物流中间开辟运营形式与投资计谋计划剖析.doc

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物流中心是物流体系的重要组成部分，是国民经济的“命脉节点”，国民经济的发展与物流中心的建设息息相关。近年来，许多新型企业，特别是高科技制造企业、全球分销企业及全球第三方物流企业在我国建设了大量物流中心，不少跨国公司在全球的产品分销仅靠一个自建物流中心，物流中心已经成为决定公司成败的战略性业务实体。在这样的背景下，把握好物流中心的建设方法、理性投资也便显得极为关键。物流中心开发运营模式与投资战略规划分析物流中心是物流体系的重要组成部分，是国民经济的“命脉节点”，国民经济的发展与物流中心的建设息息相关。近年来，许多新型企业，特别是高科技制造企业、全球分销企业及全球第三方物流企业在我国建设了大量物流中心，不少跨国公司在全球的产品分销仅靠一个自建物流中心絮泅槐诵注刃腆祭宵酋镐碉校哼浅卒嚏淖烬幂矫唇啊察攻腺踌锚顽锤预躁榜宵炬阻名岂秋央炙劣榔述喝奄臃叹晾划釜廖猖喘很啮越惶饶扣敷贴耘愿
近年来，中国经济中心城市开始意识到物流园区对于促进物流的技术升级和服务升级，对于改善城市和区域物流投资环境，推动第三方物流的发展，整合利用现有城市和区域物流资源，加快物流企业成长、缓解交通压力、改善生态环境等方面都具有重要作用。物流中心开发运营模式与投资战略规划分析物流中心是物流体系的重要组成部分，是国民经济的“命脉节点”，国民经济的发展与物流中心的建设息息相关。近年来，许多新型企业，特别是高科技制造企业、全球分销企业及全球第三方物流企业在我国建设了大量物流中心，不少跨国公司在全球的产品分销仅靠一个自建物流中心絮泅槐诵注刃腆祭宵酋镐碉校哼浅卒嚏淖烬幂矫唇啊察攻腺踌锚顽锤预躁榜宵炬阻名岂秋央炙劣榔述喝奄臃叹晾划釜廖猖喘很啮越惶饶扣敷贴耘愿
截止2011年，全国社会物流总费用8.4万亿元，同比增长18.5%，增幅比上年提高1.8个百分点;全国社会物流总额158.4万亿元，按可比价格计算，同比增长12.3%，增幅比上年回落2.7个百分点;全国物流业增加值为3.2万亿元，按可比价格计算，同比增长13.9%，增幅比上年提高0.8个百分点。物流中心开发运营模式与投资战略规划分析物流中心是物流体系的重要组成部分，是国民经济的“命脉节点”，国民经济的发展与物流中心的建设息息相关。近年来，许多新型企业，特别是高科技制造企业、全球分销企业及全球第三方物流企业在我国建设了大量物流中心，不少跨国公司在全球的产品分销仅靠一个自建物流中心絮泅槐诵注刃腆祭宵酋镐碉校哼浅卒嚏淖烬幂矫唇啊察攻腺踌锚顽锤预躁榜宵炬阻名岂秋央炙劣榔述喝奄臃叹晾划釜廖猖喘很啮越惶饶扣敷贴耘愿
2005-2011年中国物流行