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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110848449A(43)申请公布日2020.02.28(21)申请号201911284569.4(22)申请日2019.12.13(71)申请人攀枝花钢企米易白马球团有限公司地址617000四川省攀枝花市米易县白马攀钢湾丘基地攀枝花钢企米易白马球团有限公司(72)发明人向超德文尚华王强(74)专利代理机构成都虹桥专利事务所(普通合伙)51124代理人刘扬(51)Int.Cl.F16K31/44(2006.01)F16K31/04(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图3页(54)发明名称双层卸灰阀传动结构(57)摘要本发明涉及链篦机双层卸灰装备领域,尤其是一种有效降低对箱体拐臂的冲击,从而实现延长卸灰阀堵头使用期限,保证生产顺利进行的双层卸灰阀传动结构,包括减速机输出轴、上层箱体和下层箱体,包括上层箱体拐臂和下层箱体拐臂,以及设置于减速机输出轴上的椭圆盘;当椭圆盘转动时,椭圆盘外边缘依次驱动上层箱体拐臂和下层箱体拐臂摆动,从而通过上层箱体拐臂和下层箱体拐臂依次打开上层箱体卸灰阀堵头和下层箱体卸灰阀堵头。本发明减缓了对结构的冲击,从而降低了拐臂轴承损坏、拐臂轮重锤脱落、重锤轮支臂断裂等易发生等故障的发生可能性,降低了生产成本,双层卸灰阀卸灰的正常进行也保证了生产顺行。本发明尤其适用于链篦机双层卸灰装备之中。CN110848449ACN110848449A权利要求书1/1页1.双层卸灰阀传动结构,包括减速机输出轴(2)、上层箱体(5)和下层箱体(6),其特征在于:包括上层箱体拐臂(3)和下层箱体拐臂(4),以及设置于减速机输出轴(2)上的椭圆盘(1),上层箱体拐臂(3)和下层箱体拐臂(4)分别与上层箱体(5)的上层箱体卸灰阀堵头(51)和下层箱体(6)的下层箱体卸灰阀堵头(61)连接;其中,当椭圆盘(1)转动时,椭圆盘(1)外边缘依次驱动上层箱体拐臂(3)和下层箱体拐臂(4)摆动,从而通过上层箱体拐臂(3)和下层箱体拐臂(4)依次打开上层箱体卸灰阀堵头(51)和下层箱体卸灰阀堵头(61)。2.如权利要求1所述的双层卸灰阀传动结构,其特征在于:所述上层箱体拐臂(3)包括上层箱体拐臂轮(31),所述上层箱体拐臂(3)通过上层箱体拐臂轮(31)与椭圆盘(1)外边缘接触。3.如权利要求2所述的双层卸灰阀传动结构,其特征在于:所述上层箱体拐臂(3)包括上层箱体拐臂轮轴承(34),所述上层箱体拐臂(3)通过上层箱体拐臂轮轴承(34)与上层箱体(5)的上层箱体卸灰阀堵头(51)连接。4.如权利要求1、2或3所述的双层卸灰阀传动结构,其特征在于:所述下层箱体拐臂(4)包括下层箱体拐臂轮(41),所述下层箱体拐臂(4)通过下层箱体拐臂轮(41)与椭圆盘(1)外边缘接触。5.如权利要求4所述的双层卸灰阀传动结构,其特征在于:所述下层箱体拐臂(4)包括下层箱体拐臂轮轴承(44),所述下层箱体拐臂(4)通过下层箱体拐臂轮轴承(44)与下层箱体(6)的下层箱体卸灰阀堵头(61)连接。6.如权利要求1所述的双层卸灰阀传动结构,其特征在于:所述上层箱体卸灰阀堵头(51)和下层箱体卸灰阀堵头(61)均设置有复位结构。7.如权利要求6所述的双层卸灰阀传动结构,其特征在于:所述上层箱体卸灰阀堵头(51)的复位结构为与上层箱体卸灰阀堵头(51)连接的上层箱体卸灰阀堵头复位重锤(52)。8.如权利要求6所述的双层卸灰阀传动结构,其特征在于:所述下层箱体卸灰阀堵头(61)的复位结构为与下层箱体卸灰阀堵头(61)连接的下层箱体卸灰阀堵头复位重锤(62)。9.如权利要求1所述的双层卸灰阀传动结构,其特征在于:所述下层箱体(6)的下方设置有返料皮带(7)。2CN110848449A说明书1/3页双层卸灰阀传动结构技术领域[0001]本发明涉及链篦机双层卸灰装备领域,尤其是一种双层卸灰阀传动结构。背景技术[0002]目前,国内球团厂的链篦机双层卸灰装备普遍采用的都是传统的圆盘双层卸灰阀,由于卸灰频率高,且因圆盘与拐臂轮都是圆形,在卸料结束脱离后为瞬间脱离,冲击负荷较大,导致带重锤自重较大的卸灰阀的内部堵头迅速复位,对卸灰阀的内部堵头口以及拐臂轴承造成相当大的冲击,震动源大,导致卸灰阀附加磨损较大,后果将造成:圆盘上支柱磨损断、拐臂轴承损坏、拐臂轮重锤易震动脱落、重锤轮支臂断裂等恶劣情况,故障频繁,再加上链篦机篦板损坏的问题,双层卸灰阀的工作量较大。同时,附属件故障导致双层卸灰阀不能实现卸灰的功能,影响回转窑的气氛,最后可能导致回转窑结圈加剧以及成品球质量出现问题。附属件故障更换也加大了生产成本。在实际生产场合,双层卸灰阀的附属件故障每周都会有出现问题需要更换。发明内容[0003]本发明所要解决