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《柴油机·DieselEngine!2003年第2期 电控与监测 船舶综合全电力推进系统 徐绍佐,刘资,顾海宏 戈七一一研究所,上海200011) 关键词:电力推进;全电力系统 摘要:船铂综合全电力推进系统综合现行船舶平台的电力和推进两大系统,实现电能综合利用和推进供电一休 化、是20世纪90年代推出的一种全新的电力推进系统,文中论述并分析了全电力推进系统的结构、模块、吊舱式 推进器和监控分系统,提出大力发展现场总线的全电力推进局域网和电能管理技术 中图分类号:t1664.14文献标识码:A文章编号:1001一4357(2002)06一0017一04 MarineIntegratedElectricPropulsionSystem XUShao-zuo,LIUYun,GUHai-hung Keywords;Electricpropulsion;Integratedpowersystem Abstract:Marineintegratedelectricpropulsionsystem,whichisdesignedtointegratethepowerandthepropulsiontwo majorsystemsofcurrentship'splatformandtorealizecomprehensiveutilizationofpowerandintegrationofpropulsion withpowersupply,isafullynewelectricpropulsionsystemdevelopedin1990's.Inthispaper,thestructure,module, poddedpropulsorandmonitoringsubsystemofsuchapropulsionsystemisdiscussedandanalysed,anditisproposedto devotemajorefforttodevelopingthetechnologiesofintegratedelectricpropulsionnetworksandelectricenergymanagement 1引言(IPS),是将推进用电和非推进用电合二为 船舶电力推进己有近百年历史,由于受各种因系统采用模块化结构和区域配电,以区域配电实现 素制约,发展缓慢,且大多数只应用在特种船舶上“区域持续作战”的电源构想。图1为1PS系统结 从80年代起,供电系统、推进电机和微电子及信息构框图。 技术的迅猛发展,使船舶电力推进装置加快了发展PS系统由工发电和推进分系统、日用配电分系 统、区域配电分系统、系统监控分系统等组成, 步伐,打破了长期徘徊局面;变频技术在船舶匕的 实际应用,使电力推进装置取得了突破性进展。随推出发电、推进、配电、变电、储能、负载电 着技术进步,提出了发展综合全电力推进系统概念,力控制等一系列功能模块。IPS模块是根据各类舰 将船舶的电力系统和推进系统组成一个整体,把动(船)的要求而确定,不是针对某一舰(船) 力机械能源转化为电力,提供给推进设备和船卜其型,各类功能模块均自成系列,并制定了各模块 它设备使用,使船舶口用供电和推进供电一体化,系列的技术规格。模块设计文件附有全部接口标 实现能源的综合利用和统一管理。准,包括模块与模块之间的电力接n和监控接口标 船舶综合全电力推进系统包括:发电、输电、配准以及模块与外部系统接口标准 电、变电、拖动、推进、储能、监控和电力管理,是部分IPS大模块均配置」个局域控制器,能自 现行船舶平台的电力和动力两大系统发展的综合;动控制模块内部动作功能,并把由系统级协调的功能 它不是电力推进加自动电站的简单组合。而是从概信息传输给相邻最高级别的控制器。模块主要控制功 念到方案、组成、配置、技术等方面均发生重大变能如下: 化,给末来的船舶带来一场革命。.接收较a.0t级别模块或监控台命令; .输出控b制状态信Ll; 2全电力推进系统的结构及模块.故障自c动检测、隔离和重新配置: 美国海军于1994年提出的综合全电力系统.输出与d较高级别模块或监控台提供的与待 收稿日期:2002-07-09 一17.一 万方数据 徐绍佐.刘侨,顾海宏:n,!舶综合全电力推进系统 配电额一致的电力管理信急;e提供显示与打印能力。 万一赢熟厂- _一」 1一一一 进摸块 发电梢块卜一」卜配电棋块 . | l4i簇MA}ff es es L发电,推进分系统 外部接日 夕卜翻接口 图IIPS系统结构图 3综合全电力推进监控分系统数据实施监视与记录。系统还设置与全舰网络通讯 综合全电力推进监控分系统包括电力管理、故的接口,形成更大的系统。网络的主流品种为现场 障