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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110842688A(43)申请公布日2020.02.28(21)申请号201911323240.4(22)申请日2019.12.20(71)申请人同高先进制造科技(太仓)有限公司地址215400江苏省苏州市太仓市太仓港经济开发区北环路10号(72)发明人汤旭东金爱龙(74)专利代理机构南京苏高专利商标事务所(普通合伙)32204代理人许云花(51)Int.Cl.B24B9/04(2006.01)B24B55/06(2006.01)B24B51/00(2006.01)B24B49/00(2012.01)B24B49/12(2006.01)权利要求书2页说明书4页附图2页(54)发明名称车顶焊缝自动打磨系统(57)摘要本发明公开了一种车顶焊缝自动打磨系统,包括工业机器人、打磨单元和打磨片消耗监测单元,打磨单元安装在工业机器人上,打磨片消耗监测单元和工业机器人电连接;工业机器人带动打磨单元进行焊缝打磨,完成焊缝打磨后,打磨片监测单元对打磨单元上的打磨片进行打磨消耗量检测,与打磨片的初始数据进行比较,当打磨片消耗量超过标定的阈值时,工业机器人自动更换打磨片。本发明通过优化设计的浮动模块,能输出恒定而稳定的压力与扭矩,较好的保证打磨质量;打磨片检测装置可以在线测出砂轮的消耗量,并能实现自动更换打磨片;除尘装置可以采集并清除打磨粉尘,保证了焊缝的整洁美观,还可以避免粉尘散溢到空气中对人体产生影响。CN110842688ACN110842688A权利要求书1/2页1.一种车顶焊缝自动打磨系统,其特征在于:包括工业机器人、打磨单元和打磨片消耗监测单元,打磨单元安装在工业机器人上,打磨片消耗监测单元和工业机器人电连接;工业机器人带动打磨单元进行焊缝打磨,完成焊缝打磨后,打磨片监测单元对打磨单元上的打磨片进行打磨消耗量检测,与打磨片的初始数据进行比较,当打磨片消耗量超过标定的阈值时,工业机器人自动更换打磨片。2.根据权利要求1所述的车顶焊缝自动打磨系统,其特征在于:所述打磨片消耗监测单元包括光电传感器,该光电传感器和工业机器人电连接;打磨单元每完成一道工序,工业机器人将打磨片靠近光电传感器,检测打磨片的位置,光电传感器将检测数据发送至工业机器人,工业机器人将其与打磨片的初始位置进行比较,当打磨片位置差超过标定的阈值时,工业机器人自动更换打磨片。3.根据权利要求1或2所述的车顶焊缝自动打磨系统,其特征在于:所述打磨单元包括打磨模块、恒力浮动模块和除尘模块;所述打磨模块包括伺服电机,转化机构,自动夹头和打磨片,转化机构连接伺服电机与自动夹头,自动夹头自动加紧打磨片,伺服电机控制打磨片旋转;所述恒力浮动模块包括设备壳体,设备壳体内部安装有压力传感器、气缸I、气缸II和垂直布置的直线滑轨;直线滑轨上设有滑块,滑块上安装有一连接板,气缸I与该连接板连接,连接板通过连接部件和打磨模块固定连接;连接板由气缸I推动,沿直线导轨上下滑动,带动打磨模块上下移动;所述气缸II和打磨模块连接,气缸II由比例阀控制供气,通过比例阀内部的闭环调节,将输出气压控制为恒定的值;压力传感器安装在气缸II一侧,用于检测打磨压力;所述除尘模块包括除尘风罩和除尘设备,除尘风罩的罩壳架置于整个打磨片的上方,罩壳两侧设有除尘吸风口,所述除尘吸风口连接除尘设备,罩壳两侧的底部分别安装有毛刷,打磨片打磨后形成的粉尘经除尘吸风口排出。4.根据权利要求3所述的车顶焊缝自动打磨系统,其特征在于:所述除尘模块包括风道切换模块,风道切换模块设有与除尘吸风口对应的风道,除尘吸风口通过管路与风道切换模块的风道连接,风道切换模块的另一端连接所述除尘设备。5.根据权利要求3所述的车顶焊缝自动打磨系统,其特征在于:所述除尘模块还包括用于调整除尘风罩上下位置的罩壳调整模块。6.根据权利要求5所述的车顶焊缝自动打磨系统,其特征在于:所述罩壳调整模块包括固定部件、滑动部件和罩壳连接部件,固定部件安装在打磨单元上,固定部件上设有导轨,滑动部件和该固定部件活动连接,可沿着导轨上下移动,除尘风罩通过罩壳连接部件安装在固定部件上,滑动部件上安装有电机模块,电机模块和工业机器人电连接;工业机器人通过驱动电机模块调整除尘风罩的上下位置。7.根据权利要求6所述的车顶焊缝自动打磨系统,其特征在于:所述电机模块的外侧安装有接近开关,用于检测电机的行程。8.根据权利要求3所述的车顶焊缝自动打磨系统,其特征在于:所述伺服电机和工业机器人电连接,打磨片消耗监测单元检测打磨片数据后,将检测值反馈至工业机器人,工业机器人实时调整伺服电机的转速,维持打磨线速度的恒定。9.根据权利要求1所述的车顶焊缝自动打磨系统,其特征在于:所述恒力浮动模块上设2CN110842688A