铁路客车车钩分离原因分析与对策.pdf

湖南铁路科技职业技术学院毕业设计（论文）铁路客车车钩分离原因分析与对策

目录

一、车钩的构造及作用原理...............................................4
1.车钩的定义......................................................4
2.车钩的三态作用..................................................7
3.15号车钩的受力分析.............................................8
二、车钩分离数据统计分析...............................................9
1.车钩分离数据统计...............................................9
2.数据分析结果...................................................10
3.车钩分离的危害.................................................11
三、车钩分离原因分析..................................................11
1.15号车钩开锁不良...............................................11
2.车钩防跳作用不良..............................................12
3.车钩闭锁位尺寸超限.............................................12
4.车钩和钩尾框断裂..............................................13
5.车钩纵向冲击力较大.............................................13
6.车钩连接间隙较大..............................................13
7.缓冲器的性能不良..............................................13
8.焊修工艺不当...................................................14
9.车钩连挂中心线错位较多........................................14
10.车钩复原不良....................................................14
11.车钩提钩杆不良.................................................15
12.线路技术不达标.................................................15
13.车钩损伤分离的原因.............................................15
四、防止车钩分离的建议措施............................................16
1.规范车钩检修工艺..............................................16
2.改进钩提杆的设计..............................................16
3.减少连接间隙...................................................17
4.提高缓冲器性能.................................................17
5.提高加修质量...................................................17
五、车钩在检修中注意的问题............................................17
1.加强车钩三态作用的技术检查....................................17
2.提高线路质量...................................................17
3.严格落实检修工艺标准..........................................17
4.加强新造车钩的质量.....................