一种船舶上用于电缆管内敷设电缆的方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110890719A(43)申请公布日2020.03.17(21)申请号201911003991.8(22)申请日2019.10.22(71)申请人沪东中华造船（集团）有限公司地址200129上海市浦东新区浦东大道2851号(72)发明人王双鑫张秀峰陈迪吴建高冯春晓(74)专利代理机构上海智力专利商标事务所(普通合伙)31105代理人周涛(51)Int.Cl.H02G1/08(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图2页(54)发明名称一种船舶上用于电缆管内敷设电缆的方法(57)摘要本发明公开了一种船舶上用于电缆管内敷设电缆的方法，所述方法包括：设计、制作好框架主体、滚轮、连接杆、支架、旋塞、固定杆、夹紧块；对装置进行组装：将滚轮安装于支架上；将连接杆一端安装在支架上，将连接杆另一端固定在旋塞上；将旋塞螺纹连接至支撑腿内；将固定杆穿过框架主体上的安装孔后固定在圆环上，将夹紧块安装在固定杆上；将单根电缆或成束电缆从该装置框架主体中心穿过，调整3个固定杆的伸缩量及夹紧块的方向，将电缆夹紧；将电缆送入电缆管内，依据电缆管管径调整连接杆的长度。本发明避免了电缆外皮与电缆管内壁之间的摩擦，保证电缆完好，提高电缆敷设质量和速度。该装置安装简单，无须热加工，可重复利用。CN110890719ACN110890719A权利要求书1/1页1.一种船舶上用于电缆管内敷设电缆的方法，其特征在于，所述方法需要使用一种用于电缆管内敷设电缆的装置，所述装置包括：框架主体(1)，所述框架主体(1)包括圆环和分布设置在圆环外侧的支撑腿，所述支撑腿的数量为三个，所述圆环上设置三个安装孔，所述支撑腿与所述安装孔间隔均匀分布，所述支撑腿为圆柱壳结构，所述支撑腿的一端固定连接在所述圆环上，所述支撑腿的另一端通过内螺纹连接有旋塞(5)，所述旋塞(5)向所述圆环外侧方向设置有连接杆(3)，所述连接杆(3)连接有支架(4)，所述支架(4)铰接连接有滚轮(2)；以及固定杆(8)，所述固定杆(8)穿过所述安装孔连接在所述圆环上，所述固定杆(8)位于所述圆环内侧的一端连接有夹紧块(9)，所述夹紧块(9)朝向所述圆环中心的一侧设置有弧面；所述方法包括：设计、制作好框架主体(1)、滚轮(2)、连接杆(3)、支架(4)、旋塞(5)、固定杆(8)、夹紧块(9)；对装置进行组装：将滚轮(2)安装于支架(4)上；将连接杆(3)一端安装在支架(4)上，将连接杆(3)另一端固定在旋塞(5)上；将旋塞(5)螺纹连接至支撑腿内；将固定杆(8)穿过框架主体(1)上的安装孔后固定在圆环上，将夹紧块(9)安装在固定杆(8)上；将单根电缆或成束电缆从该装置框架主体(1)中心穿过，调整3个固定杆(8)的伸缩量及夹紧块(9)的方向，将电缆夹紧；将电缆送入电缆管内，依据电缆管管径调整连接杆(3)的长度；拉动电缆，电缆依托于装置在电缆管内平稳的移动。2.根据权利要求1所述的船舶上用于电缆管内敷设电缆的方法，其特征在于，所述旋塞(5)中部设置有通孔，所述连接杆(3)穿过所述通孔，所述连接杆(3)位于所述支撑腿内的一端固定连接有垫片(6)。3.根据权利要求2所述的船舶上用于电缆管内敷设电缆的方法，其特征在于，所述装置包括：弹簧(7)，所述弹簧(7)卡设在所述支撑腿接近圆环的一端和所述垫片(6)之间。4.根据权利要求3所述的船舶上用于电缆管内敷设电缆的方法，其特征在于，所述连接杆(3)上螺纹连接有两个螺母(10)，用来将所述垫片(6)固定连接在所述连接杆(3)上。5.根据权利要求1所述的船舶上用于电缆管内敷设电缆的方法，其特征在于，所述滚轮(2)为带有轴杆的橡胶轮片，所述轴杆与所述支架(4)铰接。6.根据权利要求1所述的船舶上用于电缆管内敷设电缆的方法，其特征在于，所述夹紧块(9)为尼龙材质。2CN110890719A说明书1/4页一种船舶上用于电缆管内敷设电缆的方法技术领域[0001]本发明属于船舶建造技术领域，具体涉及一种船舶上用于电缆管内敷设电缆的方法。背景技术[0002]船舶室外甲板上的电缆多数是在电缆管内进行敷设的。通常情况下，电缆在电缆管内敷设时，电缆外皮难免与电缆管的内壁产生摩擦。如果因为制造质量的原因，造成电缆管内壁表面不光滑，有突起或毛刺，这样就会对在其内敷设的电缆造成损伤，轻则会使电缆外皮产生划痕，重则会损伤电缆外皮，对电缆的绝缘和性能都产生影响。如果电缆受损，因其发生在电缆管内部，施工人员及船员不易及时发现，只有当设备运行出现故障时，才可能根据故障现象判断出是电缆出现问题。且判断出电缆问题后也不便于维修，只能将损坏的电缆进行整根更换，这样对船舶的正常运行会造成很大的影响。因此，需要对传统的电缆管内电缆敷设方法进行改良