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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110844744A(43)申请公布日2020.02.28(21)申请号201911283212.4(22)申请日2019.12.13(71)申请人苏州鸿安机械有限公司地址215400江苏省苏州市江苏太仓经济开发区浏阳路116号(72)发明人石益强彭艳斌(51)Int.Cl.B66B11/00(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图4页(54)发明名称一种具有高度校准功能的升降机(57)摘要本发明提供一种具有高度校准功能的升降机,包括具有若干出入口的井道、沿井道升降的轿厢、驱动轿厢升降的升降电机与链轮组、配重块和钢丝绳,所述轿厢的内侧底面装有马达,所述马达的输出端连接有至少一个十字转向器,所述十字转向器包括两个输出轴,所述输出轴的端部连接有升降组件;所述轿厢在升降组件上设有支承台,所述支承台转动连接有若干输送辊和驱动输送辊的电机。本发明能在货物进出时微调校准轿厢的高度,保证内外输送面的齐平。CN110844744ACN110844744A权利要求书1/1页1.一种具有高度校准功能的升降机,包括具有若干出入口的井道、沿井道升降的轿厢、驱动轿厢升降的升降电机与链轮组、配重块和钢丝绳,其特征在于:所述轿厢的内侧底面装有马达,所述马达的输出端连接有至少一个十字转向器,所述十字转向器包括两个输出轴,所述输出轴的端部连接有升降组件;所述轿厢在升降组件上设有支承台,所述支承台转动连接有若干输送辊和驱动输送辊的电机。2.根据权利要求1所述的一种具有高度校准功能的升降机,其特征在于:所述马达与轿厢间设有若干减振垫。3.根据权利要求2所述的一种具有高度校准功能的升降机,其特征在于:所述十字转向器与马达间设有联轴器。4.根据权利要求3所述的一种具有高度校准功能的升降机,其特征在于:所述十字转向器包括与联轴器连接的输入轴,所述输入轴的端部设有主动斜齿锥齿轮,所述输出轴设有与主动斜齿锥齿轮啮合的从动斜齿锥齿轮。5.根据权利要求1所述的一种具有高度校准功能的升降机,其特征在于:所述升降组件包括与输出轴连接的蜗杆,所述蜗杆啮合连接有齿轮轴,所述齿轮轴同轴连接有丝杠,所述丝杠的输出端连接有与支承台抵接的台撑。6.根据权利要求5所述的一种具有高度校准功能的升降机,其特征在于:所述丝杠采用梯形齿。7.根据权利要求6所述的一种具有高度校准功能的升降机,其特征在于:所述支承台的底面设有限制台撑的位置的限位框。8.根据权利要求7所述的一种具有高度校准功能的升降机,其特征在于:所述支承台的侧面设有光电开关。2CN110844744A说明书1/3页一种具有高度校准功能的升降机技术领域[0001]本发明涉及物流输送设备领域,具体涉及一种具有高度校准功能的升降机。背景技术[0002]物流的概念起源于20世纪30年代,原意为“实物分配”或“货物配送”。中国的物流术语标准将物流定义为:物流是物品从供应地向接收地的实体流动过程中,根据实际需要,将运输、储存、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等功能有机结合起来实现用户要求的过程。[0003]随着物流输送量的增大,其需要匹配的物流输送系统也呈现出立体化、智能化和复杂化的趋势,升降机即一种垂直输送货物的物流设备,通常包括具有若干出入口的井道、沿井道升降的轿厢、驱动轿厢升降的升降电机和链轮组、配重块和钢丝绳等。[0004]现有技术在货物进出轿厢时,会由于货物进出时的重心移动,导致钢丝绳发生弹性伸缩而使井道内外的输送面不在同一水平面内,这样在货物进出轿厢时容易发生震动、倾斜甚至偏倒,严重时将造成货物的损坏。是故亟待改善。发明内容[0005]为解决上述技术问题,本发明的目的在于提供一种具有高度校准功能的升降机,能在货物进出时微调校准轿厢的高度,保证内外输送面的齐平。[0006]为实现上述目的,本发明之一种具有高度校准功能的升降机,包括具有若干出入口的井道、沿井道升降的轿厢、驱动轿厢升降的升降电机与链轮组、配重块和钢丝绳,所述轿厢的内侧底面装有马达,所述马达的输出端连接有至少一个十字转向器,所述十字转向器包括两个输出轴,所述输出轴的端部连接有升降组件;所述轿厢在升降组件上设有支承台,所述支承台转动连接有若干输送辊和驱动输送辊的电机。[0007]优选地,所述马达与轿厢间设有若干减振垫。[0008]优选地,所述十字转向器与马达间设有联轴器。[0009]优选地,所述十字转向器包括与联轴器连接的输入轴,所述输入轴的端部设有主动斜齿锥齿轮,所述输出轴设有与主动斜齿锥齿轮啮合的从动斜齿锥齿轮。[0010]优选地,所述升降组件包括与输出轴连接的蜗杆,所述蜗杆啮合连接有齿轮轴,所述齿轮轴同轴连接有丝杠,所述丝杠的输出端连接有与支承台抵接的台撑。[0011]优选地,所述丝杠