一种建筑施工用的路面切割装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN111501506A(43)申请公布日2020.08.07(21)申请号202010394005.2(22)申请日2020.05.11(71)申请人巴秀英地址313000浙江省湖州市安吉县天荒坪镇横路小学(72)发明人巴秀英(74)专利代理机构北京艾皮专利代理有限公司11777代理人郭童瑜(51)Int.Cl.E01C23/09(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图2页(54)发明名称一种建筑施工用的路面切割装置(57)摘要本发明公开了一种建筑施工用的路面切割装置，包括基座，所述基座的上端面固定连接有竖直的支撑板，支撑板背离基座的一端与安装座相连接，安装座的下端活动连接有升降台，升降台竖直布设且其下部活动连接有转动座，转动座上装配有切割机。所述建筑施工用的路面切割装置通过滑移丝杆及蜗杆调节切割机的下刀位置，有效确保切割机的切割精度；通过T形板驱使行程开关控制转动座指定角度的偏转，使得切割机能与滚轮配合对路面进行圆形切割，提高路面的修补速率；此外，通过在翻转座的下端安装有喷头，喷头通过冷却泵与蓄水腔相连通，使得切割机在工作时能够得到及时的冷却，确保切割机的有效运转。CN111501506ACN111501506A权利要求书1/1页1.一种建筑施工用的路面切割装置，包括基座（1），其特征在于，所述基座（1）的上端面固定连接有竖直的支撑板（2），支撑板（2）的数量为四个且成矩形四角位置布设，四个所述支撑板（2）背离基座（1）的一端与安装座（3）相连接；所述安装座（3）的下端活动连接有升降台（15），升降台（15）竖直布设且其下部活动连接有转动座（16），转动座（16）上装配有切割机（18），所述基座（1）上布设有贯通的对刀槽（20），切割机（18）悬于对刀槽（20）的上方；所述基座（1）的下端通过传动轴连接有滚轮（19），滚轮（19）传动连接有发动机（21），发动机（21）安装于基座（1）的上端面，基座（1）的上端面一侧固定连接有固定板（25），固定板（25）的一侧与发动机（21）相接触，固定板（25）背离发动机（21）的一侧上部连接有手柄（26），手柄（26）的数量为两个且间隔布设；所述转动座（16）的内部装配有竖直的转轴（27），转轴（27）的一端延伸至升降台（15）的底面且与升降台（15）转动连接，转轴（27）上装配有从动轮（17），转动座（16）的内部装配有竖直的驱动轴（28），驱动轴（28）传动连接有电机，驱动轴（28）上装配有主动轮（29）和凸轮（30），主动轮（29）和凸轮（30）间隔布设，主动轮（29）与从动轮（17）传动啮合，主动轮（29）和从动轮（17）的传动比为四；所述转动座（16）的内部滑动装配有T形板（32），T形板（32）通过复位弹簧（33）与转动座（16）相连接，T形板（32）的一侧始终与凸轮（30）相接触，T形板（32）的另一侧布设有行程开关（34），行程开关（34）与驱动轴（28）的驱动电机电性连接。2.根据权利要求1所述的建筑施工用的路面切割装置，其特征在于，所述安装座（3）的内部装配有滑移丝杆（4），滑移丝杆（4）的一端延伸至安装座（3）的内部且传动连接有滑移电机（6），滑移丝杆（4）上装配有滑座（5），安装座（3）上布设有非贯通的滑槽，滑座（5）经由滑槽延伸至安装座（3）的下方且固定连接有装配座（7）；所述装配座（7）的内部安装有水平的调节轴（8），调节轴（8）上装配有齿轮（9）和蜗轮（11），齿轮（9）与蜗轮（11）间隔布设，装配座（7）的内部滑动连接有齿条（10），齿条（10）位于齿轮（9）的下方且与齿轮（9）相啮合，齿条（10）的下部固定连接有连接座（14），连接座（14）延伸至装配座（7）的下方且与升降台（15）相连接；所述装配座（7）的内部间隔布设有两个固定座（13），两个所述固定座（13）之间装配有蜗杆（12），蜗杆（12）与蜗轮（11）传动啮合，蜗杆（12）的一端延伸至固定座（13）的外侧且传动连接有电机。3.根据权利要求2所述的建筑施工用的路面切割装置，其特征在于，所述滑移电机（6）为步进电机。4.根据权利要求1所述的建筑施工用的路面切割装置，其特征在于，所述发动机（21）与基座（1）通过螺栓装配连接。5.根据权利要求1所述的建筑施工用的路面切割装置，其特征在于，所述凸轮（30）与T形板（32）的接触面布设有均匀的耐磨涂层。6.根据权利要求4所述的建筑施工用的路面切割装置，其特征在于，所述手柄（26）的外围布设有橡胶材质的保护套，保护套的外表面布设有均匀的防滑纹。7.根据权利要求5所述的建筑施工用的路面切割装置，其特征在于，所述发动机（21）的一侧布设有蓄水腔（22），蓄水腔（22）上布设有入