一种零件内孔修复用电刷镀装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN112030201A(43)申请公布日2020.12.04(21)申请号202010835766.7(22)申请日2020.08.19(71)申请人宋明义地址433100湖北省潜江市紫月东路5号(72)发明人宋明义(51)Int.Cl.C25D5/06(2006.01)C25D5/02(2006.01)C25D5/48(2006.01)B24B5/48(2006.01)权利要求书2页说明书5页附图4页(54)发明名称一种零件内孔修复用电刷镀装置(57)摘要本发明公开了零件内孔修复技术领域的一种零件内孔修复用电刷镀装置，包括安装座，所述环形连接块外壁套设有齿圈，所述环形连接块底部焊接有下齿圈，两组所述丝杆相背一端焊接有齿轮，所述齿轮顶部与下齿圈底部啮合，所述丝杆位于套管内腔部分的外壁螺纹套设有U型推板，所述镀笔固定组件的上下两端延伸至套管的外侧驱动电机带动传动齿轮、齿圈、齿轮旋转，齿轮旋转带动丝杆旋转，丝杆旋转使U型推板带动前后两组镀笔固定组件在限位杆的限制下相互靠近和远离，适应内孔内径，此过程中两组镀笔固定组件必然是同步运行，保证两组镀笔固定组件连接线的中心点与待加工工件的中心点处于同一直线上，提高调整的精度。CN112030201ACN112030201A权利要求书1/2页1.一种零件内孔修复用电刷镀装置，包括安装座(1)，其特征在于：所述安装座(1)底部中心安装有驱动箱(2)，所述驱动箱(2)内腔安装有旋转电机(3)，所述旋转电机(3)顶部动力端通过减速器安装有转动杆(4)，所述转动杆(4)顶部延伸至安装座(1)顶部安装有旋转座(5)，所述安装座(1)顶部左右两侧均焊接有气缸(6)，所述安装座(1)顶部外壁与两组气缸(6)连接处的左右外侧均焊接有侧板(7)，所述侧板(7)外壁滑动套设有升降板(8)，所述升降板(8)底部与气缸(6)顶部固定连接，所述升降板(8)左右两端均设有与侧板(7)相配合的定位组件(9)，两组升降板(8)相对一端焊接有连接板(10)，两组所述连接板(10)之间焊接有上下两组固定环(11)，两组所述固定环(11)内腔套设有套管(12)，所述套管(12)外壁中部设有环形凹槽，环形凹槽内滑动设有环形连接块(13)，所述环形连接块(13)外壁套设有齿圈(14)，所述环形连接块(13)底部焊接有下齿圈(15)，所述套管(12)前后两侧外壁与环形连接块(13)连接处的下方均开设有安装孔，安装孔内安装有轴承，轴承内圈固定安装有丝杆(16)，两组所述丝杆(16)相背一端焊接有齿轮(17)，所述齿轮(17)顶部与下齿圈(15)底部啮合，所述丝杆(16)位于套管(12)内腔部分的外壁螺纹套设有U型推板(21)，两组所述U型推板(21)相对一端焊接有镀笔固定组件(23)，所述套管(12)前后两侧与丝杆(16)连接处的左右两侧均活动插接有限位杆(22)，前后所述限位杆(22)相对一端与镀笔固定组件(23)固定连接，所述镀笔固定组件(23)的上下两端延伸至套管(12)的外侧。2.根据权利要求1所述的一种零件内孔修复用电刷镀装置，其特征在于：左侧所述连接板(10)与两组固定环(11)连接处的内侧焊接有安装板(18)，所述安装板(18)顶部安装有驱动电机(19)，所述驱动电机(19)右侧动力端通过减速器安装有传动齿轮(20)，所述传动齿轮(20)底部与齿圈(14)顶部外壁的左侧啮合，所述固定环(11)由两组半圆形板体拼合而成。3.根据权利要求2所述的一种零件内孔修复用电刷镀装置，其特征在于：所述旋转座(5)包括焊接在转动杆(4)顶部的箱体(51)，所述箱体(51)底部与转动杆(4)连接处的外侧设有环形凹槽，环形凹槽内滑动设有支撑环(52)，所述支撑环(52)底部焊接在安装座(1)顶部，所述箱体(51)顶部和底部内壁的中心均设有轴承，两组轴承的内圈内固定安装有螺纹杆(54)，所述螺纹杆(54)外壁中部螺纹套设有升降环(56)，所述升降环(56)外壁环形阵列铰接有三组连接杆(58)，所述箱体(51)顶部环形阵列开设有三组限位槽，限位槽内滑动设有活动夹板(57)，所述活动夹板(57)底部与连接杆(58)的另一端铰接，所述螺纹杆(54)外壁底部固定套设有辅助齿轮(55)，所述箱体(51)底部内壁的左侧安装有电机(53)，所述电机(53)右侧动力端通过减速器安装有锥齿轮(514)，所述锥齿轮(514)底部与辅助齿轮(55)底部外壁的左侧啮合。4.根据权利要求3所述的一种零件内孔修复用电刷镀装置，其特征在于：所述活动夹板(57)顶部设有顶板(511)，所述顶板(511)顶部开设有前后两组螺孔，螺孔内螺纹套设有螺丝(512)，所述活动夹板(57)顶部设有与螺丝(512)