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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN111411843A(43)申请公布日2020.07.14(21)申请号202010268455.7E05B79/20(2014.01)(22)申请日2020.04.08E05B83/40(2014.01)(71)申请人江苏皓月汽车科技有限公司地址214500江苏省泰州市靖江市东兴镇南路14号(72)发明人姚明成(74)专利代理机构靖江市靖泰专利事务所(普通合伙)32219代理人陆平(51)Int.Cl.E05B81/06(2014.01)E05B81/18(2014.01)E05B81/90(2014.01)E05B81/56(2014.01)E05B79/02(2014.01)权利要求书1页说明书3页附图1页(54)发明名称一种自吸自开滑移门锁体(57)摘要一种自吸自开滑移门锁体,包括锁体、底板、开启组件、盖板、电控系统,所述的锁体设置在底板上,所述的盖板上设置有开启组件以及电控系统,所述的盖板与底板相连本发明可随时将产生的烟尘吸走,保护员工身体健康;并且结构简单实用,节约成本。本发明电机有正转和反转功能,正转时通过旋转摇臂拨动棘轮自动闭合门锁,棘轮棘爪啮合后微动开关将信号传递至电机,电机复位;反转时通过电动开启摇臂自动开启门锁,车门自开后后微动开关将信号传递至电机,电机复位。从而在实现自吸的同时实现自开功能;在电动功能失效,电动开启摇臂卡紧时,通过推动滑动块这一应急机构,实现车门关闭的功能。CN111411843ACN111411843A权利要求书1/1页1.一种自吸自开滑移门锁体,其特征在于:包括锁体(1)、底板(2)、开启组件(3)、盖板(4)、电控系统(5),所述的锁体(1)设置在底板(2)上,所述的盖板(4)上设置有开启组件(3)以及电控系统(5),所述的盖板(4)与底板(1)相连;所述的锁体(1)的底面设置有棘轮减震块(6)、棘爪减震块(7)以及锁体轴套(8),所述的底板(2)上通过棘轮轴(9)以及棘爪轴(10)分别设置有棘轮(11)与棘爪(12);所述的棘轮减震块(6)与棘爪减震块(7)分别与底板(2)上的棘轮(11)与棘爪(12)配合,所述的锁体(1)的上面设置有上盖板(13);所述的上盖板(13)外的棘爪轴(10)上依次设置有棘爪连动板(14)、棘爪轴套(16);所述的开启组件(3)包括连接板(17)、开启摇臂(18)、拨动臂(19)、电动开启摇臂(20)、限位块(21)以及滑动块(22),所述的连接板(17)的一侧连接孔上铆接有开启摇臂(18)、拨动臂(19),另一侧连接孔上铆接有电动开启摇臂(20)、限位块(21)以及滑动块(22);所述的电控系统(5)包括滚轮(23)、旋转摇臂(24)、电动限位臂(25)以及中控传动臂(26),所述的旋转摇臂(24)上设置有滚轮(23),所述的旋转摇臂(24)以及电动限位臂(25)铆接在中控传动臂(26)上,所述的中控传动臂(26)铆接在盖板(4)上;所述的电动开启拉臂(20)与电动开启拉线(27)相连,所述的开启摇臂(18)与外开拉线(28)相连。2.根据权利要求1所述的一种自吸自开滑移门锁体,其特征在于:所述的棘轮轴(9)以及棘爪轴(10)分别穿过底板(2)以及棘轮(11)与棘爪(12)通过铆接固定。3.根据权利要求1所述的一种自吸自开滑移门锁体,其特征在于:所述的上盖板(13)的侧面锁体(1)上设置有微动开关(29)。4.根据权利要求1所述的一种自吸自开滑移门锁体,其特征在于:所述的中控传动臂(26)的齿轮与电机(30)啮合。2CN111411843A说明书1/3页一种自吸自开滑移门锁体技术领域[0001]本发明属于汽车门锁领域,特别涉及一种自吸自开滑移门锁体。背景技术[0002]传统的汽车侧门采用机械结构,需要手动开启和关闭,不能实现电动控制车门的开启和关闭,在日常使用中存在诸多不便。虽然近年来也有通过复杂结构实现电动开启的远程控制的技术方案,但是,其结构只能实现自开,不能实现自动关闭,而且突发状况下也没有应急解锁功能,仍然不能完全满足人们日常的需求。发明内容[0003]发明目的是提供一种自吸自开滑移门锁体,解决了以上技术问题。[0004]为了实现上述技术目的,达到上述的技术要求,发明所采用的技术方案是:一种自吸自开滑移门锁体,其特征在于:包括锁体、底板、开启组件、盖板、电控系统,所述的锁体设置在底板上,所述的盖板上设置有开启组件以及电控系统,所述的盖板与底板相连;所述的锁体的底面设置有棘轮减震块、棘爪减震块以及锁体轴套,所述的底板上通过棘轮轴以及棘爪轴分别设置有棘轮与棘爪;所述的棘轮减震块与棘爪减震块分别与底板上的棘轮与棘爪配合,所述的锁体的上面设置有上盖板;所述的上盖板外的棘爪