雨季行车措施.doc

雨季是交通事故多发季节，由于雨天路面

光滑，磨擦系数降低，加上驾驶员视线受

阻视力变弱、行人横穿公路、不同路面的

光滑度影响、立体气候对人身体侵害等等

一系列外界因素的影响，雨天的事故频率

要比晴天大5倍左右，因此，驾驶员必须做

到：

八不准

二注意

一熟悉

八不准

不准开超速车

不准跟车距离太近

三准用紧急制动

不准开带病车

不准强超抢会

不准开麻痹车

不准开疲劳车

不准开冒险车

二注意

一注意避让行人

二注意自己的身体健康

一熟悉

熟悉各种道路的操作

方法

由于雨天路滑，摩擦力较小，车辆在路面上行驶容易

横滑。特别是刚下雨、下小雨，下过雨时，沥青路面

是比较滑的，如果盲目超速行驶、车速过快，车子更

容易产生横滑，尤其是处理情况减速使用紧急制动时，

是非常危险的，如果处理不当，很容易发生翻车，撞

车事故。因此，在雨天行车中，一定要严格控制车速，

千万不能超速行驶。应根据路面情况，随时保持安全

车速，提前减速处理各种险情。

由于雨季行车路面较滑，制动距离延长，特别是使用紧急制动时，

车辆容易产生横滑，容易发生追尾事故或翻车事故。所以，在雨

天行车中，千万不能跟车距离太近，一定要随时和前车保持安全

的跟车距离，以防止前车处理情况或突然停车时，措施不及，或

用紧急制动无效时发生追尾事故，或者采取紧急制动时车辆产生

横滑而发生翻车事故，在雨天行车中，由于跟车距离太近而发生

追尾事故的教训实在太多了。因此，希望各位驾驶员在雨天行车

中，尤其是在二级以上路面上行车，一定要随时和前车保持足够

的安全跟车距离。这是保证雨天安全行车的一个重要前提之。

由于雨天路滑，摩擦力减小，用紧

急制动容易使车产生横滑而发生事

故，因此，在雨天行车中，处理各

种情况时，一定要提前减速，尽量

减少或避免使用紧急制动。预防各

种不应发生的责任事故。

车辆技术状况的好坏，也是保证安全行车的重

要前提之一，尤其是雨天行车中，车辆技术状

况的好坏更显得特别重要。在雨天驾驶技术状

况差的车辆，事故隐患显著增加，对于保证行

车安全的威胁最大，特别是刹车、雨刮、灯光

等机构有毛病的车辆千万不能上路行驶。在雨

季行车中，一定要加强车辆例保工作，坚持做

好出车前、行驶中、收车后的检查工作，发现

问题及时处理，坚决杜绝驾驶带病车和凑合车；

强超抢会是一种严重的违章行为，它是安全行车的大

敌，是行车安全中的最大隐患之一，这种违章行为不

制止，我局2005年的安全目标就无法实现。强超抢会

的严重行为，对雨天行车安全威胁更大。所以，在雨

天行车中，广大驾驶员一定要严格遵守《道路交通管

理条例》，坚决制止强超抢会的严重违章行为发生。

对有这种违章行为的驾驶员，要加强遵章守纪教育和

安全教育。对于个别屡教不改的驾驶员要严肃处理，

决不姑息迁就。

安全来自警惕，事故出自麻痹。要保证行车安

全，就必须警钟长鸣，具有较强的安全意识，

真正树立“安全第一”的思想。由于雨天行车

危险性较大，事故隐患较多，容易出现险情，

如果说驾驶员安全意识不强，思想麻痹，就难

以处理各种险情,就会遇到险情时惊慌失措,措

施不及而发生事故。所以，驾驶员在雨天行车

中精力一定要高度集中，才能应付和处理雨天

行车中容易出现的各种险情,千万不能开麻痹

车。

由于雨天行车风险大，所以，在雨天行车中，要求驾

驶员必须要有旺盛的精力才能应付和处理各种突发出

现的险情。因此，雨天开疲劳车赶路程、赶时间，更

容易发生事故，特别是雨天夜间行车，不安全的因素

更多，因为夜间行车视线不好，对于突然的塌方、泥

石流、故障车等路障容易判断失误，处理不当而发生

事故。所以，雨天行车中，更要处理好任务与安全，

效益与安全的关系，坚决杜绝开疲劳车的现象。

由于雨季容易发生塌方、泥石流等

路障，除了严格控制车速，保持安

全跟车距离外，在大雨视线不好，

路况不熟，被淹路段水位深度不清

楚等情况下，千万不能冒险行车，

盲目通过，一定要搞清情况，有安

全把握时才能继续行驶。

一、注意避让行人。下雨时，行人为避雨水淋湿

身子行动较快速，匆匆忙忙的埋头向前走路，忽

视了车辆的过往，经常会发生横穿公路及突然转

向等现象；雨中行人撑雨伞，骑车穿雨衣，导致

他们的视线、听力受到限制，听不到机车的轰鸣

声和一定距离的鸣号声，往往车辆临近时才知道

车来，会发生惊慌避让或自行滑倒现象，使驾驶

员遇事惊慌，措手不及。因此，在雨中行车要减

速慢行多鸣号，合理避让行人