便携轻舟.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN111452920A(43)申请公布日2020.07.28(21)申请号202010463441.0(22)申请日2020.05.27(71)申请人鲁炯地址310019浙江省杭州市江干区九堡镇金堡街蓝桥名苑23幢4单元1601室(72)发明人鲁炯(51)Int.Cl.B63B34/23(2020.01)B63B34/26(2020.01)权利要求书2页说明书10页附图20页(54)发明名称便携轻舟(57)摘要本发明公开了一种结构良好体积紧凑的轻舟。通过折叠单张板材形成舟体，所述的单张板材沿着表面折痕线折叠或展开，使得单张板材能形成预设的成舟形状态和收纳状态，其中所述的成舟形状态是折叠成向上敞口的轻舟形状的状态，没有板材构成的甲板，所述的收纳状态是单张板材被折叠为外轮廓近似长方体的六面箱体形状的状态，舟体的左右二侧都设置有翻边内卷板材与舟侧板上边线连接，从船尾向船头看，在左舷一侧的翻边内卷板材沿着相当于活动铰链的舟侧板上边线所在折痕线向着顺时针方向旋转折弯，在右舷一侧的翻边内卷板材沿着相当于活动铰链的舟侧板上边线所在折痕线向着逆时针方向旋转折弯，翻边内卷板材形成了单次旋转折弯的翻边内卷的形状。CN111452920ACN111452920A权利要求书1/2页1.一种便携轻舟，通过折叠单张板材形成舟体，包括带有表面折痕线的单张板材、连接件、活动桌板和轻舟运输箱，其特征在于：所述的单张板材沿着相当于活动铰链的所述的表面折痕线折叠或展开，使得单张板材能形成预设的成舟形状态和收纳状态，其中所述的成舟形状态是折叠成向上敞口的轻舟形状的状态，形成有舟头、舟尾、舟头舟尾套、舟底、舟侧板、翻边内卷板材结构，舟头和舟尾没有板材构成的甲板，所述的收纳状态是当由所述的表面折痕线分界的多个板材部分沿着所述的表面折痕线相互折叠而收拢后，单张板材被折叠为外轮廓近似长方体的六面箱体形状的状态，所述的翻边内卷板材结构，是在成舟形状态时，舟体的左右二侧都设置有翻边内卷板材与舟侧板上边线连接，从船尾向船头看，在左舷一侧的翻边内卷板材沿着相当于活动铰链的舟侧板上边线所在折痕线向着顺时针方向旋转折弯，在右舷一侧的翻边内卷板材沿着相当于活动铰链的舟侧板上边线所在折痕线向着逆时针方向旋转折弯，翻边内卷板材形成了单次旋转折弯的翻边内卷的形状。2.根据权利要求1所述的便携轻舟，其特征在于：所述的翻边内卷板材形成了单次旋转折弯的翻边内卷的形状，进一步的包括：舟体的左右二侧的翻边内卷板材上都设置有N条和舟侧板上边线所在折痕线没有交点的翻边内卷折痕线，N是小于等于12的正整数，从船尾向船头看，在左舷一侧由N条翻边内卷折痕线分界的多个翻边内卷板材部分依次沿着相当于活动铰链的N条翻边内卷折痕线向着顺时针方向连续旋转折弯，在右舷一侧由N条翻边内卷折痕线分界的多个翻边内卷板材部分依次沿着相当于活动铰链的N条翻边内卷折痕线向着逆时针方向连续旋转折弯，翻边内卷板材进一步形成了连续旋转折弯的翻边内卷的形状。3.根据权利要求1所述的便携轻舟，其特征在于：所述的翻边内卷板材结构，在成舟形状态时，翻边内卷板材结构上设置有固定件和舟体的舟侧板的舟内侧相连接。4.根据权利要求1所述的便携轻舟，其特征在于：所述的舟头舟尾套，在成舟形状态的舟头和舟尾部分，设置有分别包覆舟头和舟尾的平面弹性织物，弹性织物上设置有织物连接件使织物间相互连接以形成贴合舟头和舟尾的立体形状，另外还有套子连接件和舟体连接固定。5.根据权利要求1所述的便携轻舟，其特征在于：所述的表面折痕线，包含有Y形折痕线组，该Y形折痕线组由有一个公共端点的三条折痕线线段组成，三条折痕线分别是第一折痕线、第二折痕线和第三折痕线，第一折痕线和第二折痕线之间的夹角大于2度小于30度，第二折痕线和第三折痕线之间的夹角大于150度小于等于180度，第三折痕线和第一折痕线之间的夹角大于150度小于等于180度，其中第一折痕线和所述的单张板材的外缘线相交于第一交点，第二折痕线和所述的单张板材的外缘线相交于第二交点，第三折痕线和Y形折痕线组以外的一条折痕线相交于第三交点，由第一交点、第二交点、第三交点的三点虚拟连接线段所围成的三角形内的板材上没有除了Y形折痕线组以外的折痕线。6.根据权利要求1所述的便携轻舟，其特征在于：所述的单张板材是中空板结构或蜂窝2CN111452920A权利要求书2/2页板结构的空心结构，板材的外缘设置有外截面为半圆形状的包封边。7.根据权利要求1所述的便携轻舟，其特征在于：所述舟侧板上设置有收舷表面折痕线组，舟侧板上设置有由等腰三角形的二条腰和顶角平分线组成的三条线段结构的收舷表面折痕线组，当所述收舷表面折痕线组沿着相当于活动铰链的顶角平分线所在的折痕线对称收拢折