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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110758651A(43)申请公布日2020.02.07(21)申请号201911151501.9(22)申请日2019.11.21(71)申请人湖南三环船舶工程有限公司地址413000湖南省益阳市沅江市船舶产业园区(石矶湖沈家湾)(72)发明人李爱军(74)专利代理机构湖南省娄底市兴娄专利事务所43106代理人王寿元(51)Int.Cl.B63B29/04(2006.01)B63B34/00(2020.01)权利要求书1页说明书2页附图1页(54)发明名称一种游艇用的下压式座椅限位机构(57)摘要本发明提供一种游艇用的下压式座椅限位机构,它包括有弹簧套,弹簧套采用中空的方管或圆管制成,弹簧套套装在椅腿下部,弹簧套底部向中心收缩形成限位环,限位环内活动安装有轮座,轮座底部向下穿过限位环与座椅滑轮连接,轮座上方的弹簧套内安装有滑轮弹簧,滑轮弹簧顶部与椅腿底部抵触,滑轮弹簧底部与轮座顶部抵触。采用本方案后的结构合理、使用效果好。CN110758651ACN110758651A权利要求书1/1页1.一种游艇用的下压式座椅限位机构,其特征在于:它包括有弹簧套(1),弹簧套(1)采用中空的方管或圆管制成,弹簧套(1)套装在椅腿(2)下部,弹簧套(1)底部向中心收缩形成限位环(5),限位环(5)内活动安装有轮座(6),轮座(6)底部向下穿过限位环(5)与座椅滑轮(7)连接,轮座(6)上方的弹簧套(1)内安装有滑轮弹簧(8),滑轮弹簧(8)顶部与椅腿(2)底部抵触,滑轮弹簧(8)底部与轮座(6)顶部抵触。2.根据权利要求1所述的一种游艇用的下压式座椅限位机构,其特征在于:轮座(6)侧视呈T形,其横臂位于弹簧套(1)内,横臂顶部与滑轮弹簧(8)底部抵触,安装后的限位环(5)底部与座椅滑轮(7)顶部之间预留有缓冲区。3.根据权利要求1所述的一种游艇用的下压式座椅限位机构,其特征在于:轮座(6)底部设有n形的轮槽,座椅滑轮(7)通过轮轴安装在轮槽内。2CN110758651A说明书1/2页一种游艇用的下压式座椅限位机构技术领域[0001]本发明涉及游艇技术领域,尤其是指一种游艇用的下压式座椅限位机构。背景技术[0002]现有的游艇上的活动座椅,大多是通过安全带连接,在使用时折开安全带,再将座椅搬起至需要的位置使用,但这种方式只适合成年人操作,小孩或老人因力气较小,有时无法搬动座椅。发明内容[0003]本发明的目的在于克服现有技术的不足,提供一种游艇用的结构合理、使用效果好的下压式座椅限位机构。[0004]为实现上述目的,本发明所提供的技术方案为:一种游艇用的下压式座椅限位机构,它包括有弹簧套,弹簧套采用中空的方管或圆管制成,弹簧套套装在椅腿下部,弹簧套底部向中心收缩形成限位环,限位环内活动安装有轮座,轮座底部向下穿过限位环与座椅滑轮连接,轮座上方的弹簧套内安装有滑轮弹簧,滑轮弹簧顶部与椅腿底部抵触,滑轮弹簧底部与轮座顶部抵触。[0005]所述的轮座侧视呈T形,其横臂位于弹簧套内,横臂顶部与滑轮弹簧底部抵触,安装后的限位环底部与座椅滑轮顶部之间预留有缓冲区。[0006]所述的轮座底部设有n形的轮槽,座椅滑轮通过轮轴安装在轮槽内。[0007]本发明在采用上述方案后,座椅不使用时,在滑轮弹簧张力的作用下,轮座横臂与限位环顶部接触,限位环底部与座椅滑轮顶部之间形成有缓冲区,座椅滑轮正常使用,当座椅需要使用时,松开椅上的安全带,将座椅推至所需使用的地方,当坐下时,滑轮弹簧受力,椅腿带动限位环下降,限位环底部与滑轮接触,对滑轮进行制动,采用本方案后的结构合理、使用效果好。附图说明[0008]图1为本发明的整体结构示意图。具体实施方式[0009]下面结合所有附图对本发明作进一步说明,本发明的较佳实施例为:参见附图1,本实施例所述的一种游艇用的下压式座椅限位机构包括有弹簧套1,弹簧套1采用中空的方管或圆管制成,弹簧套1套装在椅腿2下部,弹簧套1底部向中心收缩形成限位环5,限位环5内活动安装有轮座6,轮座6底部向下穿过限位环5与座椅滑轮7连接,轮座6上方的弹簧套1内安装有滑轮弹簧8,滑轮弹簧8顶部与椅腿2底部抵触,滑轮弹簧8底部与轮座6顶部抵触;所述的轮座6侧视呈T形,其横臂位于弹簧套1内,横臂顶部与滑轮弹簧8底部抵触,安装后的限位环5底部与座椅滑轮7顶部之间预留有缓冲区;所述的轮座6底部设有n形的轮槽,座椅3CN110758651A说明书2/2页滑轮7通过轮轴安装在轮槽内。采用本实施例后,座椅不使用时,在滑轮弹簧张力的作用下,轮座横臂与限位环顶部接触,限位环底部与座椅滑轮顶部之间形成有缓冲区,座椅滑轮正常使用,当座椅需要使用时,松开椅上的安全带,将座椅推至所需使用的地方,当坐下时,滑