物流中心新建项目项目可行性论证报告.doc

XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX物流中心建设项目可行性研究报告报告

山东恒诚信工程咨询有限公司

第一章概述
第一节项目背景
一、项目承建单位
单位名称：XXXXXXXXXXXXXXXXXXX
项目名称：XXXXXXXXXXXXXXXXXXX物流中心建设项目
法人代表：XXX
企业类型：有限责任公司
企业经营范围：物流服务项目
二、可行性研究报告编制的主要依据
1、XXXXXXXXXXXXXXXXXXX委托XXXXXXXXXXXXXXXX编制本项目申请报告的合同；
2、国家发改委、建设部颁发的《建设项目经济评价方法与参数》(第三版)；
3、邹城市有关行业管理部门提供的项目相关证明件；
4、国家、山东省和济宁市有关政策、法规、规划；
5、现行有关技术规范、标准；
6、建设单位提供的相关基础资料；
三、设计年限
项目的设计年限取项目建成投入使用后的10年。

第二节项目概况
一、项目地理位置
XXXXXXXXXXXXXXXXXXX物流中心项目位于邹城市中心店镇中心一村。京台高速公路和日兰高速公路在此交汇，形成了公路运输的“黄金大十字架”。距离京杭大运河济宁港15公里。距青岛大港350公里，距新型港口城市日照220公里，全程高速，道路畅通，交通十分便利。
三、建设条件
项目规划总用地面积25亩（16667平方米）。场地基本为长方形，有利于物流中心布局建设，场地已平整完毕。场地范围内无影响工程稳定性的不良地质现象，适宜建筑。
站址位于邹城市中心店镇，项目建设地点公共设施完善，企业用水由城市自来水管网接入，用电由附近高压就近接入，热源由邹城热力公司供给。
综上所述，本项目建设用地已落实，地理位置优越、交通条件便利，配套设施条件也基本具备，均符合邹城市公路运输枢纽站场规划与城市建设部门的有关要求，建设条件成熟。
四、主要功能、建设规模
综合分析XXXXXXXXXXXXXXXXXXX的现有与潜在市场需求，结合邹城市公路运输枢纽总体布局规划要求，确定本项目的功能定位：XXXXXXXXXXXXXXXXXXX物流中心将依托物流中心，为周边地区货物提供快运服务以及零担运输服务，为区域的工业、销售企业提供社会化物流服务，作为公路物流枢纽和集散地，通过其良好的集散条件，积极吸引物流，形成本区域物流的仓储、中转、交易和配送中心。
本项目作为公路运输枢纽，要满足公路运输枢纽站场的功能要求，充分考虑邹城及济宁开发区周围产业分布和交通运输特点，将提供物流服务功能、信息服务功能、辅助服务功能。这些基本功能通过物流公司组织管理系统、生产服务系统、通信信息系统和辅助服务系统来实现。
根据邹城周围地区经济发展对物流中心基础设施的需求分析，该站具体服务功能包括：
1、货物运输组织管理、中转及换装、运输、仓储、装卸、搬运、包装、流通加工等功能；
2、货运代理服务功能；
3、市场交易、结算功能；
4、一关三检功能：
5、货运信息处理、货运交易信息服务功能：
6、生产、生活辅助服务功能；
7、其它服务功能，包括展示功能、物流教育与培训功能等；
本项目设计生产能力为货物年作业量20万吨，总占地面积25亩，总建筑面积16400平方米。
五、建设时间安排
本项目自2011年4月开始施工，计划利用一年内完成，于2012年4月底完工。
六、主要技术经济指标
表1—1项目技术经济指标表
序号指标单位数量备注1经营规模万吨202总投资万元50002.1固定资产投资万元4374.762.2流动资金(铺底)万元625.243投资指标3.1单位产品占用固定资产投资万元/万吨218.743.2百元销售收入占用流动资金元/百元1.074全厂定员总计人150其中：工人(含辅助工人)人120管理人员人305全年生产天数a3656能源动力等消耗其中：电万度/a50水万m3/a2.377本项目占地面积亩258年总成本(100%负荷)万元4016.559年销售收入万元585010年利润总额万元1640.4011年税后利润万元1099.0712全员劳动生产率万元/人·a3913工人实物劳动生产率吨/人·a1333.3314投资回收期(税后)a5.24含建设期一年15投资利润率%25.4016投资利税率%28.3917财务内部收益率(税后)%23.80
七、研究结论
本项目建成投产后，正常年实现销售收入5850万元，实现利润总额1640.40万元。项目投资利润率25.40%，投资利税率28.39%。全部投资财务税后内部收益率为23.80%，投资回收期5.24年(含建设期1年)，财务净现值(ic=13%)为3056万元，均高于同行业基准指标。以生产能力利用率表示的盈亏平衡点为50.16%。
综上所述，XXXXXXXXXXXXXXXXXXX物流中心建设项目，经营理念成熟、先进，在占领区域市场的同时，