一种车辆制动尼龙管路生产加工用切割装置及其使用方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN111761636A(43)申请公布日2020.10.13(21)申请号202010631454.4(22)申请日2020.07.03(71)申请人湖北华越汽车零部件有限公司地址441000湖北省襄阳市高新区7号路(72)发明人李金辉(74)专利代理机构北京智客联合知识产权代理事务所(特殊普通合伙)11700代理人付奇(51)Int.Cl.B26D7/02(2006.01)B26D7/01(2006.01)B26D7/06(2006.01)B26D7/14(2006.01)权利要求书2页说明书5页附图3页(54)发明名称一种车辆制动尼龙管路生产加工用切割装置及其使用方法(57)摘要本发明公开了一种车辆制动尼龙管路生产加工用切割装置及其使用方法，包括底座，所述底座呈矩形，所述底座的上表面一端对称设有铰接板，两个所述铰接板之间转动连接有辊轮，所述底座的上表面另一端设有第二滑槽，所述第二滑槽的内表面滑动连接有第二滑块，所述第二滑块的上表面设有牵引装置，所述底座的上表面对应所述第一滑槽和所述第二滑槽之间设有切割装置，本使用新型通过控制牵引装置移动至尼龙管路处，将尼龙管路固定后，第二滑块复位，从而将尼龙管路拉出，牵引装置与导向轮对尼龙管路进行牵拉，从而保证了尼龙管路处于绷直的状态，启动驱动装置，带动切割装置对其进行切割。CN111761636ACN111761636A权利要求书1/2页1.一种车辆制动尼龙管路生产加工用切割装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)呈矩形，所述底座(1)的上表面一端对称设有铰接板(2)，两个所述铰接板(2)之间转动连接有辊轮(3)，所述底座(1)的上表面设有第一滑槽(4)，所述第一滑槽(4)与所述辊轮(3)的轴线平行设置，所述第一滑槽(4)的内侧壁滑动连接有两个第一滑块(5)，两个所述第一滑块(5)对称设置，且所述第一滑槽(4)的一端侧壁转动连接有第一丝杆(6)的一端，所述第一丝杆(6)的另一端贯穿所述底座(1)的端面固定连接有第一电机(22)，所述第一电机(22)与所述底座(1)固定连接，所述第一丝杆(6)的轴心与所述第一滑槽(4)的延伸方向相同，所述第一丝杆(6)分别贯穿两个所述第一滑块(5)，且所述第一丝杆(6)分别与两个所述第一滑块(5)螺接，所述第一丝杆(6)的两端螺纹旋向相反，两个所述第一滑块(5)的表面分别转动连接有导向轮(21)，所述底座(1)的上表面另一端设有第二滑槽(7)，所述第二滑槽(7)与所述第一滑槽(4)垂直设置，所述第二滑槽(7)的内表面滑动连接有第二滑块(8)，所述第二滑槽(7)靠近所述第一滑槽(4)的一端侧壁转动连接有第二丝杆(9)的一端，所述第二丝杆(9)的另一端贯穿所述底座(1)的侧壁连接有第二电机(10)，所述第二电机(10)固定连接在所述底座(1)的外表面，所述第二丝杆(9)的轴心与所述第二滑槽(7)的延伸方向相同，且所述第二丝杆(9)贯穿所述第二滑块(8)，所述第二丝杆(9)与所述第二滑块(8)螺接，所述第二滑块(8)的上表面设有牵引装置，所述底座(1)的上表面对应所述第一滑槽(4)和所述第二滑槽(7)之间设有切割装置。2.根据权利要求1所述的一种车辆制动尼龙管路生产加工用切割装置，其特征在于：所述牵引装置包括连接板(11)，所述连接板(11)与所述第二滑块(8)固定连接，所述连接板(11)靠近所述第一滑槽(4)的一侧表面垂直设有牵引杆(12)的一端，所述牵引杆(12)的另一端设有弹性件(13)，所述牵引杆(12)的内侧壁插接有活动杆(14)，所述活动杆(14)靠近所述第一滑槽(4)的一端设有与所述弹性件(13)接触的凸起(15)，所述活动杆(14)的表面设有第三滑槽(16)，所述牵引杆(12)的内表面对应所述第三滑槽(16)处设有第三滑块(17)，所述连接板(11)的另一侧表面固定连接有第三电机(18)，所述第三电机(18)的输出轴贯穿所述连接板(11)固定连接有第三丝杆(19)，所述第三丝杆(19)位于所述牵引杆(12)的内部，且所述第三丝杆(19)与所述活动杆(14)螺接。3.根据权利要求1所述的一种车辆制动尼龙管路生产加工用切割装置，其特征在于：所述切割装置滑动连接在所述底座(1)的上表面，所述底座(1)上设有驱动所述切割装置滑动的驱动装置。4.根据权利要求3所述的一种车辆制动尼龙管路生产加工用切割装置，其特征在于：所述切割装置为切割圆锯。5.根据权利要求3所述的一种车辆制动尼龙管路生产加工用切割装置，其特征在于：所述切割装置为刀片，所述底座(1)的上表面中心处设有挡板(20)。6.根据权利要求1所述的一种车辆制动尼龙管路生产加工用切割装置，其特征在于：所述导向轮(21)的