一种可折叠具有防撞功能的行李箱.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN111904128A(43)申请公布日2020.11.10(21)申请号202010891319.3(22)申请日2020.08.30(71)申请人李兰平地址266000山东省青岛市北崂路1022号青岛中艺1688创意产业园北楼707室(72)发明人李兰平(51)Int.Cl.A45C7/00(2006.01)A45C5/14(2006.01)A45C9/00(2006.01)A45C13/00(2006.01)A45C13/02(2006.01)A45C13/26(2006.01)A45C13/36(2006.01)权利要求书2页说明书5页附图3页(54)发明名称一种可折叠具有防撞功能的行李箱(57)摘要本发明提供一种可折叠具有防撞功能的行李箱。所述可折叠具有防撞功能的行李箱包括折叠行李箱、防撞机构、支撑机构、分隔机构、加固机构、安装机构和万向轮，可折叠减小空间占用的所述折叠行李箱包括外箱体、外箱盖、内箱体、内箱盖、防水布、拉链条、伸缩提手和万向轮，所述外箱盖转动连接于外箱体的内腔开口处，所述内箱盖转动连接于内箱体的内腔开口处，且内箱体和外箱体通过防水布连接，所述防水布围绕成筒型分别与相应靠近的外箱体、外箱盖、内箱体和内箱盖侧壁固定连接。本发明提供的可折叠具有防撞功能的行李箱具有可根据需要改变体积大小，减小空间占用，抗撞击能力好，安全性高的优点。CN111904128ACN111904128A权利要求书1/2页1.一种可折叠具有防撞功能的行李箱，其特征在于，包括：折叠行李箱（1），可折叠减小空间占用的所述折叠行李箱（1）包括外箱体（11）、外箱盖（12）、内箱体（13）、内箱盖（14）、防水布（15）、拉链条（16）、伸缩提手（17）和万向轮（7），所述外箱盖（12）转动连接于外箱体（11）的内腔开口处，所述内箱盖（14）转动连接于内箱体（13）的内腔开口处，且内箱体（13）和外箱体（11）通过防水布（15）连接，所述防水布（15）围绕成筒型分别与相应靠近的外箱体（11）、外箱盖（12）、内箱体（13）和内箱盖（14）侧壁固定连接，所述拉链条（16）固定安装于外箱体（11）和外箱盖（12）的连接处、防水布（15）的围绕成筒型的连接处、内箱体（13）和内箱盖（14）的连接处，且拉链条（16）通过拉链控制行李箱的开合，所述伸缩提手（17）竖直固定安装于外箱体（11）远离外箱盖（12）的侧壁上并靠近其下端设置，用于推动行李箱移动的两组所述万向轮（7）对称固定安装于外箱体（11）的下侧侧壁上；防撞机构（2），用于减缓行李箱碰撞冲击力的所述防撞机构（2）安装于外箱体（11）、外箱盖（12）、内箱体（13）和内箱盖（14）侧壁中，所述防撞机构（2）包括钢丝网（21）、条形腔（22）和二氧化碳气体（23），所述钢丝网（21）固定安装于外箱体（11）、外箱盖（12）、内箱体（13）和内箱盖（14）侧壁中，多组所述条形腔（22）分别排列开设于外箱体（11）、外箱盖（12）、内箱体（13）和内箱盖（14）的侧壁中，且二氧化碳气体（23）填充于条形腔（22）中；支撑机构（3），用于支撑外箱体（11）和内箱体（13）的所述支撑机构（3）固定安装于外箱体（11）的侧壁上；分隔机构（4），用于分隔行李箱内部空间的所述分隔机构（4）安装于行李箱中；加固机构（5），用于加固外箱体（11）和内箱体（13）之间连接的所述加固机构（5）安装于外箱体（11）上；安装机构（6），所述安装机构（6）安装于加固机构（5）上。2.根据权利要求1所述的可折叠具有防撞功能的行李箱，其特征在于，所述支撑机构（3）包括滑杆（31）、滑套（32）、紧固螺栓（33）和限位槽（34），两个滑杆（31）的上端分别固定安装于外箱体（11）的两侧侧壁上，两个所述滑套（32）分别固定安装于内箱体（13）的两侧侧壁上，且两个滑套（32）分别套设于两个滑杆（31）上并与其滑动连接，所述紧固螺栓（33）横向贯穿滑套（32）的侧壁并与其螺纹连接，两组限位槽（34）分别竖直排列开设于滑杆（31）的侧壁中，且紧固螺栓（33）贯穿滑套（32）的一端插设于其中一个限位槽（34）中。3.根据权利要求1所述的可折叠具有防撞功能的行李箱，其特征在于，所述分隔机构（4）包括隔板（41）、L型安装块（42）和L型插槽（43），两组所述L型安装块（42）分别固定安装于内箱体（13）和外箱体（11）的内壁中并均靠近防水布（15）设置，两组所述L型插槽（43）分别开设于两组L型安装块（42）中，且两个所述隔板（41）分别插设于两组L型插槽（43）中。4.根据权利要求1所述的可折叠具有防撞功能的行李箱，其特征在于，所述加固机构（5）包括安装条（51）