一种新型组合式台车.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110926195A(43)申请公布日2020.03.27(21)申请号201911234574.4(22)申请日2019.12.05(71)申请人苏州苏汀达自动化科技有限公司地址215000江苏省苏州市相城区望亭镇华阳村17组九巷浜31号(72)发明人刘泰松(74)专利代理机构苏州六一专利代理事务所(普通合伙)32314代理人沈陈(51)Int.Cl.F26B21/00(2006.01)F26B25/00(2006.01)F26B25/06(2006.01)F26B25/12(2006.01)F26B25/18(2006.01)权利要求书2页说明书4页附图5页(54)发明名称一种新型组合式台车(57)摘要本发明公开了一种新型组合式台车，包括台车本体和装配台面，装配台面固定在台车本体顶部的一端，装配台面顶部相对两个边角处均固定设有定位销，装配台面的底部固定设有充电锂电池，且充电锂电池位于台车本体的内部，台车本体的背面固定设有散热门板，台车本体底部的四个边角处均设置有减震机构。本发明可以便于对该装置进行移动和固定，并且两个定向脚轮和两个脚刹万向轮均是通过减震机构与台车本体进行固定连接的，这样在移动的过程中可以对产生的震动进行有效的缓解，干燥柜内部的温度是通过电加热板、温度传感器和温度控制器三者之间的配合进行精准控制的，整个装置对温度的把握非常精准，可以给装配工作带来的便利。CN110926195ACN110926195A权利要求书1/2页1.一种新型组合式台车，包括台车本体(1)和装配台面(2)，其特征在于，所述装配台面(2)固定在台车本体(1)顶部的一端，所述装配台面(2)顶部相对两个边角处均固定设有定位销(3)，所述装配台面(2)的底部固定设有充电锂电池(4)，且所述充电锂电池(4)位于台车本体(1)的内部，所述台车本体(1)的背面固定设有散热门板(5)，所述台车本体(1)底部的四个边角处均设置有减震机构，四个所述减震机构的底部均设置有滚轮，所述台车本体(1)顶部的另一端固定设有干燥柜(6)，所述干燥柜(6)的顶端固定插接有单向气体阀(7)，所述干燥柜(6)内腔的背面固定设有电加热板(8)，所述干燥柜(6)的中部固定设有隔板(9)，所述干燥柜(6)的内壁上固定设有温度传感器(10)，所述干燥柜(6)底部的台车本体(1)的正面固定设有前挡板(11)，所述前挡板(11)上设置有温度控制器(12)和电量显示屏(13)，所述干燥柜(6)一侧的中部固定设有把手(14)，所述干燥柜(6)底部的台车本体(1)的背面固定设有充电面板(15)，所述干燥柜(6)正面的一侧通过铰链铰接有柜门(16)，所述干燥柜(6)正面的另一侧通过门锁(17)与柜门(16)固定连接。2.根据权利要求1所述的一种新型组合式台车，其特征在于，所述减震机构包括套筒(18)和第一插柱(19)，所述第一插柱(19)的顶端与台车本体(1)的底端固定连接，所述套筒(18)活动套设在第一插柱(19)的底部，所述套筒(18)与第一插柱(19)的滑动连接处固定设有橡胶圈，所述橡胶圈与第一插柱(19)表面的底端固定连接，所述套筒(18)的表面开设有若干个出气孔(20)。3.根据权利要求2所述的一种新型组合式台车，其特征在于，所述第一插柱(19)的底端活动插接有第二插柱(21)，所述第二插柱(21)的底端与套筒(18)内腔的底端固定连接，所述第二插柱(21)的表面套设有弹簧(22)，若干个所述出气孔(20)等弧等间距分布在套筒(18)的表面。4.根据权利要求2所述的一种新型组合式台车，其特征在于，四个所述滚轮由两个定向脚轮(23)和两个脚刹万向轮(24)组成，两个所述脚刹万向轮(24)位于台车本体(1)底部远离干燥柜(6)的一端，且两个所述脚刹万向轮(24)分别与两个套筒(18)的底端固定连接，两个所述定向脚轮(23)位于台车本体(1)底部靠近干燥柜(6)的一端，且两个所述定向脚轮(23)分别与两个套筒(18)的底端固定连接。5.根据权利要求1所述的一种新型组合式台车，其特征在于，所述把手(14)由两个固定块和一个横杆组成，两个所述固定块分别固定在隔板(9)端部的两侧，所述横杆位于两个固定块之间，且所述横杆的两端分别固定插接在两个固定块的相对一侧，所述横杆的表面固定包裹有吸汗泡棉。6.根据权利要求1所述的一种新型组合式台车，其特征在于，所述散热门板(5)的表面开设有四个组通风孔，四组通风孔分别位于散热门板(5)表面的四个边角处，每组所述通风孔均由若干个通孔组成，每个通孔表面的顶部均固定设有挡水板，所述挡水板向斜下方倾斜。7.根据权利要求1所述的一种新型组合式台车，其特征在于，所述柜门(16)的表面开设有视窗，