一种道路垃圾清除车的清除装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN111519568A(43)申请公布日2020.08.11(21)申请号202010457927.3(22)申请日2020.05.26(71)申请人杨健地址238000安徽省巢湖市世纪新都A区13号楼一单元502室(72)发明人杨健(51)Int.Cl.E01H1/00(2006.01)E01H1/05(2006.01)权利要求书2页说明书4页附图3页(54)发明名称一种道路垃圾清除车的清除装置(57)摘要本发明公开了一种道路垃圾清除车的清除装置，包括固定架，所述固定架内壁一侧固定连接有驱动电机，所述驱动电机的驱动轴贯穿固定架并固定连接有第一驱动带轮，所述第一驱动带轮通过皮带连接有第一从动带轮，所述第一从动带轮一侧固定连接有清扫装置，方便对清除装置前方的路面进行清扫，所述清扫装置远离第一从动带轮的一端贯穿固定架的一侧并与固定架另一侧内部转动连接，所述第一驱动带轮远离固定架的一侧固定连接有第二驱动带轮，所述第二驱动带轮通过皮带连接有第二从动带轮，本发明涉及道路清洁技术领域。该一种道路垃圾清除车的清除装置，清扫效果较好，能够清除重量较大的垃圾，并且可保护装置铲板，延长使用寿命。CN111519568ACN111519568A权利要求书1/2页1.一种道路垃圾清除车的清除装置，包括固定架(1)，其特征在于：所述固定架(1)内壁一侧固定连接有驱动电机(2)，所述驱动电机(2)的驱动轴贯穿固定架(1)并固定连接有第一驱动带轮(3)，所述第一驱动带轮(3)通过皮带(4)连接有第一从动带轮(5)，所述第一从动带轮(5)一侧固定连接有清扫装置(6)，所述清扫装置(6)远离第一从动带轮(5)的一端贯穿固定架(1)的一侧并与固定架(1)另一侧内部转动连接，所述第一驱动带轮(3)远离固定架(1)的一侧固定连接有第二驱动带轮(7)，所述第二驱动带轮(7)通过皮带连接有第二从动带轮(8)，所述第二从动带轮(8)靠近固定架(1)的一侧固定连接有连接轴(9)，所述连接轴(9)远离第二从动带轮(8)的一端贯穿并固定连接有驱动齿轮(10)，所述连接轴(9)贯穿驱动齿轮(10)的一端通过轴承与固定架(1)转动连接，所述驱动齿轮(10)一侧啮合连接有从动齿轮(21)，所述从动齿轮(21)一侧固定连接有驱动链轮(11)，所述驱动链轮(11)通过链条(12)连接有从动链轮(13)，所述驱动链轮(11)和从动链轮(13)靠近固定架(1)的一侧分别固定连接有驱动运输辊(22)和从动运输辊(14)，所述驱动运输辊(22)和从动运输辊(14)远离驱动链轮(11)的一端贯穿固定架(1)的一侧并与固定架(1)另一侧内壁转动连接，所述固定架(1)远离清扫装置(6)的一侧固定连接有收纳箱(15)。2.根据权利要求1所述的一种道路垃圾清除车的清除装置，其特征在于：所述清扫装置(6)包括清扫辊(61)，所述清扫辊(61)侧面固定连接有推板(62)，所述清扫辊(61)侧面位于清扫辊(61)旁边的部分固定连接有小型电机(63)，所述小型电机(63)的驱动轴固定连接有扫把(64)，所述清扫辊(61)一端开设有电源槽(65)，所述电源槽(65)内壁滑动连接有驱动电源(66)，所述电源槽(65)内壁顶部螺纹连接有压紧盖(67)。3.根据权利要求2所述的一种道路垃圾清除车的清除装置，其特征在于：所述清扫辊(61)侧面的推板(62)设置有四个并均匀分布在清扫辊(61)的四周，所述小型电机(63)设置在相邻两推板(62)之间，相邻两所述推板(62)之间设置有4个小型电机(63)，所述小型电机(63)通过电源槽(65)内部的驱动电源(66)供电，所述第一从动带轮(5)侧面开设有与电源槽(65)相适配的通孔(16)，所述清扫辊(61)远离第一从动带轮(5)的一端通过轴承与固定架(1)转动连接。4.根据权利要求2所述的一种道路垃圾清除车的清除装置，其特征在于：所述扫把(64)底部的水平高度比推板(62)底部的水平高度低。5.根据权利要求1所述的一种道路垃圾清除车的清除装置，其特征在于：所述固定架(1)底部固定连接有第一弹簧组(17)，所述第一弹簧组(17)远离固定架(1)的一端固定连接有第一铲板(18)，所述第一铲板(18)远离第一弹簧组(17)的一侧固定连接有第二弹簧组(19)，所述第二弹簧组(19)远离第一铲板(18)的一端固定连接有第二铲板(20)。6.根据权利要求1所述的一种道路垃圾清除车的清除装置，其特征在于：所述固定架(1)底部一端、第一铲板(18)一侧和第二铲板(19)一侧均开设有斜坡(23)。7.根据权利要求1所述的一种道路垃圾清除车的清除装置，其特征在于：所述从动链轮(13)设置有若干个并均匀分布在固定架(1)上，