深孔内螺纹加工镗杆及采用镗杆加工深孔螺纹的方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN111992747A(43)申请公布日2020.11.27(21)申请号202010806661.9(22)申请日2020.08.12(71)申请人武汉重工铸锻有限责任公司地址430084湖北省武汉市青山区武东路1号(72)发明人刘丹程杰桂志刚张津培尹解元张国英刘峰罗雪松刘国鸿吴斌黄鑫(74)专利代理机构武汉开元知识产权代理有限公司42104代理人涂洁(51)Int.Cl.B23B29/02(2006.01)权利要求书2页说明书5页附图2页(54)发明名称深孔内螺纹加工镗杆及采用镗杆加工深孔螺纹的方法(57)摘要本发明公开了一种深孔内螺纹加工镗杆及采用镗杆加工深孔内螺纹的方法，解决了现有镗杆难以加工深孔螺纹、生产效率低、适应性差等问题。本发明所述镗杆为中空结构，所述镗杆内轴向穿有一根光杆，所述光杆的后端穿过镗杆的后端盖与手摇轮连接，所述光杆的前端穿过镗杆的前端盖套装有第一斜齿轮，所述第一斜齿轮与第二斜齿轮啮合，所述第二斜齿轮的齿轮轴连接滚珠丝杆，所述滚珠丝杆安装在管螺纹中并与管螺纹旋合，所述管螺纹固定在燕尾槽内，所述燕尾槽与燕尾滑动配合，所述燕尾沿径向固定在前端盖上；所述燕尾槽外部紧固有刀夹，刀夹夹持螺纹车刀。本发明镗杆结构简单、操作简使、加工精度高，本发明方法操作简单、作业效率高、适应性好的优点。CN111992747ACN111992747A权利要求书1/2页1.一种深孔内螺纹加工镗杆，包括镗杆，其特征在于，所述镗杆为中空结构，所述镗杆内轴向穿有一根光杆，所述光杆的后端穿过镗杆的后端盖与手摇轮连接，所述光杆的前端穿过镗杆的前端盖套装有第一斜齿轮，所述第一斜齿轮与第二斜齿轮啮合，所述第二斜齿轮的齿轮轴连接滚珠丝杆，所述滚珠丝杆安装在管螺纹中并与管螺纹旋合，所述管螺纹固定在燕尾槽内，所述燕尾槽与燕尾滑动配合，所述燕尾沿径向固定在前端盖上；所述燕尾槽外部紧固有刀夹，刀夹夹持刀具。2.如权利要求1所述的深孔内螺纹加工镗杆，其特征在于，所述镗杆外均匀套有至少两个哈佛衬套，所述哈佛衬套上嵌入支撑木键。3.如权利要求1或2所述的深孔内螺纹加工镗杆，其特征在于，所述光杆的两端分别经轴承组件安装在镗杆内。4.如权利要求1所述的深孔内螺纹加工镗杆，其特征在于，所述光杆的后端还套装有刻有分度线的固定盘，所述固定盘固定在镗杆的后端盖上，所述手摇轮上刻有“O”刻度线。5.如权利要求1所述的深孔内螺纹加工镗杆，其特征在于，所述刀具的切削刃在数控卧车主轴中心高上。6.如权利要求1或5所述的深孔内螺纹加工镗杆，其特征在于，所述镗杆经镗杆支承座夹持在数控卧车刀架上。7.如权利要求1所述的深孔内螺纹加工镗杆，其特征在于，所述刀具为切刀或螺纹车刀。8.一种采用权利要求1-7任一项所述镗杆加工深孔内螺纹的方法，其特征在于，包括以下步骤：1)将切刀安装到镗杆前端的刀夹中，将镗杆调整至与工件内孔同心，将切刀的切削刃高度调整到数控卧车主轴中心高上，在工件孔口磨削木键，使其支撑工件的内孔孔壁，加强刀具切削时的刚性；2)用切刀在工件孔口对刀车削，内孔车圆后退刀，测量孔口实际孔径记录；3)将手摇轮上的“0”刻度线与固定盘上的“0”位对齐，再将切刀刀尖与孔口处内孔壁接触，锁紧刀夹后进行试车，根据固定盘上的分度线和手摇轮上的刻度线的相互关系测量并换算出手摇轮相对于固定盘旋转一周所对应的刀具径向的切削深度；根据内螺纹退刀槽和内螺纹牙底分别相对于孔口切入深度，换算成相应的手摇轮相对于固定盘旋转的小格数；4)数控卧车主轴带动工件旋转，控制镗杆支承座轴向位移至退刀槽的轴向位置，按照步骤3)的计算结果对应旋转手摇轮至退刀槽要求的小格数，在工件内孔切出退刀槽后退刀；5)将手摇轮复位，使手摇轮“0”刻度线与固定盘“0”刻度线对齐，再将切刀更换成螺纹车刀，重复步骤4)，数控卧车主轴带动工件旋转，按照步骤3)的计算结果旋转手摇轮至螺纹牙底要求的小格数，在工件上径向车削螺纹牙高，运行数控卧车车削内螺纹的数控程序，到达深孔内螺纹的终点位置后退刀至安全工位，退出镗杆。9.如权利要求8所述的采用镗杆加工深孔内螺纹的方法，其特征在于，当切削深度要求大于2mm时，则重复步骤5)的操作，进行径向进给分次车削，直至完成设定切削深度的深孔内螺纹的加工。10.如权利要求9所述的采用镗杆加工深孔内螺纹的方法，其特征在于，所述分次车削2CN111992747A权利要求书2/2页包括粗加工和精加工，其中，粗加工：f＝0.03mm/r，Ap＝1～2mm，N＝21～25r/min；精加工：f＝0.03mm/r，Ap＝0.2～0.3mm，N＝21～25r/min，f为数控卧车主轴每旋转1转刀架的轴向位移；Ap为每刀的切削深度；N为数控卧车主轴每分钟的