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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN111997694A(43)申请公布日2020.11.27(21)申请号202010697509.1(22)申请日2020.07.20(71)申请人合肥通用机械研究院有限公司地址230031安徽省合肥市蜀山区长江西路888号(72)发明人饶杰陈启明王枭胡四兵王弼常超于跃平朱晓农(74)专利代理机构合肥和瑞知识产权代理事务所(普通合伙)34118代理人王挺(51)Int.Cl.F01D5/14(2006.01)F01D9/04(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图6页(54)发明名称一种带有改进围带结构的透平叶轮(57)摘要本发明属于涡轮技术领域,尤其是一种带有改进围带结构的透平叶轮。本发明包括轮盘、若干叶片和环形的围带,若干叶片沿轮盘圆周方向铣制分布,且相邻叶片之间构成气流通道;围带覆设在若干叶片的进口端上。本发明围带采用整体环状且部分覆设在叶片上,不仅使得气流流出时能量损耗较少,透平叶轮的效率较高,且整体铣制加工成型的叶轮为一个整体无缝零件,无外接连接紧固件,较于传统的采用较多配件连接的透平,大大减少气流流出损耗,降低加工及装配风险,进一步提高了透平叶轮的效率和设备的可靠性。CN111997694ACN111997694A权利要求书1/1页1.一种带有改进围带结构的透平叶轮,其特征在于:包括轮盘(1)、若干叶片(2)和环形的围带(3),若干所述叶片(2)沿轮盘(1)圆周方向铣制分布,且相邻所述叶片(2)之间构成气流通道;所述围带(3)覆设在若干叶片(2)的进口端上。2.根据权利要求1所述的一种带有改进围带结构的透平叶轮,其特征在于:所述围带(3)的顶端与叶片(2)的顶端位于同一圆弧面。3.根据权利要求1或2所述的一种带有改进围带结构的透平叶轮,其特征在于:所述轮盘(1)、若干叶片(2)和围带(3)采用钛合金一体化整体铣制而成。4.根据权利要求1所述的一种带有改进围带结构的透平叶轮,其特征在于:所述围带(3)沿气体流动方向的宽度L1为叶片(2)沿叶轮的轴向长度的50%-80%。5.根据权利要求4所述的一种带有改进围带结构的透平叶轮,其特征在于:所述围带(3)沿气体流动方向的宽度L1为叶片(2)沿叶轮的轴向长度的60%。6.根据权利要求1所述的一种带有改进围带结构的透平叶轮,其特征在于:所述围带(3)出口的内外缘分别设有倒角a和倒角b。7.根据权利要求6所述的一种带有改进围带结构的透平叶轮,其特征在于:所述倒角a和倒角b的半径均为2mm。8.根据权利要求1所述的一种带有改进围带结构的透平叶轮,其特征在于:若干所述叶片(2)的横截面均呈月牙状。2CN111997694A说明书1/4页一种带有改进围带结构的透平叶轮技术领域[0001]本发明属于涡轮领域,尤其涉及一种带有改进围带结构的透平叶轮。背景技术[0002]透平是将流体介质中蕴有的能量转换成机械功的机器,又称涡轮。按所用的流体介质不同透平可分为水轮机、汽轮机、燃气透平和空气透平等。其工作原理是流体将所具有的能量在流动中经过喷管时转换成动能,流过转子时冲击叶片,推动转子转动,从而驱动透平轴旋转。透平轴直接或经传动机构带动其他机械,输出机械功。透平是现代水电站、火力发电厂的主要设备,也用于冶金工业、化学工业、舰船及喷气式飞机的动力装置中。[0003]叶轮是透平的核心部件,承担着对外做功的重要作用,叶轮性能的好坏,使用周期的长短,直接关系到透平的使用与维护。现有结构上,蒸汽透平顶部的围带均为分段式结构,且将叶轮叶片全部覆盖,再利用铆销与每只叶片连接并固定;每只叶片都是单独加工制造并通过榫槽嵌入轮盘中,再用销钉固定;而透平叶片数量多,几十甚至上百只,使得这种传统结构存在:[0004]1)由于现有的叶轮的围带宽度与叶片沿叶轮的轴向长度相同,将叶轮叶片全部覆盖,使得气流流出叶轮时的轨迹只能为直线,而透平装置内气流的流出叶轮后的路径均为非直线型,因此易造成气流的能量损耗;[0005]2)围带采用分段式结构与叶片铆接,这样使得叶片与围带之间必然会存在一定的间隙,该间隙会增加二次流量损失,降低叶轮的做功性能,从而降低叶轮效率;[0006]2)该种结构复杂,加工量大,造价高,装配零件多,配合要求高,运行风险相对较高,失效点多且分散,可靠性及可维修性相对较差。发明内容[0007]为了克服上述现有技术中的缺陷,为此,本发明提供一种带有改进围带结构的透平叶轮。本发明具有提高透平叶轮的效率的优点。[0008]为实现上述目的,本发明采用以下技术方案:[0009]一种带有改进围带结构的透平叶轮,包括轮盘、若干叶片和环形的围带,若干叶片沿轮盘圆周方向铣制分布,且相邻叶片之间构成气流通道;围带覆设在若干叶片的进口端上。[0010