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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN111403245A(43)申请公布日2020.07.10(21)申请号202010375627.0(22)申请日2020.05.07(71)申请人江苏洛凯机电股份有限公司地址213000江苏省常州市武进区洛阳镇永安里路101号(72)发明人朱永林谈行谈建平孙方瑞汤俊琪黄彬(74)专利代理机构常州市权航专利代理有限公司32280代理人张佳文(51)Int.Cl.H01H71/12(2006.01)H01H71/24(2006.01)H01H71/10(2006.01)权利要求书2页说明书4页附图5页(54)发明名称一种塑壳断路器电动操作机构的控制结构(57)摘要本发明涉及一种塑壳断路器电动操作机构的控制结构,包括壳体,所述壳体上设置齿轮离合机构和控制滑块;所述壳体上形成手动操作工位和电动操作工位,所述控制滑块往复运动于手动操作工位和电动操作工位;当所述控制滑块移动至手动操作工位时,所述齿轮离合机构处于合并状态;当所述控制滑块移动至电动操作工位时,所述控制滑块带动齿轮离合机构处于分离状态。不会发生误操作,提高了安全性。CN111403245ACN111403245A权利要求书1/2页1.一种塑壳断路器电动操作机构的控制结构,其特征是,包括壳体(1),所述壳体(1)上设置齿轮离合机构(3)和控制滑块(4);所述壳体(1)上形成手动操作工位(1A)和电动操作工位(1B),所述控制滑块(4)往复运动于手动操作工位(1A)和电动操作工位(1B);当所述控制滑块(4)移动至手动操作工位(1A)时,所述齿轮离合机构(3)处于合并状态;当所述控制滑块(4)移动至电动操作工位(1B)时,所述控制滑块(4)带动齿轮离合机构(3)处于分离状态。2.根据权利要求1所述的一种塑壳断路器电动操作机构的控制结构,其特征是,所述壳体(1)上设置有输出轴(5)、电机(6)以及齿轮传动机构(2),所述齿轮传动机构(2)的输入端与电机(6)连接,所述齿轮传动机构(2)的输出端连接输出轴(5);当所述齿轮离合机构(3)处于合并状态;所述电机(6)经齿轮传动机构(2)带动输出轴(5)转动;当所述齿轮离合机构(3)处于分离状态,所述齿轮传动机构(2)断开电机(6)与输出轴(5)之间的动力传输。3.根据权利要求2所述的一种塑壳断路器电动操作机构的控制结构,其特征是,所述壳体(1)上设置有用于控制电机(6)工作的微动开关(11),所述控制滑块(4)上形成用于与微动开关(11)接触配合的第一触发部(41);当所述控制滑块(4)移动至电动操作工位(1B),所述控制滑块(4)的第一触发部(41)与微动开关(11)接触并触发微动开关(11),以使所述电机(6)处于断电状态。4.根据权利要求1所述的一种塑壳断路器电动操作机构的控制结构,其特征是,所述输送轴上端形成用于与手动操作杆配合的连接部(51),所述控制滑块(4)上形成有遮挡部(43);当所述控制滑块(4)移动至手动操作工位(1A)时,所述控制滑块(4)的遮挡部(43)移动至输送轴的连接部(51)上方。5.根据权利要求1所述的一种塑壳断路器电动操作机构的控制结构,其特征是,所述齿轮离合机构(3)包括安装轴(31)、下离合齿轮(32)、上离合齿轮(33)、压缩弹簧(34)以及离合压块(35),所述上离合齿轮(33)直径小于下离合齿轮(32);所述壳体(1)包括顶板(12)和底板(13);所述离合压块(35)上端形成导向压杆(351);所述安装轴(31)固定设置在顶板(12)和底板(13)之间,所述安装轴(31)上设置有限位卡环(311),所述安装轴(31)由下至上依次套接有压缩弹簧(34)、下离合齿轮(32)以及上离合齿轮(33),所述压缩弹簧(34)、下离合齿轮(32)以及上离合齿轮(33)位于底板(13)和限位卡环(311)之间,所述下离合齿轮(32)以及上离合齿轮(33)与安装轴(31)之间均形成转动配合,所述下离合齿轮(32)上开设有卡口(321),所述上离合齿轮(33)上设置有用于与卡口(321)配合的卡凸(331),所述离合压块(35)设置在下离合齿轮(32)上端,所述离合压块(35)的导向压杆(351)上端从顶板(12)穿过,所述控制滑块(55)(4)上形成用于与导向压杆(351)上端接触配合的第二触发部(42)。6.根据权利要求5所述的一种塑壳断路器电动操作机构的控制结构,其特征是,所述齿轮传动机构(2)包括第一齿轮(21)、第二齿轮(22)、第三齿轮(23)、第四齿轮(24)、第五齿轮(25)以及齿轮离合机构(3),所述第一齿轮(21)与电机(6)转轴连接;2CN111403245A权利要求书2/2页所述第五齿轮(25)套接在输出轴(5