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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN111502985A(43)申请公布日2020.08.07(21)申请号202010075215.5(22)申请日2020.01.22(30)优先权数据16/2535462019.01.22US(71)申请人通用汽车环球科技运作有限责任公司地址美国密执安州(72)发明人M.R.克莱维尔S.M.麦高文(74)专利代理机构中国专利代理(香港)有限公司72001代理人邹松青金飞(51)Int.Cl.F04C2/18(2006.01)F04C15/00(2006.01)权利要求书1页说明书6页附图3页(54)发明名称齿轮泵和齿轮组件(57)摘要一种齿轮泵,其用于在车辆中泵送流体,诸如油。该齿轮泵包括齿轮组件,所述齿轮组件具有:包括驱动轴键的驱动轴;安装在驱动轴上的一组驱动齿轮,其中该组驱动齿轮中的驱动齿轮与驱动轴键键接;从动轴,其包括从动轴键;一组从动齿轮,其安装在从动轴上,其中从动齿轮组中的从动齿轮与从动轴键键键接;以及与驱动轴或从动轴相关联的扭矩驱动特征,其中扭矩驱动特征被构造成检查与从动轴键的键接。CN111502985ACN111502985A权利要求书1/1页1.一种齿轮泵,包括:具有终端和驱动输入端的齿轮组件,所述齿轮组件包括:包括驱动轴键的驱动轴;安装在所述驱动轴上的一组驱动齿轮,其中,所述一组驱动齿轮中的驱动齿轮与所述驱动轴键键接;包括从动轴键的从动轴;安装在所述从动轴上的一组从动齿轮,其中,所述一组驱动齿轮被构造成与所述一组从动齿轮啮合以促进所述一组驱动齿轮和所述一组从动齿轮之间的流体流动,其中从动齿轮组中的从动齿轮与所述从动轴键键接;以及与所述驱动轴或所述从动轴相关联的扭矩驱动特征,其中,所述扭矩驱动特征被构造成检查与所述从动轴键的键接。2.根据权利要求1所述的齿轮泵,其中,所述从动轴键是单个从动轴键,并且其中,所述从动齿轮组的与所述从动轴键键接的从动齿轮定位成比所述一组从动齿轮中的任何其它从动齿轮更靠近所述驱动输入端。3.根据权利要求2所述的齿轮泵,其中,所述一组从动齿轮中的其它从动齿轮构造成相对于所述从动轴自由旋转。4.根据权利要求2所述的齿轮泵,其中,所述一组驱动齿轮中的每个驱动齿轮被键接到所述驱动轴。5.根据权利要求1所述的齿轮泵,还包括第二扭矩驱动特征,其中,所述扭矩驱动特征与所述驱动轴相关联,并且所述第二扭矩驱动特征与所述从动轴相关联,其中,所述扭矩驱动特征和所述第二扭矩驱动特征位于所述齿轮组件的终端处。6.根据权利要求5所述的齿轮泵,其中,所述扭矩驱动特征从所述驱动轴的轴向孔径向延伸,并且所述第二扭矩驱动特征从所述从动轴的轴向孔径向延伸。7.根据权利要求6所述的齿轮泵,其中,所述扭矩驱动特征是延伸穿过所述驱动轴的所述轴向孔的槽,并且所述第二扭矩驱动特征是延伸穿过所述从动轴的所述轴向孔的槽。8.根据权利要求7所述的齿轮泵,其中,所述扭矩驱动特征包括延伸穿过所述驱动轴的轴向孔的第二槽,并且所述第二扭矩驱动特征包括延伸穿过所述从动轴的轴向孔的第二槽。9.根据权利要求5所述的齿轮泵,其中,所述扭矩驱动特征具有六角形构造,并且所述第二扭矩驱动特征具有六角形构造。10.根据权利要求1所述的齿轮泵,其中,一个或多个板将所述一组驱动齿轮中的每个驱动齿轮和所述一组从动齿轮中的每个从动齿轮分隔开。2CN111502985A说明书1/6页齿轮泵和齿轮组件技术领域[0001]本技术领域总体上涉及齿轮泵,且更具体地,涉及用于在车辆中泵送油的齿轮泵。背景技术[0002]齿轮回油泵使用齿轮组件来促进流体流动。通常,齿轮组件中的一个或多个驱动齿轮以及一个或多个从动齿轮将是不同的,从而需要用于每个齿轮的不同的成形工具(例如,不同的粉末冶金模子或模具)和/或额外的机加工。另外,如果驱动轴和从动轴不以相同速度旋转,则驱动和从动齿轮构造可能导致轴磨损和擦伤。保持从动轴的速度以使其以齿轮速度旋转可能是期望的。发明内容[0003]根据一个实施例,提供了一种包括齿轮组件的齿轮泵。齿轮组件具有终端和驱动输入端。该齿轮组件包括:驱动轴,其包括驱动轴键;安装在驱动轴上的一组驱动齿轮,其中该组驱动齿轮中的驱动齿轮与驱动轴键键接;从动轴,其包括从动轴键;安装在从动轴上的一组从动齿轮,其中该组驱动齿轮被构造成与该组从动齿轮啮合以促进该组驱动齿轮和该组从动齿轮之间的流体流动,其中从动齿轮组中的从动齿轮与从动轴键键接;以及与驱动轴或从动轴相关联的扭矩驱动特征,其中扭矩驱动特征被构造成检查与从动轴键的键接。[0004]根据各种实施方式,齿轮泵还可以包括以下步骤或特征中的任何一个或者这些步骤或特征的任何技术上可行的组合:从动轴键为单从动轴键;从动齿轮组的与从动轴键键接的从动齿轮定位成比从动