智能警示三角架.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110901525A(43)申请公布日2020.03.24(21)申请号201911234606.0(22)申请日2019.12.05(71)申请人深圳权仪科技有限公司地址518000广东省深圳市罗湖区南湖街道嘉南社区春风路3019号庐山花园B座17E2(72)发明人陈凝华(74)专利代理机构深圳尚业知识产权代理事务所(普通合伙)44503代理人王利彬(51)Int.Cl.B60Q7/00(2006.01)G09F13/16(2006.01)G08C17/02(2006.01)权利要求书2页说明书5页附图4页(54)发明名称智能警示三角架(57)摘要本发明适用于道路交通安全技术领域，提供了一种智能警示三角架，包括底部反光组件、第一侧部反光组件、第二侧部反光组件、遥控器；所述底部反光组件的底部设有驱动轮组件；所述遥控器用于响应用户的控制操作以无线形式发送对应的控制指令；所述底部反光组件、第一侧部反光组件、第二侧部反光组件均沿长度方向设有LED爆闪灯带，且在使用时可形成具有三角形LED爆闪灯带的三角架结构；所述三角架结构上设有控制系统。本发明所提供的智能警示三角架在道路上发生车辆故障、交通事故时，可受控自动行进到目标位置，且目标位置与法定的放置距离相同，整个放置与回收的过程可以自动完成，避免了二次事故的发生，保障了司乘人员的人身安全。CN110901525ACN110901525A权利要求书1/2页1.一种智能警示三角架，其特征在于，所述智能警示三角架包括底部反光组件、第一侧部反光组件、第二侧部反光组件、遥控器；所述底部反光组件的底部设有驱动轮组件；所述遥控器上设有多个与警示三脚架法定放置距离对应的遥控按键，用于响应用户对所述遥控按键的操作以无线形式发送对应的控制指令；所述底部反光组件、第一侧部反光组件、第二侧部反光组件均沿长度方向设有LED爆闪灯带，且在使用时可形成具有三角形LED爆闪灯带的三角架结构；所述三角架结构上设有控制系统，所述控制系统包括：无线接收模块，用于接收所述遥控器发送的无线控制指令；电机组件，与所述驱动轮组件连接，用于驱动所述驱动轮组件行进或后退；控制模块，与所述无线接收模块、所述电机组件连接，用于根据所述控制指令控制控制所述电机组件对所述驱动轮组件进行驱动，以使智能警示三角架到达指定的法定放置距离；电源模块，用于为所述控制系统和所述LED爆闪灯带供电；电源开关，连接在所述电源模块的供电线路上。2.如权利要求1或2所述的智能警示三角架，其特征在于，所述控制系统还包括：与所述控制模块连接的手动控制面板，设有多个与警示三角架法定放置距离对应的面板按键，用于响应用户对所述面板按键的操作生成对应的控制指令。3.如权利要求1或2所述的智能警示三角架，其特征在于，所述第一侧部反光组件的第一端与所述底部反光组件的第一端可转动连接，所述第二侧部反光组件的第一端与所述底部反光组件的第二端可转动连接，所述第一侧部反光组件的第二端和所述第二侧部反光组件的第二端设有相配合的卡合结构；所述第一侧部反光组件和所述第二侧部反光组件向内转动时可依次叠置在所述底部反光组件之上，所述第一侧部反光组件和所述第二侧部反光组件向外转动时可通过相配合的卡合结构固定而形成所述三角架结构，且所述三角架结构上形成有所述三角形LED爆闪灯带。4.如权利要求1或2所述的智能警示三角架，其特征在于，所述电源模块包括相互独立的第一电源模块和第二电源模块，所述第一电源模块用于为所述控制系统供电，所述第二电源模块用于为所述LED爆闪灯带供电；所述电源开关包括连接在所述第一电源模块的供电线路上的第一电源开关和连接在所述第二电源模块的供电线路上的第二电源开关。5.如权利要求1或2所述的智能警示三角架，其特征在于，所述底部反光组件上的底部还设有旋转支架，所述旋转支架包括一旋转轴，所述旋转轴可转动地设置在所述底部发光组件的底部；所述旋转轴沿两相反的方向延伸出有第一支架臂和第二支架臂，所述第一支架臂和所述第二支架臂的末端均设置有支撑轮；所述旋转轴可带动所述第一支架臂和所述第二支架臂在与所述三角架结构相垂直的平面内旋转。6.如权利要求1或2所述的智能警示三角架，其特征在于，所述手动控制面板的外部设有一保护罩。7.如权利要求1或2所述的智能警示三角架，其特征在于，所述遥控器上设有：表征目标运动距离为50米的第一遥控按键、表征目标运动距离为100米的第二遥控按键、表征目标运动距离为150米的第三遥控按键、表征自动识别需要运动距离的自动设置遥控按键、表征控2CN110901525A权利要求书2/2页制左转的左转遥控按键、表征控制右转的右转遥控按键、表征控制前进的前进遥控按键、表征控制后退的后退遥控按键、表征控制停