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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN111730084A(43)申请公布日2020.10.02(21)申请号202010694758.5(22)申请日2020.07.17(71)申请人上海普锐赛司实业有限公司地址201514上海市金山区张堰工业区汇科路358号(72)发明人周灵忠张登峰钱文龙钱全明姚玉华陆悦(74)专利代理机构上海助之鑫知识产权代理有限公司31328代理人王丽影(51)Int.Cl.B23B31/40(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图3页(54)发明名称一种偏心加工用夹具(57)摘要本发明涉及偏心部件加工技术领域,尤其涉及一种偏心加工用夹具。为提高涨紧轮的加工精度、加工质量及生产效率,降低生产成本,本发明提出一种偏心加工用夹具,其中,内撑夹的中部设置有连接通孔,内撑夹的顶部设置有内撑凸环和定位键,内撑夹的下部设置有限位凸起;内撑夹安装在连接件顶部的容纳槽中,限位凸起卡置在连接件上的限位槽中,内撑螺丝插装在连接通孔和容纳槽底部的螺孔中与连接件螺纹连接;偏心件安装固定在连接件的底部,偏心件的底端设置有两个偏心凸块并插装在偏心卡槽中;限位件上,偏心卡槽的两端分别设置有与偏心卡槽连通的偏心流道。采用本发明偏心加工用夹具辅助加工,精度高,效率高,质量高,生产成本低。CN111730084ACN111730084A权利要求书1/1页1.一种偏心加工用夹具,其特征在于,该偏心加工用夹具包括内撑夹、内撑螺丝、连接件、偏心件和限位件,所述内撑夹的中部设置有连接通孔,所述内撑夹的顶部设置有内撑凸环和定位键,所述内撑凸环与所述连接通孔同心,所述定位键位于所述内撑凸环外侧,所述内撑夹的下部设置有限位凸起;所述内撑夹安装在所述连接件顶部的容纳槽中,所述限位凸起卡置在所述连接件上的限位槽中,所述内撑螺丝插装在所述连接通孔和所述容纳槽底部的螺孔中与所述连接件螺纹连接;所述偏心件安装固定在所述连接件的底部,且所述偏心件的中心轴线与所述内撑螺丝的中心轴线重合,所述偏心件的底端设置对称设置有两个偏心凸块,且该偏心凸块插装在所述限位件顶部的偏心卡槽中;所述限位件上,所述偏心卡槽的两端分别设置有与所述偏心卡槽连通的偏心流道。2.根据权利要求1所述的偏心加工用夹具,其特征在于,所述内撑夹由至少两个夹块对接形成,所述连接通孔靠近所述内撑夹的顶部处设置成倒锥形台状孔,所述内撑夹的下部为倒锥形台状结构,所述连接件顶部的容纳槽为倒锥形台状槽。3.根据权利要求2所述的偏心加工用夹具,其特征在于,所述限位凸起为限位柱,且该限位柱位于所述内撑夹下部的倒锥形台状结构的侧方。4.根据权利要求3所述的偏心加工用夹具,其特征在于,所述限位柱的中心轴线与所述连接通孔的中心轴线平行。5.根据权利要求1-4中任意一项所述的偏心加工用夹具,其特征在于,所述偏心件为T形结构,所述偏心件的偏心凸块的自由端端面上设置有导流槽,所述偏心件上部与所述偏心凸块的自由端端面平行的偏心侧面上设置有连接导流槽。6.根据权利要求5所述的偏心加工用夹具,其特征在于,所述连接导流槽与所述导流槽均与所述偏心件的中线轴线平行。7.根据权利要求6所述的偏心加工用夹具,其特征在于,所述偏心卡槽为对称的倒T型槽。8.根据权利要求7所述的偏心加工用夹具,其特征在于,所述限位件包括限位座和限位压块,所述限位座包括限位底座和限位卡块,所述限位卡块固定在所述限位底座上,所述限位压块压置在所述限位底座上并在所述限位卡块的侧面与所述限位卡块贴合对接连接。9.根据权利要求8所述的偏心加工用夹具,其特征在于,所述限位压块与所述限位卡块通过至少两个连接螺栓对接连接。2CN111730084A说明书1/4页一种偏心加工用夹具技术领域[0001]本发明涉及偏心部件加工技术领域,尤其涉及一种偏心加工用夹具。背景技术[0002]图1所示的为汽车用的涨紧轮01,该涨紧轮01的主要作用是调整汽车皮带的松紧,避免皮带打滑或磨损过快,延长皮带的使用寿命。图1所示的涨紧轮01的内孔011和外壁012呈偏心设置。目前,在加工该涨紧轮01时,需先利用夹具夹持住毛坯并利用车机加工出内孔011;然后根据内孔011和外壁012之间的偏心量并以内孔011为基准定位制作径向偏心的工装夹具夹持毛坯,并车削加工涨紧轮的外壁012。采用该种方式加工涨紧轮,存在如下问题:[0003]1、加工过程分为两道工序,且在加工时需利用夹具装夹两次,进而导致加工精度低,无法保证涨紧轮的加工尺寸,尤其是涨紧轮的内孔和外壁之间的偏心量的加工精度;[0004]2、在加工过程中,二次装夹极易导致内孔的孔壁出现碰伤划伤现象,影响后续的光洁度处理,进而影响涨紧轮的加工质量;[0005]3、加工过程分为两道工序,大大增加了加工时间成本,导致加工