一种围栏车架及围栏系统.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN111989447A(43)申请公布日2020.11.24(21)申请号201980011343.9E04H17/20(2006.01)(22)申请日2019.09.30E04H17/22(2006.01)B62B1/12(2006.01)(85)PCT国际申请进入国家阶段日B62B5/00(2006.01)2020.10.09B65H75/40(2006.01)(86)PCT国际申请的申请数据B65H75/44(2006.01)PCT/CN2019/1097772019.09.30(71)申请人合肥市智慧桥信息科技有限公司地址230000安徽省合肥市高新区科学大道116号5F创业园B栋501室(72)发明人李若梅石侃(74)专利代理机构合肥市上嘉专利代理事务所(普通合伙)34125代理人郭华俊(51)Int.Cl.E04H17/14(2006.01)权利要求书1页说明书6页附图15页(54)发明名称一种围栏车架及围栏系统(57)摘要本发明公开了一种围栏车架及围栏系统，所述围栏车架包括框架、转动连接于框架底部两侧的轮体、活动设置于框架端面上的若干个放置架，所述框架内设置有固定网、框架的一侧壁上设置有连接网，所述轮体可水平/垂直固定于框架底部；所述围栏系统，主要由上述的围栏车架和若干个放置于围栏车架上的围栏组装单元组成，所述围栏组装单元与围栏车架依次可拆卸地连接。本发明的围栏车架具备转运小车和围栏系统组成单元的双重功能，组装单元之间采用卡扣连接，使拆装方便；采用收卷装置电动驱动杆体转动，实现网体的自动收卷，便于组装单元的转移和反复使用；杆体的固定装置可适应不同工作场地的地面固定要求，增强组装单元及整体结构的稳定性。CN111989447ACN111989447A权利要求书1/1页1.一种围栏车架，其特征在于：包括框架(1)、转动连接于框架(1)底部两侧的轮体(2)、活动设置于框架(1)端面上的若干个放置架(3)；所述框架(1)内设置有固定网(4)、框架(1)的一侧壁上设置有连接网(5)；所述轮体(2)可水平/垂直固定于框架(1)底部。2.根据权利要求1所述的一种围栏车架，其特征在于：所述放置架(3)在框架(1)的两端面对称设置。3.根据权利要求1或2所述的一种围栏车架，其特征在于：所述放置架(3)包括固定于框架(1)端面上的横梁板(31)、转动连接于横梁板(31)外侧面的放置板(32)；所述横梁板(31)的侧面设置有位于放置板(32)下方的托板(33)；所述放置板(32)上开设有若干个放置孔(34)。4.根据权利要求1所述的一种围栏车架，其特征在于：所述轮体(2)的外端面上可拆卸地连接有固定板(21)。5.根据权利要求1所述的一种围栏车架，其特征在于：所述框架(1)的底部侧面分别设置有第一定位孔(11)和第二定位孔(12)，第一定位孔(11)/第二定位孔(12)内插接有定位销，用于轮体(2)水平/垂直位置的固定。6.根据权利要求1所述的一种围栏车架，其特征在于：所述连接网(5)远离框架(1)的侧边设置有若干个第一插接卡扣(51)，所述框架(1)的两侧面上均开设有与第一插接卡扣(51)相匹配的第一插接卡口(13)。7.一种围栏系统，主要由权利要求1-6任意一项所述的围栏车架和若干个放置于围栏车架上的围栏组装单元(7)组成，其特征在于：所述围栏组装单元(7)与围栏车架依次可拆卸地连接。8.根据权利要求7所述的一种围栏系统，其特征在于：所述围栏组装单元(7)包括底座(74)、转动套接于底座(74)顶部的杆体(71)、卷绕于杆体(71)上的网体(72)；所述网体(72)的外侧边设置有若干个第二插接卡扣(73)。9.根据权利要求8所述的一种围栏系统，其特征在于：所述底座(74)的顶部设置有收卷装置(75)，收卷装置(75)驱动杆体(71)转动，使网体卷绕在杆体(71)上。10.根据权利要求8所述的一种围栏系统，其特征在于：所述杆体(71)的侧壁上开设有若干个与第二插接卡扣(73)相对应的第二插接卡口(711)。2CN111989447A说明书1/6页一种围栏车架及围栏系统技术领域[0001]本发明涉及电力施工设备技术领域，特别是涉及一种围栏车架及围栏系统。背景技术[0002]目前，在电力施工或者维修过程中为了安全需要，必须在施工现场架设防护栏，以有效防止非施工人员进入到电力施工或者维修现场。[0003]现有的电力防护栏通常都是由左右两根竖杆以及设于该两根竖杆之间的防护机构(通常采用防护网)组成，防护网再用挂接、绳系等方式与两根竖杆相连接。这种结构虽然起到一定的警示作用，但由于结构和设计上的限制，其在实际使用过程中存在许多不足：[0004]首先，采用挂接、绳系等连