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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN111483506A(43)申请公布日2020.08.04(21)申请号202010356145.0(22)申请日2020.04.29(71)申请人好孩子儿童用品有限公司地址215331江苏省苏州市昆山市陆家镇陆丰东路28号(72)发明人马旭李丰(74)专利代理机构苏州创元专利商标事务所有限公司32103代理人陈婷婷(51)Int.Cl.B62B9/08(2006.01)B62B9/00(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图7页(54)发明名称童车的刹车机构及童车(57)摘要本发明公开了一种童车的刹车机构及童车,童车包括车架和轮组件,轮组件包括用于与车架连接的轮座,以及转动地安装在轮座上的车轮,刹车机构包括固定地设置在车轮上的刹车盘、设置在轮座上的刹车组件,刹车组件至少包括刹车片,该刹车片为具有两个端部且自身具有弹性的环形构件,所述刹车片环设在所述刹车盘的周向外侧,所述刹车片与所述轮座之间还设置有用于对所述刹车片在周向上进行限位的限位结构,当刹车机构处于刹车状态时,所述刹车片变形,且刹车片抱紧在刹车盘的外侧周部上;当刹车机构处于解刹状态时,刹车片脱离刹车盘。该刹车机构结构简单,操作方便,能够快速地实现刹车而达到驻车的目的。CN111483506ACN111483506A权利要求书1/1页1.一种童车的刹车机构,所述童车包括车架和设于所述车架底部的轮组件,所述轮组件包括用于与所述车架连接的轮座,以及通过轮轴转动地安装在所述轮座上的车轮,其特征在于:所述刹车机构包括固定地设置在所述车轮上的刹车盘、设置在所述轮座上的刹车组件,所述刹车组件至少包括刹车片,其中,所述刹车片为具有两个端部且自身具有弹性的环形构件,所述刹车片环设在所述刹车盘的周向外侧,所述刹车片与所述轮座之间还设置有用于对所述刹车片在周向上进行限位的限位结构,当所述刹车机构处于刹车状态时,所述刹车片的所述两个端部同时移动而使所述刹车片变形,且所述刹车片抱紧在所述刹车盘的外侧周部上;当所述刹车机构处于解刹状态时,所述刹车片脱离所述刹车盘。2.根据权利要求1所述的童车的刹车机构,其特征在于:所述刹车片包括环设在所述刹车盘周向外侧的开口环部,以及自所述开口环部的两端分别向外延伸的连接端部,所述开口环部与两个所述连接端部为由同一材质一体成型的整体构件。3.根据权利要求2所述的童车的刹车机构,其特征在于:所述刹车组件还包括固定地设置在所述刹车片内侧面上的摩擦片,当所述刹车机构处于刹车状态时,所述摩擦片贴触在所述刹车盘的外侧周面上。4.根据权利要求3所述的童车的刹车机构,其特征在于:所述摩擦片可拆卸地安装在所述开口环部的内侧面上。5.根据权利要求2所述的童车的刹车机构,其特征在于:当所述刹车机构由解刹状态向刹车状态转换时,所述刹车片的两个所述连接端部相互靠近而使得所述刹车片变形,所述开口环部的开口减小,所述刹车机构还包括用于驱使所述刹车片的两个所述连接端部相互靠近的刹车驱动件。6.根据权利要求1至5任一项所述的童车的刹车机构,其特征在于:所述刹车片由弹簧钢制成。7.根据权利要求1所述的童车的刹车机构,其特征在于:所述限位结构包括沿周向间隔地设置在所述刹车片上的多个限位部、设置在所述轮座上的多个与所述限位部配合的配合部,所述限位部与所述配合部一一对应,所述限位部与所述配合部相互配合以限制所述刹车片沿所述刹车盘径向上的位移量。8.根据权利要求7所述的童车的刹车机构,其特征在于:所述限位部为固定地设置在所述刹车片上的限位销,所述配合部为开设在所述轮座上的限位槽,所述限位销能够沿轴向相对滑动和/或相对转动地穿设在所述限位槽中。9.一种童车,包括车架和设于所述车架底部的轮组件,其特征在于:所述轮组件与所述车架之间设有如权利要求1至8任一项所述的刹车机构。10.根据权利要求9所述的童车,其特征在于:所述轮组件包括分设于所述车架底后部左右两侧的两组后轮组件,两组所述后轮组件与所述车架之间均设有所述的刹车机构,每组所述刹车机构还包括在张紧时能够驱使所述刹车片的两个所述端部相对靠近的刹车线,所述车架上设置有用于驱使两侧的所述刹车线同步张紧的刹车把。2CN111483506A说明书1/4页童车的刹车机构及童车[0001]技术领域[0002]本发明涉及一种童车的刹车机构及童车。背景技术[0003]儿童推车由于其能够为人们携带较小的儿童进行户外活动提供了较大的便利。为消除童车在停放时的安全隐患,在童车上一般都设置有刹车机构。现有技术中,童车上的刹车机构通常包括刹车杆和具有多个刹车槽的刹车盘,通过驱动机构驱使刹车杆插入刹车槽中时便可实现刹车,通过驱使刹车杆从刹车槽中脱离便可实现解刹。然而,目前大多数的刹车机构的杆部件数量较多