人工挖孔桩桩基首件工程施工技术方案.docx
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人工挖孔桩桩基首件工程施工技术方案编制:审核:同意:编制时间:二零一七年七月一、编制根据施工图纸;协议文献;原则管理指南;《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF20-2023;《爆破安全规程》GB6722;《公路工程施工安全技术规范》;《环境空气质量原则》GB3095;施工段地基勘察汇报。二、编制原则以质量为中心,贯彻执行“首件工程承认制”,实行“高起点、高规定、高质量、重安全、重环境保护、重细节”地精细化组织施工,做到施工技术全面性、可行性、针对性和先进性,结合工程有关特点,抓好重点工序。以“超前控制、做
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编制:审核:批准:编制时间:二零一七年七月一、编制依据施工图纸;合同文件;标准管理指南;《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF20-2011;《爆破安全规程》GB6722;《公路工程施工安全技术规范》;《环境空气质量标准》GB3095;施工段地基勘察报告。二、编制原则以质量为中心,贯彻执行“首件工程认可制”,实行“高起点、高要求、高质量、重安全、重环保、重细节”地精细化组织施工,做到施工技术全面性、可行性、针对性和先进性,结合工程相关特点,抓好重点工序。以“超前控制、做好首件、典型示范、带动全面”为实施原则
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重庆市公路工程(集团)股份有限公司大丽高速公路23合同九河段首件工程技术方案地址:丽江市玉龙县九河乡九河加油站旁传真:0888—5446918K152+520(3×16米)预应力混凝土空心板、桥桩浇筑施工技术方案概述根据指挥部及第五总监办要求,我合同段选择该桥左幅2-1挖孔桩浇筑作为首件工程。K152+520桥位于甸尾坪北面、九河山间盆地南部边缘,地形两岸较陡,沟谷切割较深,属断陷山间盆地堆积地貌区。桥位处地质作用以流水侵蚀、堆积作用为主。本桥位跨国道214线而设。本桥采用桥面连续结构简支方式。孔跨布置为
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重庆市公路工程(集团)股份有限公司大丽高速公路23合同九河段首件工程技术方案地址:丽江市玉龙县九河乡九河加油站旁传真:0888—5446918K152+520(3×16米)预应力混凝土空心板、桥桩浇筑施工技术方案概述根据指挥部及第五总监办要求,我合同段选择该桥左幅2-1挖孔桩浇筑作为首件工程。K152+520桥位于甸尾坪北面、九河山间盆地南部边缘,地形两岸较陡,沟谷切割较深,属断陷山间盆地堆积地貌区。桥位处地质作用以流水侵蚀、堆积作用为主。本桥位跨国道214线而设。本桥采用桥面连续结构简支方式。孔跨布置为
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