拨杆开关.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN111489907A(43)申请公布日2020.08.04(21)申请号201910070936.4(22)申请日2019.01.25(71)申请人阿尔卑斯（中国）有限公司地址100027北京市朝阳区工人体育场北路甲2号盈科中心B栋1101室(72)发明人常立喆(74)专利代理机构北京永新同创知识产权代理有限公司11376代理人杨胜军(51)Int.Cl.H01H23/12(2006.01)H01H23/16(2006.01)权利要求书1页说明书7页附图11页(54)发明名称拨杆开关(57)摘要一种能够设定不同等级的触感反馈的拨杆开关。拨杆开关具备操作杆、驱动件、压缩弹簧以及凸轮构件，上述驱动件的一端穿过上述压缩弹簧的内部并被插入上述操作杆的端部，另一端与上述凸轮构件的凸轮面抵接，其特征在于，在上述驱动件的外周与上述操作杆的内周之间设有间隔件，上述间隔件能够与上述驱动件一起沿着上述压缩弹簧的长度方向在上述操作杆的内部滑动，上述压缩弹簧的一端与上述操作杆的端部抵接，另一端与上述间隔件抵接，上述拨杆开关还具有调整机构，用于调整上述间隔件在上述长度方向上的初始位置。CN111489907ACN111489907A权利要求书1/1页1.一种拨杆开关，具备操作杆、驱动件、压缩弹簧以及凸轮构件，上述驱动件的一端穿过上述压缩弹簧的内部并被插入上述操作杆的端部，另一端与上述凸轮构件的凸轮面抵接，其特征在于，在上述驱动件的外周与上述操作杆的内周之间设有间隔件，上述间隔件能够与上述驱动件一起沿着上述压缩弹簧的长度方向在上述操作杆的内部滑动，上述压缩弹簧的一端与上述操作杆的端部抵接，另一端与上述间隔件抵接，上述拨杆开关还具有调整机构，用于调整上述间隔件在上述长度方向上的初始位置。2.根据权利要求1所述的拨杆开关，其特征在于，上述调整机构包括：卡止部，设置于上述间隔件的内周面；以及被卡止部，设置于上述驱动件的外周面，能够与上述卡止部卡合。3.根据权利要求2所述的拨杆开关，其特征在于，上述卡止部是从上述间隔件的内周面朝向上述驱动件侧突出的形状，上述被卡止部是从上述驱动件的外周面朝向内部凹陷的形状。4.根据权利要求2或3所述的拨杆开关，其特征在于，上述被卡止部有多个，多个上述被卡止部在上述长度方向上隔开规定间隔而设置。5.根据权利要求4所述的拨杆开关，其特征在于，上述规定间隔是根据所希望的上述压缩弹簧的压缩量被预先设定的。6.根据权利要求2所述的拨杆开关，其特征在于，上述卡止部是从上述间隔件的内周面向外部凹陷的形状，上述被卡止部是从上述驱动件的外周面向上述间隔件侧突出的形状。7.根据权利要求2或6所述的拨杆开关，其特征在于，上述卡止部有多个，多个上述卡止部在上述长度方向上隔开规定间隔而设置。8.根据权利要求2所述的拨杆开关，其特征在于，上述卡止部和上述被卡止部形成为互相螺合的螺纹形状，该螺纹形状在上述长度方向上的螺合位置能够调节。9.根据权利要求8所述的拨杆开关，其特征在于，上述卡止部是从上述间隔件的内周面朝向外部凹陷的凹螺纹，上述被卡止部是从上述驱动件的外周面朝向上述间隔件侧突出的凸螺纹。10.根据权利要求8所述的拨杆开关，其特征在于，上述卡止部是从上述间隔件的内周面朝向上述驱动件侧突出的凸螺纹，上述被卡止部是从上述驱动件的外周面朝向内部凹陷的凹螺纹。11.根据权利要求8～10中任意一项所述的拨杆开关，其特征在于，上述卡止部和上述被卡止部中的至少一方是在上述长度方向上具有规定长度的连续的螺纹形状。2CN111489907A说明书1/7页拨杆开关技术领域[0001]本发明涉及一种用于汽车上的拨杆开关。背景技术[0002]作为用于汽车上的拨杆开关的一个例子，可以举出固定于方向盘下方的转向柱的左右两侧上的一对拨杆开关。通过把各拨杆开关向规定方向拨动，可进行前照灯的光束转换、转向信号的开关操作、刮水器的开关操作等。例如，在上下方向上拨动拨杆开关的操作杆时，可以进行转向信号的开关操作，在前后方向上拨动该操作杆时，可以进行前照灯的光束转换(近光和远光的切换)。[0003]拨杆开关通常包括供操作者进行拨动操作的操作杆以及支承该操作杆的杆支承部件。操作杆的一端与杆支承部件连接，另一端供操作者进行拨动操作。[0004]此外，拨杆开关还具有用于对拨杆开关的拨动操作提供触感反馈的触感反馈机构。具体而言，触感反馈机构通常包括被插入到操作杆的一端部的驱动件、设于操作杆与驱动件之间的压缩弹簧、以及在压缩弹簧的弹力作用下能够与驱动件弹性抵接的凸轮构件。[0005]在组装拨杆开关时，先将驱动件和压缩弹簧插入操作杆的一端中，然后将操作杆、压缩弹簧以及驱动件一起组装至杆支承部件中。另一方面，凸轮构件被固定地设置