一种便于安装的钢轮.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110758004A(43)申请公布日2020.02.07(21)申请号201910928211.4(22)申请日2019.09.28(71)申请人徐州顺达钢轮制造有限公司地址221000江苏省徐州市丰县孙楼镇宁庄村(72)发明人孙伯存(51)Int.Cl.B60B3/00(2006.01)B60B3/10(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称一种便于安装的钢轮(57)摘要本发明公开了一种便于安装的钢轮，具体涉及钢轮技术领域，包括内圈和转轴，所述内圈和转轴之间固定连接有辐板，所述内圈的内部固定套接有转轴，所述内圈的外部固定安装有凸台，所述凸台的内部开设有螺纹孔，所述螺纹孔贯穿内圈，并延伸至内圈的内部，所述螺纹孔的内部螺纹连接有紧定螺钉，所述紧定螺钉的底部贯穿螺纹孔并延伸至内圈的内部，所述转轴外部的圆周面开设有定位槽，所述圆孔的底部位于定位槽的内部。本发明通过利用凸台内部的螺纹孔与紧定螺钉螺纹连接，拧动三个紧定螺钉，即可使紧定螺钉脱离定位槽，从而解除内圈与转轴之间的固定连接，并可以将内圈与转轴快速分离，提高了钢轮安装的便捷性。CN110758004ACN110758004A权利要求书1/1页1.一种便于安装的钢轮，包括内圈（1）和转轴（2），其特征在于：所述内圈（1）和转轴（2）之间固定连接有辐板（3），所述内圈（1）的内部固定套接有转轴（2），所述内圈（1）的外部固定安装有凸台（8），所述凸台（8）的内部开设有螺纹孔（10），所述螺纹孔（10）贯穿内圈（1），并延伸至内圈（1）的内部，所述螺纹孔（10）的内部螺纹连接有紧定螺钉（6），所述紧定螺钉（6）的底部贯穿螺纹孔（10）并延伸至内圈（1）的内部，所述转轴（2）外部的圆周面开设有定位槽（7），所述圆孔（9）的底部位于定位槽（7）的内部。2.根据权利要求1所述的一种便于安装的钢轮，其特征在于：所述紧定螺钉（6）和凸台（8）的数量均设置为三个，且所述定位槽（7）的数量也设置为三个。3.根据权利要求1所述的一种便于安装的钢轮，其特征在于：所述辐板（3）的内部开设有多个圆孔（9），且多个所述圆孔（9）均匀分布在内圈（1）的外部。4.根据权利要求1所述的一种便于安装的钢轮，其特征在于：所述转轴（2）的两侧固定安装有加强筋（5），所述加强筋（5）的两端分别与外圈（4）的内壁以及内圈（1）的外壁固定连接。5.根据权利要求4所述的一种便于安装的钢轮，其特征在于：所述加强筋（5）设置有多个，且每个所述加强筋（5）均位于相邻两个圆孔（9）之间。2CN110758004A说明书1/3页一种便于安装的钢轮技术领域[0001]本发明涉及钢轮技术领域，更具体地说，本实用涉及一种便于安装的钢轮。背景技术[0002]钢轮，即钢圈，多指电动车轮毂，是电动车组成的重要部件，通常内部与电动车轴进行固定临街，外部与车胎进行连接，为电动车的运动提供有效的支撑。[0003]但是现有技术存在以下不足：钢轮与车轴连接时多为过盈配合，导致需要对钢轮进行拆卸时及其费时费力。发明内容[0004]为了克服现有技术的上述缺陷，本发明的实施例提供一种便于安装的钢轮，通过利用凸台内部的螺纹孔与紧定螺钉螺纹连接，拧动三个紧定螺钉，使紧定螺钉与螺纹孔之间发生转动，即可使紧定螺钉脱离定位槽，从而解除内圈与转轴之间的固定连接，并可以将内圈与转轴快速分离，以解决上述背景技术中提出的问题。[0005]为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种便于安装的钢轮，包括内圈和转轴，所述内圈和转轴之间固定连接有辐板，所述内圈的内部固定套接有转轴，所述内圈的外部固定安装有凸台，所述凸台的内部开设有螺纹孔，所述螺纹孔贯穿内圈，并延伸至内圈的内部，所述螺纹孔的内部螺纹连接有紧定螺钉，所述紧定螺钉的底部贯穿螺纹孔并延伸至内圈的内部，所述转轴外部的圆周面开设有定位槽，所述圆孔的底部位于定位槽的内部。[0006]在一个优选的实施方式中，所述紧定螺钉和凸台的数量均设置为三个，且所述定位槽的数量也设置为三个。[0007]在一个优选的实施方式中，所述辐板的内部开设有多个圆孔，且多个所述圆孔均匀分布在内圈的外部。[0008]在一个优选的实施方式中，所述转轴的两侧固定安装有加强筋，所述加强筋的两端分别与外圈的内壁以及内圈的外壁固定连接。[0009]在一个优选的实施方式中，所述加强筋设置有多个，且每个所述加强筋均位于相邻两个圆孔之间。[0010]本发明的技术效果和优点：1、本发明通过将转轴与内圈改为间隙配合，并在内圈的外部设置多个凸台，并通过凸台内部的螺纹孔与紧定螺钉螺纹连接，利用扳手拧动三个紧定螺钉，使紧定螺钉与螺纹孔之间发生转动，从而使三个紧定螺钉不断的向内移动，并与转