制动摇臂装置及发动机.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110886634A(43)申请公布日2020.03.17(21)申请号201911285153.4(22)申请日2019.12.13(71)申请人浙江康和机械科技有限公司地址318000浙江省台州市天台县始丰街道官塘村(72)发明人曹中基陈能舜俞展亮姜义泉周道洋柯雨辰(74)专利代理机构北京超成律师事务所11646代理人卢艳雪(51)Int.Cl.F01L13/06(2006.01)F01L1/18(2006.01)F01M9/10(2006.01)F02D13/04(2006.01)权利要求书2页说明书10页附图3页(54)发明名称制动摇臂装置及发动机(57)摘要一种制动摇臂装置及发动机，涉及发动机领域。该制动摇臂装置包括摇臂、摇臂轴、凸轮和制动执行机构；摇臂上设置有润滑油道、错位控油机构和制动机构；润滑油道的总入油端、制动执行机构、错位控油机构、制动机构和润滑油道的总出油端依次连通；错位控油机构具有与总出油端连通的重置油道；凸轮上的正常排气凸起能够传动连接摇臂，以使制动执行机构能够打开排气门，以及使错位控油机构连通重置油道；制动机构阻断润滑油道时，凸轮上的制动凸起传动连接摇臂，以使制动执行机构能够打开排气门。该发动机包括制动摇臂装置。本发明的目的在于提供一种制动摇臂装置及发动机，以在一定程度上降低发动机制动的成本，以及便于发动机制动的装配。CN110886634ACN110886634A权利要求书1/2页1.一种制动摇臂装置，其特征在于，包括摇臂和摇臂轴，所述摇臂枢接在所述摇臂轴上；所述摇臂的一端与凸轮连接，另一端设置有用于打开排气门的制动执行机构；所述摇臂上还设置有润滑油道、错位控油机构和能够阻断所述润滑油道的制动机构；所述润滑油道包括总入油端和总出油端；所述总入油端和所述总出油端分别设置在所述摇臂或者所述摇臂轴上；所述总入油端、所述制动执行机构、所述错位控油机构、所述制动机构和所述总出油端通过所述润滑油道依次连通；所述错位控油机构具有与所述总出油端连通的重置油道；所述凸轮上设置有正常排气凸起和至少一个制动凸起；所述制动凸起的高度低于所述正常排气凸起的高度；所述凸轮转动并能够带动所述摇臂绕所述摇臂轴摆动；所述正常排气凸起能够传动连接所述摇臂，以使所述制动执行机构能够打开排气门，以及使所述错位控油机构连通重置油道；所述制动机构阻断所述润滑油道时，所述制动凸起传动连接所述摇臂，以使所述制动执行机构能够打开排气门。2.根据权利要求1所述的制动摇臂装置，其特征在于，所述摇臂上设置有错位活塞腔；所述摇臂具有连通所述错位活塞腔的错位润滑第一孔、错位润滑第二孔和重置油孔；所述错位润滑第一孔通过所述润滑油道连通所述制动执行机构，所述错位润滑第二孔通过所述润滑油道连通所述制动机构；所述重置油孔连通所述总出油端；所述错位控油机构包括错位活塞、错位弹性件和重置销；所述重置销设置在所述错位活塞腔的开口处，且与所述摇臂轴位置相对固定；所述错位活塞和所述错位弹性件均设置在所述错位活塞腔内，且所述错位活塞与所述错位活塞腔的腔底之间设置有所述错位弹性件；所述错位活塞能够沿所述错位活塞腔往复移动，以改变所述错位润滑第一孔和所述错位润滑第二孔的通断，以及所述错位润滑第一孔和所述重置油孔的断通；所述错位弹性件用于使所述错位活塞保持与所述重置销相抵接的状态；所述正常排气凸起传动连接所述摇臂时，所述摇臂靠近所述重置销并压缩所述错位弹性件，以使所述错位活塞向所述错位活塞腔的腔底移动，进而使所述错位润滑第一孔和所述错位润滑第二孔之间的通路断开、以及使所述错位润滑第一孔和所述重置油孔形成的重置油道连通。3.根据权利要求1所述的制动摇臂装置，其特征在于，所述摇臂上设置有制动活塞腔；所述摇臂具有连通所述制动活塞腔的制动润滑第一孔、制动润滑第二孔和制动油孔；所述制动润滑第一孔通过所述润滑油道连通所述错位控油机构，所述制动润滑第二孔通过所述润滑油道连通所述总出油端；所述制动油孔连通制动油道；所述制动机构包括制动活塞和制动弹性件；所述制动活塞和所述制动弹性件均设置在所述制动活塞腔内，且所述制动活塞远离所述制动油孔的一端连接所述制动弹性件；所述制动活塞能够沿所述制动活塞腔往复移动，以改变所述制动润滑第一孔和所述制动润滑第二孔的通断；所述制动油道内能够填充油液，以驱使所述制动活塞移动并压缩所述制动弹性件，以使所述制动润滑第一孔和所述制动润滑第二孔之间的通路断开。4.根据权利要求3所述的制动摇臂装置，其特征在于，所述制动活塞的中部设置有连通2CN110886634A权利要求书2/2页所述制动润滑第一孔和所述制动润滑第二孔的油槽；所述制动活塞靠近所述制动油孔的一端设置有油槽；和/或，所述摇臂或者所述摇臂轴设