述第一转轴传动连接,所述下拉链条的一端连接在所述承载架的下端,所述下拉链条另一端连与所述上拉链条的一端连接;所述上拉链条与所述第二转轴和第三转轴传动连接,且该上拉链条的另一端连接在所述承载架的上端。5.根据权利要求4所述的一种物料升降装置,其特征在于:还包括配重框,所述配重框上下滑动安装在所述机架上,所述下拉链条和所述上拉链条通过所述配重框连接在一起。6.根据权利要求5所述的一种物料升降装置,其特征在于:所述机架上安装有竖直的导向角钢,所述配重框上配设有导向块,所述导向块设置有导向凹槽,所述导向凹槽与所述导向角钢的一边滑动配合。7.根据权利要求6所述的一种物料升降装置,其特征在于:所述上拉链条包括第一上拉链条和第二上拉链条,所述第一上拉链条连接在所述承载架右端,所述第二上拉链条连接在所述承载架左端,所述第一上拉链条与所述第一转轴同步联动,所述第二上拉链条与所述第二转轴和所述第三转轴均同步联动。8.根据权利要求7所述的一种物料升降装置,其特征在于:所述下拉链条的数量为至少两根,所述第一上拉链条的数量为至少两根,所述第二上拉链条的数量为至少两根。9.根据权利要求8所述的一种物料升降装置,其特征在于:所述马达为减速电机,所述减速电机安装在所述机架底端;所述传动件包括主动齿轮、从动齿轮和传动链条,所述主动齿轮同轴联动安装在马达的动力输出端,所述从动齿轮同轴联动安装在所述第一转轴上,所述传动链条与所述主动齿轮以及所述从动齿轮均啮合。10.根据权利要求4至9中任一项所述的一种物料升降装置,其特征在于:所述上拉链条与承载架采用螺杆连接。2CN110723514A说明书1/5页一种物料升降装置技术领域[0001]本发明属于工厂物流运输技术领域,具体涉及一种物料升降装置。背景技术[0002]目前国家提出智能制造2025计划,通过工业化与信息化相融合,建设更多的智慧工厂,实现真正的智能制造。随着自动化技术水平的提高,现在很多工作都能够用机械装置代替人工来完成,在节约劳动力的同时,也能达到提高效率的目的。[0003]当前电子工厂里面在电子仓与贴片、自插车间之间安装有皮带传送装置,用于将电子仓内的货物发往各个贴片、自插车间,为了节省空间,通常设置一上一下两条皮带线,上面的皮带线将电子仓的货