新离合结构的电子锁芯.pdf
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相关资料
新离合结构的电子锁芯.pdf
本发明涉及一种新离合结构的电子锁芯,包括外把手、内把手、外把手联动轴、内把手联动轴、锁芯壳体、锁芯转子、锁芯拨轮和离合装置,锁芯转子可转动地套装在锁芯壳体内,锁芯拨轮外套于锁芯转子,离合装置包括离合转子、离合滚柱和离合驱动机构,离合转子可转动套装在锁芯转子的内部,锁芯转子的周壁上设有滚柱槽,离合滚柱活动设置在滚柱槽内,离合转子的外周面上设有用于与离合滚柱内侧抵顶配合的凸起部和凹陷部,锁芯拨轮内周面上设有用于与离合滚柱外侧离合配合的卡槽,内把手通过内把手联动轴与锁芯转子一端相连,外把手通过外把手联动轴与锁芯
一种紧凑离合结构的电子锁芯.pdf
本发明针对现有电子锁芯的问题,提供一种紧凑离合结构的电子锁芯,通过改变离合机构的内部组成使得离合机构更加的紧凑小巧,可以直接内置于锁芯内部,提高了锁芯的安全性,且只需要瞬时的毫安级电流就可以工作,微安级的待机电流能保证电池的超长使用寿命。离合机构内部设置的马达轴传动弹簧和滑块传动弹簧还具有蓄能作用和缓冲作用,即使在马达不持续工作的情况下依然能实现离合机构的啮合或离合动作,同时这种结构的离合机构还具有容错功能,使得该电子锁芯更加稳定可靠。
一种电子锁芯的离合机构.pdf
本发明公开了一种电子锁芯的离合机构,包括前把手组件、后把手组件以及锁芯本体,前、后把手组件包括均分别包括有前、后把手以及同步转动设置的前、后主轴,后主轴套接于前主轴设置,前主轴内设置有离合机构,所述离合机构包括锁芯轴和钭爪,所述锁芯轴一端偏心设置有拨动杆,所述前主轴一端侧壁上设置有通孔,所述钭爪可滑动设置于通孔内,所述钭爪两侧对称设置有卡接凸起,所述后主轴内壁上设置有若干齿条,所述的钭爪在拨动杆作用下其一侧的卡接凸起可与齿条啮合以实现对后主轴的单向驱动,所述的拨动杆在锁芯轴反转后驱动钭爪另一侧的卡接凸起与
一种电子锁锁芯的传动结构及采用该结构的电子锁.pdf
本发明公开了电子锁锁芯的传动结构,包括安装壳体、电机,在安装壳体内设置有主传动齿轮、摆动块、输出齿轮,电机带动主传动齿轮旋转,主传动齿轮通过销轴与摆动块一起固定在安装壳体上,并可绕销轴旋转,在摆动块的左右两侧还分别设置有从动齿轮,从动齿轮安装在摆动块上,通过弹性件与摆动块压紧,从动齿轮与主传动齿轮轮啮合,当主传动齿轮轮转动时,从动齿轮以及摆动块处于自由状态下,摆动块跟随主传动齿轮轮一起转动;摆动块转动时可带动从动齿轮与输出齿轮啮合。本发明通过电机带动传动机构及可以实现全自动开锁,同时开锁完毕后通过摆动块的
带离合结构的车门锁芯.pdf
本实用新型涉及有弹簧栓作用的专门适用于门或窗的插销或固接器件领域,具体为一种带离合结构的车门锁芯。一种带离合结构的车门锁芯,包括壳体(1)和锁芯(2),其特征是:还包括弹子(3)、弹子弹簧(4)、离合套(5)、开口挡圈(6)、滚柱(7)、回位弹簧(8)、离合片(9)和传动块(10),离合套(5)套设在壳体(1)内,锁芯(2)套设在离合套(5)内;传动块(10)的顶端通过开口挡圈(6)、锁芯(2)的底部与离合片(9)相连接;锁芯(2)上设有至少八个弹子孔;离合片(9)通过偏心孔(92)从锁芯(2)底部套设在