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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN112041628A(43)申请公布日2020.12.04(21)申请号201980013928.4(74)专利代理机构上海华诚知识产权代理有限(22)申请日2019.01.31公司31300代理人崔巍(30)优先权数据2018-0310632018.02.23JP(51)Int.Cl.F28B9/08(2006.01)(85)PCT国际申请进入国家阶段日B63H21/10(2006.01)2020.08.18F01K9/02(2006.01)(86)PCT国际申请的申请数据F01K15/04(2006.01)PCT/JP2019/0034142019.01.31F28B1/02(2006.01)(87)PCT国际申请的公布数据F28B1/06(2006.01)WO2019/163467JA2019.08.29F28F27/00(2006.01)(71)申请人三菱重工船用机械株式会社地址日本国长崎县长崎市饱之浦町1番1号(72)发明人田村卓也权利要求书2页说明书9页附图3页(54)发明名称冷凝系统的控制方法、冷凝系统以及具备该冷凝系统的船舶(57)摘要本发明目的在于即使在冷凝器内的真空状态有变化的情况下,也能适当地维持冷凝器内的冷凝水水位。冷凝系统(1)的控制方法中,具有:冷凝器(10),使从汽轮机排出的蒸汽冷凝而成为冷凝水;汽封冷凝器(12),加热来自冷凝器(10)的冷凝水;箱(14),积存来自汽封冷凝器(12)的冷凝水的一部分;冷凝水泵(16),设置于冷凝器(10)与汽封冷凝器(12)的冷凝水流入侧之间;冷凝水水位控制阀(18),设置于汽封冷凝器(12)的冷凝水排出侧与冷凝器(10)之间;冷凝器内压力检测部,能检测冷凝器(10)内的压力,包含根据由冷凝器内压力检测部得到的冷凝器(10)内的压力调节冷凝水泵16)的最低转速的转速切换工序。CN112041628ACN112041628A权利要求书1/2页1.一种冷凝系统的控制方法,该冷凝系统具有:冷凝器,该冷凝器使从汽轮机排出的蒸汽冷凝而成为冷凝水;汽封冷凝器,该汽封冷凝器对来自该冷凝器的冷凝水进行加热;箱,该箱积存来自该汽封冷凝器的冷凝水的一部分;冷凝水泵,该冷凝水泵设置于所述冷凝器与所述汽封冷凝器的冷凝水流入侧之间;冷凝水水位控制阀,该冷凝水水位控制阀设置于所述汽封冷凝器的冷凝水排出侧与所述冷凝器之间;以及冷凝器内压力检测部,该冷凝器内压力检测部能够对所述冷凝器内的压力进行检测,该冷凝系统的控制方法的特征在于,包含转速切换工序,在该转速切换工序中,根据由所述冷凝器内压力检测部得到的所述冷凝器内的压力,对所述冷凝水泵的最低转速进行调节。2.根据权利要求1所述的冷凝系统的控制方法,其特征在于,在所述转速切换工序中,在由所述冷凝器内压力检测部得到的所述冷凝器内的压力为预先确定的规定压力以上的情况下,使所述冷凝水泵的最低转速降低。3.根据权利要求2所述的冷凝系统的控制方法,其特征在于,在所述冷凝器内的压力是计示压强为-0.5bar以上且0bar以下时,使所述冷凝水泵的最低转速降低。4.根据权利要求1所述的冷凝系统的控制方法,其特征在于,包含开度切换工序,在该开度切换工序中,根据由所述冷凝器内压力检测部得到的所述冷凝器内的压力,对所述冷凝水水位控制阀的最大开度进行调节。5.根据权利要求4所述的冷凝系统的控制方法,其特征在于,在所述开度切换工序中,在由所述冷凝器内压力检测部得到的所述冷凝器内的压力为预先确定的规定压力以下的情况下,使所述冷凝水水位控制阀的最大开度减小。6.根据权利要求5所述的冷凝系统的控制方法,其特征在于,在所述冷凝器内的压力是计示压强为-1bar以上且-0.5bar以下时,使所述冷凝水水位控制阀的最大开度减小。7.一种冷凝系统,其特征在于,具有:冷凝器,该冷凝器使从汽轮机排出的蒸汽冷凝而成为冷凝水;汽封冷凝器,该汽封冷凝器对来自该冷凝器的冷凝水进行加热;箱,该箱积存来自该汽封冷凝器的冷凝水的一部分;冷凝水泵,该冷凝水泵设置于所述冷凝器与所述汽封冷凝器的冷凝水流入侧之间;冷凝水水位控制阀,该冷凝水水位控制阀设置于所述汽封冷凝器的冷凝水排出侧与所述冷凝器之间;以及冷凝器内压力检测部,该冷凝器内压力检测部能够对所述冷凝器内的压力进行检测,该冷凝系统还具有控制部,该控制部根据由所述冷凝器内压力检测部得到的所述冷凝器内的压力,对所述冷凝水泵的最低转速进行调节。8.根据权利要求7所述的冷凝系统,其特征在于,所述控制部根据由所述冷凝器内压力检测部得到的所述冷凝器内的压力,对所述冷凝水水位控制阀的最大开度进行调节。2CN112041628A权利要求书2/2页9.一种船舶,其特征在于,具有权利要求7或8所述