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会计学主要(zhǔyào)内容1.1系统(xìtǒng)与物流系统(xìtǒng)1.1系统(xìtǒng)与物流系统(xìtǒng)1.1系统(xìtǒng)与物流系统(xìtǒng)1.1系统(xìtǒng)与物流系统(xìtǒng)系统(xìtǒng)相关性的具体表现1.1系统(xìtǒng)与物流系统(xìtǒng)1.1系统(xìtǒng)与物流系统(xìtǒng)1.2物流系统(xìtǒng)的要素1.2物流系统(xìtǒng)的要素3.2物流系统(xìtǒng)的要素1.2物流系统(xìtǒng)的要素1.2物流系统(xìtǒng)的要素1.2物流系统(xìtǒng)的要素物流网络不是靠孤立的点或者线组成的,点和线之间通过有机的联系(liánxì)形成了物流网络。 点和线其实都是孤立的、静止的,但是采用系统的方法将点和线有机地结合起来以后形成的物流网络则是充满联系(liánxì)的、动态的,点和线之间的联系(liánxì)也是物流网络的的要素之一。1.2物流系统(xìtǒng)的要素1.2物流系统(xìtǒng)的要素流体(liútǐ)(objectofflow)载体(zàitǐ)(carrier)流向(liúxiànɡ)(directionofflow)(1)流向(liúxiànɡ)(directionofflow)(2)1.按流体统计; 2.按载体(zàitǐ)统计; 3.按流向统计; 4.按发运人统计 5.按承运人统计流程(liúchéng)(distanceofflow)流速(liúsù)(speedofflow)流效(effectivenessofflow)美的公司橱具事业部(A)2001年12月10日晚7:00打电话给安得物流公司客户代表(顺德),要求在当晚21:00将厨具事业部一车产品(电暖器500台计40立方米)装车并送到北京客户处(广州-北京约2400公里)。B接到电话后表示半小时告知A车辆是否能够找到。19:30,B打电话告知可以装车,不过从广州到顺德需要大约需要小时。21:00,B带车来到A仓库,21:30,电暖器装上卡车,办理好交接手续,盖好苫布,卡车出发。A公司要求B公司追踪此车,要求于3天内(2001.12.13.晚)到达北京客户手中,且三日内B必须向A汇报卡车位置。12.13.晚,22:30,卡车准时到达北京客户手中并安全卸货。 问:请你分析物流系统(xìtǒng)的7要素(流动要素)流体:? 载体:? 流向:? 流量(liúliàng):? 流程:? 流速:? 流效:?流体:电暖器 载体:普通载货卡车 流向:广州到顺德+顺德到北京客户处 流量:厨具事业部的一车产品(电暖器500台计40立方米) 流程:顺德-北京约2400公里 流速:2400公里/(3*24+1)小时=/小时 流效:准时到达北京客户手中;安全卸货;满足客户要求;获得此项业务(yèwù)的收入1.3物流系统的基本(jīběn)结构1.3.2接收系统 接收系统是整个物流系统的终点,它的组成要素包括供应系统中的储存系统和装卸系统,还包括加工系统和接收地等要素。 加工系统是物流系统的一项重要增值系统,它根据来货的性质和发货的要求,通过对货物的简单生产与加工,以更好的满足下游制造商与流通商的需求,从而实现物流活动的增值价值。 接收地分为有形接收地与无形接收地两类。有形接收地为现场(xiànchǎng)的仓库、加工车间及制造车间等,无形接收地为物流信息的接收系统。两者相互联系、密不可分。1.3.3运输系统 运输系统实现物流系统的空间效用。 运输是物流业务的中心活动,运输系统通过运输解决物品在供应地与接收地之间的空间距离问题,创造商品的空间效用,实现商品的使用(shǐyòng)价值,满足用户的需求1.3.4监控系统 监控系统是物流系统十分重要的组成部分,是整个物流系统的神经中枢和指挥中心,为整个物流系统服务,是提高整个物流系统运行效率的基础,也是各基本要素、子系统之间衔接与配合的桥梁与纽带,完成信息流的作用。监控系统贯穿于整个物流系统的活动中。 供应系统、运输系统、接收系统和监控系统一方面相互(xiānghù)独立地存在;另一方面又紧密地联系在一起共同构成了物流系统。 为了实现物流系统的最终目标总成本最小化,各子系统、各要素间要相互(xiānghù)协调,在实现整体物流系统最优化的基础上,提高系统的服务水平,增强物流企业的竞争力。1.4物流系统(xìtǒng)的基本原理1.4.1物流目标(mùbiāo)系统化原理PrinciplesofSystematizationofLogistics原理的理解 1.物流目标(mùbiāo)系统化的目标(mùbiāo):物流目标(mùbiāo)系统化本身的目标(mùbiāo)是要实现物流系统整体