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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110920341A(43)申请公布日2020.03.27(21)申请号201911072894.4(22)申请日2019.11.05(71)申请人河南省全能科技有限公司地址450000河南省郑州市高新技术产业开发区长椿路大学科技园Y04号(72)发明人卫春红(74)专利代理机构北京盛凡智荣知识产权代理有限公司11616代理人王翠(51)Int.Cl.B60H1/00(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图1页(54)发明名称一种具有温度感应功能的车内空调控制装置(57)摘要本发明公开了一种具有温度感应功能的车内空调控制装置,包括框体和控制盒,所述控制盒位于框体内部,所述控制盒内部分别设有中央处理器和单片机,且控制盒表面分别镶嵌有温度传感器和显示屏,所述控制盒内部底端转动连接散热扇,且散热扇下方设有散热孔,所述控制盒两侧壁对称设有侧耳且为固定连接,所述侧耳表面开设有导向槽,所述框体内侧壁对称设有导向杆,所述框体外侧壁螺旋插接有锁紧轮。本发明设计新颖,结构简单,便于操作且使用效果好,通过控制盒内部分别设有中央处理器和单片机,且控制盒表面分别镶嵌有温度传感器和显示屏,便于通过温度传感器感应车身内部的温度,并对空调进行调节,提高驾驶的安全性。CN110920341ACN110920341A权利要求书1/1页1.一种具有温度感应功能的车内空调控制装置,包括框体(1)和控制盒(21),所述控制盒(21)位于框体(1)内部,其特征在于:所述控制盒(21)内部分别设有中央处理器(9)和单片机(11),且控制盒(21)表面分别镶嵌有温度传感器(13)和显示屏(2),所述控制盒(21)内部底端转动连接散热扇(12),且散热扇(12)下方设有散热孔(14),所述控制盒(21)两侧壁对称设有侧耳(15)且为固定连接,所述侧耳(15)表面开设有导向槽(17),所述框体(1)内侧壁对称设有导向杆(16),所述框体(1)外侧壁螺旋插接有锁紧轮(8),所述框体(1)内部底端通过导热硅脂粘接有铜板(10),且框体(1)上表面开设有穿线孔(5),所述穿线孔(5)内部粘接有密封圈(6)。2.根据权利要求1所述的一种具有温度感应功能的车内空调控制装置,其特征在于:所述控制盒(21)表面固定连接手柄(3),且手柄(3)表面粘接有防滑套(4)。3.根据权利要求1所述的一种具有温度感应功能的车内空调控制装置,其特征在于:所述温度传感器(13)与显示屏(2)电性连接,且显示屏(2)表面粘接有钢化膜(20)。4.根据权利要求1所述的一种具有温度感应功能的车内空调控制装置,其特征在于:所述单片机(11)分别与中央处理器(9)和温度传感器(13)电性连接。5.根据权利要求1所述的一种具有温度感应功能的车内空调控制装置,其特征在于:所述铜板(10)位于控制盒(21)下方,且铜板(10)表面均布有散热齿(19)。6.根据权利要求1所述的一种具有温度感应功能的车内空调控制装置,其特征在于:所述侧耳(15)表面开设有螺纹槽(7),所述锁紧轮(8)插接在螺纹槽(7)。2CN110920341A说明书1/3页一种具有温度感应功能的车内空调控制装置技术领域[0001]本发明涉及一种车内空调控制装置,特别涉及一种具有温度感应功能的车内空调控制装置。背景技术[0002]随着汽车车载空调设备技术的进步,汽车的舒适感越来越高。[0003]现有的车内空调要用户去手动调节,驾驶员在驾驶的同时去调节按钮,存在一定的危险性,不利于安全行驶。为此,我们提出一种具有温度感应功能的车内空调控制装置。发明内容[0004]本发明的主要目的在于提供一种具有温度感应功能的车内空调控制装置,设计新颖,结构简单,便于操作且使用效果好,通过控制盒内部分别设有中央处理器和单片机,且控制盒表面分别镶嵌有温度传感器和显示屏,便于通过温度传感器感应车身内部的温度,并对空调进行调节,提高驾驶的安全性,可以有效解决背景技术中的问题。[0005]为实现上述目的,本发明采取的技术方案为:[0006]一种具有温度感应功能的车内空调控制装置,包括框体和控制盒,所述控制盒位于框体内部,所述控制盒内部分别设有中央处理器和单片机,且控制盒表面分别镶嵌有温度传感器和显示屏,所述控制盒内部底端转动连接散热扇,且散热扇下方设有散热孔,所述控制盒两侧壁对称设有侧耳且为固定连接,所述侧耳表面开设有导向槽,所述框体内侧壁对称设有导向杆,所述框体外侧壁螺旋插接有锁紧轮,所述框体内部底端通过导热硅脂粘接有铜板,且框体上表面开设有穿线孔,所述穿线孔内部粘接有密封圈。[0007]进一步地,所述控制盒表面固定连接手柄,且手柄表面粘接有防滑套。[0008]进一步地,所述温度传感器与显示屏电性连