闸瓦导向装置改进.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN111465775A(43)申请公布日2020.07.28(21)申请号201980003824.5(74)专利代理机构广州三环专利商标代理有限(22)申请日2019.11.21公司44202代理人熊永强(30)优先权数据20189044392018.11.21AU(51)Int.Cl.20189046372018.12.06AUF16D65/08(2006.01)F16D65/22(2006.01)(85)PCT国际申请进入国家阶段日F16D51/22(2006.01)2020.02.11(86)PCT国际申请的申请数据PCT/AU2019/0001462019.11.21(87)PCT国际申请的公布数据WO2020/102844EN2020.05.28(71)申请人肯·皮特地址澳大利亚南澳大利亚州(72)发明人肯·皮特权利要求书2页说明书8页附图17页(54)发明名称闸瓦导向装置改进(57)摘要本公开涉及一种重型车辆鼓式闸瓦导向装置和包括该闸瓦导向装置的组装件。在一个方面，提供了一种用于通过销紧固件附连到鼓式闸瓦的闸瓦导向装置，以防止闸瓦错位。还提供了一种闸瓦导向装置组装件，该闸瓦导向装置组装件至少包括闸瓦导向装置和销紧固件，销紧固件用于将闸瓦导向装置固定到鼓式闸瓦。有利地，本文中所描述的闸瓦导向装置易于装配到标准的现成的闸瓦，并且就这一点而言，对于闸瓦和/或刹车组装件是可改装的。而且，本文中所描述的闸瓦导向装置组装件可以将凸轮从动件辊固定到闸瓦，并且甚至充当用于凸轮从动件辊的轮轴，这消除了对于单独的保持夹的需要。更进一步，导向装置和它形成其一部分的组装件可以与各种大小的鼓一起使用。CN111465775ACN111465775A权利要求书1/2页1.一种用于鼓式刹车组装件的闸瓦的闸瓦导向装置，所述闸瓦包括：支撑刹车衬片的衬片台，和至少一个腹板，所述至少一个腹板包括用于致动凸轮的从动件的底座，所述闸瓦导向装置包括臂部分和依附于所述臂部分的承载部分，所述臂部分包括用于销紧固件的孔口，并且从该孔口延伸到所述承载部分，其中在使用中，在所述承载部分承靠所述致动凸轮的情况下，所述导向装置通过穿过所述销孔口的销紧固件相对于所述闸瓦的所述至少一个腹板固定。2.如权利要求1所述的闸瓦导向装置，其中所述臂部分和所述承载部分这二者都包括板。3.如权利要求2所述的闸瓦导向装置，其中所述臂部分覆盖所述承载部分的至少一部分。4.如前述权利要求中任一项所述的闸瓦导向装置，其中所述销孔口是细长的。5.如前述权利要求中任一项所述的闸瓦导向装置，其中所述销孔口是开槽的。6.如前述权利要求中任一项所述的闸瓦导向装置，其中所述闸瓦导向装置的所述臂部分包括桥接所述销紧固件孔口和所述承载部分的一对臂，其中，这些臂随着它们延伸到所述承载部分而岔开，并且在所述臂部分的顶点处会合。7.如权利要求6所述的闸瓦导向装置，其中U形切口在这些臂之间延伸。8.如权利要求6或7所述的闸瓦导向装置，其中所述销孔口被定位在所述臂部分的顶点的附近。9.如权利要求8所述的闸瓦导向装置，其中所述承载部分板包括具有一对细长边缘的大体矩形形状的平面形，其中这些细长边缘中的一个包括沿着所述细长边缘大致位于中间的、半圆形形状的切口。10.如权利要求9所述的闸瓦导向装置，其中所述臂部分和所述承载部分中的相应的切口合作地限定穿过所述闸瓦导向装置的基本圆形的孔口。11.如权利要求1至3中任一项所述的闸瓦导向装置，其中所述承载部分包括与所述销孔口形成切线的笔直边缘。12.一种用于鼓式刹车组装件的闸瓦的闸瓦导向装置组装件，所述闸瓦包括：支撑刹车衬片的衬片台，和至少一个腹板，所述至少一个腹板包括用于致动凸轮的从动件的底座，所述闸瓦导向装置组装件包括销紧固件和闸瓦导向装置，所述闸瓦导向装置包括臂部分和依附于所述臂部分的承载部分，所述臂部分包括所述销紧固件穿过的孔口，并且从该孔口延伸到所述承载部分，其中在使用中，在所述承载部分承靠所述致动凸轮的情况下，所述导向装置通过所述销紧固件相对于所述闸瓦的所述至少一个腹板固定。13.如权利要求12所述的闸瓦导向装置组装件，其中所述组装件适于相对于所述闸瓦保持所述凸轮从动件。14.如权利要求12或13中任一项所述的闸瓦导向装置组装件，进一步包括间隔管，该间隔管的长度便于装配在所述闸瓦的两个腹板之间，在使用中时，所述销紧固件穿过所述间隔管。15.如权利要求12至14中任一项所述的闸瓦导向装置组装件，其中所述销紧固件是有螺纹的，并且所述组装件进一步包括垫圈，在使用中时，用于所述有螺纹的销紧固件的螺母被抵靠所述垫圈拧紧。2CN111465775A权利要求书2/2页16.如权利要求15所述的闸瓦导向装置组装件