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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN111546081A(43)申请公布日2020.08.18(21)申请号202010478044.0B23Q5/28(2006.01)(22)申请日2020.05.29(71)申请人科德数控股份有限公司地址116000辽宁省大连市经济技术开发区黄海街8号(72)发明人陈虎侯延星刘廷辉王阔范春宏张传思汤洪涛张国靖王峰时冬梅李秀敏段惠强李迎华陈霖徐佳子黄大伟(74)专利代理机构大连至诚专利代理事务所(特殊普通合伙)21242代理人杨威杨爽(51)Int.Cl.B23Q1/25(2006.01)B23Q1/44(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图4页(54)发明名称一种工作台驱动装置(57)摘要本发明提供一种工作台驱动装置包括:包括:交换滑台、驱动机构、支撑机构;驱动机构固定于支撑机构的一端,并与交换滑台一端固定连接,交换滑台另一端与支撑机构的另一端旋转连接;驱动机构包括:相互啮合的主动齿轮和从动齿轮、驱动主动齿轮转动的驱动电机;主动齿轮和从动齿轮均与支撑机构固定连接;从动齿轮与交换滑台一端固定连接。本发明通过驱动机构驱动交换机构旋转,可使工作台处于水平和竖直的状态,当工作台和固定在其上的工件在竖直加工时,切削可在重力作用下顺利排出,避免了工件的二次热变形及二次切削的问题,大大提高了工件的加工精度及刀具的使用寿命,成为航空大型铝合金结构件加工的新选择。CN111546081ACN111546081A权利要求书1/1页1.一种工作台驱动装置,其特征在于,包括:用于带动工作台(4)旋转的交换滑台(5)、用于驱动所述交换滑台(5)旋转的驱动机构、用于支撑所述交换滑台(5)的支撑机构;所述驱动机构设置于所述支撑机构上,所述交换滑台(5)一端与所述支撑机构旋转连接;所述驱动机构包括:相互啮合的主动齿轮(6)和从动齿轮(12)、驱动所述主动齿轮(6)转动的驱动电机;所述主动齿轮(6)与所述支撑机构固定连接;所述从动齿轮(12)与所述支撑机构固定连接,所述从动齿轮(12)与所述交换滑台(5)一端固定连接。2.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述支撑机构包括:底座(1)和驱动支架(2),所述驱动支架(2)固定于所述底座(1)的一端,所述主动齿轮(6)与所述驱动支架(2)固定连接。3.根据权利要求2所述的装置,其特征在于,所述主动齿轮(6)的直径小于所述从动齿轮(12)的直径;所述主动齿轮(6)为两个,分别设置于所述从动齿轮(12)两侧,所述驱动支架(2)中设置两个分别驱动两个主动齿轮(6)的驱动电机。4.根据权利要求3所述的装置,其特征在于,还包括:防倾覆卡件(18);所述防倾覆卡件(18)沿所述交换滑台(5)的一边设置;多个所述防倾覆卡件(18)与所述工作台(4)上的凹槽(4-1)卡合。5.根据权利要求4所述的装置,其特征在于,还包括:用于检测所述从动齿轮(12)旋转角度的角度编码器,所述角度编码器设置于所述从动齿轮(12)上。6.根据权利要求5所述的装置,其特征在于,还包括:水平定位销(11)、工作台定位销(10)和设置在所述交换滑台(5)上的两个水平定位套(14);所述水平定位销(11)设置于所述驱动支架(2)上,当所述交换滑台(5)处于水平位置时,所述水平定位销(11)从所述驱动支架(2)伸出并插入所述水平定位套(14);用于固定所述工作台(4)的所述工作台定位销(10)设置于所述交换滑台(5)的工作台固定面。7.根据权利要求6所述的装置,其特征在于,还包括:防止所述工作台(4)旋转时脱出所述交换滑台(5)的限位块(15);所述限位块(15)固定于所述工作台固定面上,设置于所述防倾覆卡件(18)相对侧。8.根据权利要求7所述的装置,其特征在于,还包括:真空吸盘(19)和防撞块(21);真空吸盘(19)和防撞块(21)均与所述交换滑台(5)靠近所述从动齿轮(12)的一端固定连接。9.根据权利要求8所述的装置,其特征在于,所述底座(1)设置在机床的直线坐标轴/回转坐标轴上,所述底座(1)做直线运动/回转运动。2CN111546081A说明书1/4页一种工作台驱动装置技术领域[0001]本发明涉及机床领域,尤其涉及一种工作台驱动装置。背景技术[0002]航空大型铝合金结构件具有金属去除率大、零件尺寸大规格多、制造精度高、多为整体薄壁结构件的特点,需要加工设备能够满足以下要求:高速高效加工技术;主轴高速、大功率;高刚性、高精度;多轴联动。[0003]传统的加工中心,通常工件处于水平放置,加工过程中产生的大量高温切屑堆积在工件的薄壁结构中无法及时排出,容易造成工件的二次热变形及二次切削,严重影响工件的加工精度及刀具的使用寿命;并且部分零件加工时需要倾斜的加工