山东省城阳区2024《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试真题（夺冠系列）.docx

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山东省城阳区2024《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试真题（夺冠系列）

第I部分单选题（100题）

1.工程量清单计价采用（）。
A:市场单价
B:综合单价
C:协商单价
D:定额单价
答案：B

2.水下铺设土工织物垫层时，在潮流较大区域宜在（）施工。
A:平潮时
B:低潮时
C:高潮时
D:落潮时
答案：A

3.混凝土预制构件叠合板的堆放层数应不超过（）。
A:三层
B:五层
C:四层
D:二层
答案：B

4.当引航道采用模袋混凝土护面，其表面平整度允许偏差为（）。
A:陆上不应大于100mm，水下不应大于150mm
B:陆上不应大于150mm，水下不应大于150mm
C:陆上不应大于150mm，水下不应大于200mm
D:陆上不应大于100mm，水下不应大于200mm
答案：A

5.以下属于施工自然条件的是（）。
A:修船
B:水文
C:补给
D:交通
答案：B

6.当基坑开挖中出现大范围的流沙(土)险情时，应当首选的应急措施是（）。
A:土质改良
B:人工降低地下水位
C:截水防渗
D:回土压顶
答案：D

7.水运工程的费用索赔可分为损失索赔和（）索赔
A:直接费
B:间接费
C:利润
D:额外工作
答案：D

8.港口与航道工程中，关于混凝土粗骨料杂质含量(按质量计)限制的说法，正确的是（）。
A:有抗冻要求时，泥块含量≤0.5％
B:有抗冻要求时，泥块含量≤1.2％
C:有抗冻要求时，水溶性硫酸盐及硫化物≤0.5％
D:无抗冻要求时，水溶性硫酸盐及硫化物≤1.2％
答案：C

9.大体积混凝土配合比设计中，在满足工艺要求的条件下，要选择（）。
A:较大的坍落度和较大的砂率
B:较小的坍落度和较大的砂率
C:较大的坍落度和较小的砂率
D:较小的坍落度和较小的砂率
答案：D

10.对于采用抽芯法成孔的后张法预应力孔道，其预埋管道抽芯顺序为（）。
A:先中间后周边
B:先上后下
C:先下后上
D:先周边后中间
答案：B

11.在沉箱重力式码头施工中，沉箱安放就位填充完毕后，后方抛石棱体及倒滤层应从墙后开始抛填，是为了（）。
A:增强沉箱抗浪的能力
B:保持岸坡稳定
C:保持沉箱的稳定性
D:避免把岸坡淤泥挤入棱体下
答案：D

12.河心礁石或岸边突出石梁形成的泡漩险滩，可采用（）的措施整治。
A:建洲头顺坝
B:在突嘴上游建丁坝
C:在岩嘴上游建丁坝
D:炸除礁石或石梁
答案：D

13.关于浮运沉箱自身浮游稳定的定倾高度要求的说法，错误的是（）。
A:远程浮运时，以砂压载的沉箱定倾高度最小为0.3m
B:近程浮运时，以块石压载的沉箱定倾高度最小为0.2m
C:远程浮运时，以液体压载的沉箱定倾高度最小为0.4m
D:远程浮运时，无需压载的沉箱定倾高度最小为0.2m
答案：D

14.对经不加填料的振冲密实法处理的砂土地基，宜采用标准贯入试验或动力触探法检验处理效果，检验点应选择在()。
A:相邻振冲点围成的单元形心处
B:振冲孔的边缘处
C:振冲点位处
D:与相邻振冲点连线的中心处
答案：A

15.下列振冲桩间土检验方法中，不属于原位试验的是()。
A:现场钻孔取样检验
B:十字板剪切
C:荷载试验
D:静力触探
答案：A

16.关于码头混凝土结构主要构件实体混凝土强度验证性检测的抽查数量，正确的是()。
A:沉箱2％～3％且不少于5件
B:挡墙5％～10％且不少于3件
C:梁1％～2％且不少于3件
D:桩1％～2％且不少于5件
答案：D

17.基点及变形观测点的布设要求中，基准点宜选在地基稳固、便于监测和不受影响的地点，一个测区的基准点不应少于（）个。
A:3
B:2
C:1
D:4
答案：A

18.在有抗冻要求的大体积混凝土中掺加块石时，块石距混凝土结构表面的距离不得小于（）mm。
A:300
B:100
C:400
D:200
答案：A

19.泥沙颗粒的（）小于0．03mm的海岸为淤泥质海岸。
A:公称粒径
B:最大粒径
C:中值粒径
D:最小粒径
答案：C

20.海水环境中港航工程混凝土结构的()受海水氯离子渗透最严重。
A:浪溅区
B:水位变动区
C:水下区
D:大气区
答案：A

21.《中华人民共和国航道法》第二十一条规定船舶在航道水域中沉没，影响航道畅通和通航安全的，其所有人应当立即报告负责（）。
A:交通主管部门和航道管理的部门
B:航道管理的部门和海事管理机构
C:航道管理的部门和通航维护部门
D:交通主管部门和海事管理机构
答案：B

22.高桩码头施工中，在斜坡上沉桩时，为保证沉桩桩位符合设计规定和防止岸坡滑动，
A:严格按设计桩位下桩，并削坡和顺序沉桩
B